Honda คิดค้นเครื่องยนต์อเนกประสงค์รุ่นใหม่เพื่อรองรับตลาดเกิดใหม่ สำหรับติดตั้งในเครื่องสูบน้ำและผลิตภัณฑ์อื่นๆ

Ponds116 Posted: August 8th, 2013

Honda ประกาศเปิดตัวเครื่องยนต์อเนกประสงค์ GP 4 จังหวะ 2 รุ่นใหม่ล่าสุด ได้แก่ เครื่องยนต์ GP160H และ GP200H*1  เพื่อเจาะตลาดเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่ใช้งานไม่หนักมากราคาประหยัด ซึ่งมีส่วนแบ่งการตลาดในตลาดเครื่องยนต์อเนกประสงค์ของประเทศกำลังพัฒนาอยู่ในระดับสูง ฮอนด้าจะเริ่มการผลิตเครื่องยนต์อเนกประสงค์ทั้ง 2 รุ่นนี้ที่บริษัท เจียหลิง-ฮอนด้า มอเตอร์ส จำกัด (ตั้งอยู่ที่เมืองฉงฉิ่ง ประเทศจีน โดยมีนายมาซาโตะ ไซโต้ ดำรงตำแหน่งประธานกรรมการบริหาร *2)  ซึ่งเป็นฐาน
การผลิตและจำหน่ายผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์อเนกประสงค์ของฮอนด้าในประเทศจีน  โดยฮอนด้าคาดว่า
จะเปิดตัวเครื่องยนต์ GP ใหม่ที่ติดตั้งในเครื่องสูบน้ำในประเทศจีนและประเทศอื่นๆ ในเอเชียในฤดูใบไม้ร่วงของปีนี้ นอกจากนี้ บริษัท เจียหลิง-ฮอนด้า มอเตอร์ส จำกัดได้ประกาศเปิดตัวเครื่องสูบน้ำรุ่นใหม่ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ GP เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 20 ปีของการดำเนินงานของบริษัทและการมียอดการผลิตสะสมของเครื่องยนต์อเนกประสงค์ครบ 5 ล้านเครื่อง

สำหรับเครื่องยนต์อเนกประสงค์ของ Honda เป็นเครื่องยนต์ที่มีเสถียรภาพสูง มีคุณภาพดีเยี่ยม และมี
การออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัด  สามารถนำไปติดตั้งและใช้งานร่วมกับอุปกรณ์ต่างๆ หลากหลายประเภท
ได้อย่างง่ายดาย ด้วยคุณสมบัติอันโดดเด่นดังกล่าว ทำให้เครื่องยนต์ GP ใหม่จึงได้รับการพัฒนาสำหรับนำไปติดตั้งในเครื่องสูบน้ำและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่นิยมใช้อย่างแพร่หลายในตลาดเกิดใหม่ เพื่อรองรับลักษณะ
การทำงานที่ไม่หนักมาก ใช้เวลาทำงานในช่วงสั้นๆ และด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นในการนำเครื่องสูบน้ำ
ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ GP ของฮอนด้ามาใช้งานเพื่อประโยชน์ด้านการเกษตรในประเทศตลาดเกิดใหม่ดังกล่าว ฮอนด้าคาดว่ายอดขายผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ GP ขนาดเล็กราคาประหยัดของฮอนด้าในตลาดเกิดใหม่ที่มีจีนครองตลาดการผลิตจะเพิ่มสูงขึ้นอย่างแน่นอน

เครื่องยนต์ในรุ่น GP เป็นเครื่องยนต์อเนกประสงค์รุ่นแรกที่ Honda พัฒนาขึ้นเพื่อการใช้งานในตลาด
เกิดใหม่โดยเฉพาะ  ฮอนด้าตั้งเป้าจากการเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ดังกล่าวจะทำให้ยอดขายเครื่องยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็ก รวมถึงยอดขายเครื่องยนต์เบนซินอเนกประสงค์ 4 จังหวะในตลาดเกิดใหม่ (ประมาณ 9.7 ล้านเครื่อง*3) มีการเติบโตอย่างแข็งแกร่ง ตอกย้ำวิสัยทัศน์ “มุ่งเน้นช่วยผู้คนให้สามารถทำสิ่งต่างๆ
ให้บรรลุผลสำเร็จ (Helping people get things done)” ที่กลุ่มธุรกิจเครื่องยนต์อเนกประสงค์ของฮอนด้ายึดถือและปฏิบัติมาโดยตลอดนับตั้งแต่เปิดดำเนินการเป็นต้นมา

ผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์อเนกประสงค์ Honda ประกอบด้วย รุ่น GX เครื่องยนต์คุณภาพมาตรฐานระดับโลก
ที่มีขนาดกลางจนถึงขนาดใหญ่ โดยได้รับการพิสูจน์สมรรถนะการใช้งานในอุตสาหกรรมหลากหลายประเภท อาทิ การนำไปติดตั้งในอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดเล็ก และเครื่องจักรกลการเกษตร เป็นต้น เครื่องยนต์ขนาดมินิ
4 จังหวะที่ติดตั้งในอุปกรณ์ต่างๆ อาทิ เครื่องตัดแต่งกิ่งไม้ และเครื่องยนต์ซีจีสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ในครัวเรือน
ที่วางจำหน่ายในภูมิภาคยุโรปและอเมริกาเหนือ

*1 เครื่องยนต์รุ่น GP160H (ความจุกระบอกสูบ 163  ซีซี  กำลังสูงสุด 3.6 กิโลวัตต์)
เครื่องยนต์รุ่น GP200H (ความจุกระบอกสูบ 196 ซีซี  กำลังสูงสุด  4.1 กิโลวัตต์)
*2 สินค้าที่ผลิตได้แก่ เครื่องยนต์อเนกประสงค์ เครื่องสูบน้ำ เครื่องตัดหญ้า และรถไถ
*3 ผลการสำรวจของฮอนด้าปี 2554

 

GP160H                                                               WL30XH water pump

  • เป้ายอดขาย (ยอดขายและส่งออกทั้งหมดต่อปีในจีน รวมเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในผลิตภัณฑ์อื่นๆ) จำนวน 200,000 เครื่อง
  • คุณลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์รุ่น GP
    (เพื่อระดับการใช้งานที่ไม่หนักมาก)
  • เหมาะสำหรับสภาพการใช้งานกับเครื่องสูบน้ำและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในตลาดเกิดใหม่
    (สำหรับงานที่ไม่หนักมาก  สามารถใช้งานในอุณหภูมิ -5 ถึง 40 องศาเซลเซียส)

(ด้านมาตรฐานสิ่งแวดล้อม)

  • ตรงตามข้อกำหนดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในจีน

(การออกแบบที่ทันสมัย)

  • ชุดสตาร์ทพลาสติกสีดำ พร้อมด้วยถังบรรจุน้ำมันและฝาครอบพัดลมสีขาวเพื่อแสดงถึง
    การเป็นเครื่องยนต์ที่ใช้งานไม่หนักมาก
WATER PUMP WL30XH_resize

ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ฮอนด้า จีพี

เครื่องยนต์

รุ่น GP160H

รุ่น GP200H

ประเภทเครื่องยนต์

เครื่องยนต์เบนซิน กระบอกสูบเดี่ยว 4 จังหวะ ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ (OHV)

จำนวนกระบอกสูบ /
กระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.)

1/68.0×45.0

1/68.0×54.0

ความจุกระบอกสูบ (ซีซี)

163

196

อัตราส่วนกำลังอัด

8.5:1

8.5:1

กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที)*

3.6/3,600

4.1/3,600

แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร/รอบต่อนาที)*

10.3/2,500

12.4/2,500

กำลังเครื่องยนต์ต่อเนื่อง (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที)

2.9/3,600

3.7/3,600

การประหยัดน้ำมัน (ลิตร/ชั่วโมง)(อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง)

1.4

1.7

น้ำมันเชื้อเพลิง

น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วที่ใช้กับรถยนต์

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร)

3.1

ระบบจุดระเบิด

แม่เหล็กทรานซิสเตอร์ (Transistor magneto)

ระบบควบคุมกาวานา

เมคานิค (Mechanical)

ระบบกรองอากาศ

กึ่งแห้ง (Semi-dry), ดูอัล (Dual Element)

ระบบหล่อลื่น

วิดสาด (Forced spray)

ความจุน้ำมันเครื่อง (ลิตร)

0.58

0.6

ความยาวทั้งหมด (มม.)

306

315

ความกว้างทั้งหมด (มม.)

363

378

ความสูงทั้งหมด (มม.)

335

335

น้ำหนักสุทธิ (กก.)

15.0

16.0

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์

ระบบรีคอยล์สตาร์ทเตอร์ (Recoil starter)

 

*อัตรากำลังของเครื่องยนต์ตามที่แสดงไว้ในตารางข้างต้น คือ กำลังสุทธิที่ทดสอบกับเครื่องยนต์ที่ผลิตขึ้นจำนวน 1 เครื่อง และใช้การวัดผลตามมาตรฐาน SAE J1349 ที่อัตรา 3,600 รอบต่อนาที (กำลังสูงสุด) และ 2,500 รอบต่อนาที (แรงอัดสูงสุด) สำหรับเครื่องยนต์ที่ผลิตเป็นจำนวนมาก อาจมีค่าคลาดเคลื่อนจากค่าที่ระบุไว้ข้างต้น กำลังที่แท้จริงของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในอุปกรณ์ต่างๆ อาจแตกต่างตามปัจจัยหลากหลายประเภท อาทิ อัตราความเร็วในการทำงานของเครื่องยนต์ในสภาวะการใช้งานและสภาวะแวดล้อม การบำรุงรักษา และตัวแปรอื่นๆ

รายละเอียดเพิ่มเติม

Autospinn
Copyright © 2015 iCarAsia.com.สงวนลิขสิทธิ์
"Autospinn.com | The right place for car Enthusiasts"
iCar Asia
Carlist.my LiveLifeDrive.com
มาเลเซีย
Thaicar.com Autospinn.com One2Car.com
ประเทศไทย
Mobil123.com OtoSpirit.com
อินโดนีเซีย