Volvo พัฒนาระบบชาร์จรถไฟฟ้าแบบไร้สาย ด้วยเทคโนโลยีสนามแม่เหล็กไฟฟ้า

Volvo ประสบความสำเร็จในการวิจัยและพัฒนาระบบชาร์จไฟไร้สาย ซึ่งคาดว่าจะถูกนำมาใช้กับรถพลังงานไฟฟ้าในอนาคตอันใกล้

ระบบชาร์จไฟไร้สายหรือ Inductive Charging (การประจุไฟแบบเหนี่ยวนำ) มีให้ใช้กันมาหลายปีแล้วแต่ส่วนใหญ่ถูกใช้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ซึ่ง Volvo แสดงให้เห็นว่าการชาร์จไฟเช่นนี้สามารถเป็นทางเลือกใหม่ของการเติมพลังรถไฟฟ้าได้

“Inductive Charging มีศักยภาพสูงมาก ให้ความสะดวกสบายและประสิทธิภาพอย่างเต็มที่ในการประจุไฟ ผลการศึกษาของเราชี้ด้วยว่าระบบนี้มีความปลอดภัยสูง” Lennart Stegland รองประธานฝ่ายพัฒนาระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าของ Volvo กล่าว

Volvo จับมือกับพันธมิตรด้านการขนส่ง Bombardier Transportation และบริษัทพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน Van Hool ในการติดตั้งสนามแม่เหล็กไฟฟ้าใต้พื้นและติดตั้งตัวชาร์จไว้ที่รถยนต์ซึ่งช่วยให้การชาร์จไฟมีความง่ายดายมากยิ่งขึ้นเพียงแค่ขับไปจอดไว้ใกล้ๆเท่านั้น โดยไม่ต้องใช้สายไฟต่อพ่วงให้ยุ่งยาก

จากผลวิจัยของ Volvo ชี้ว่าเทคโนโลยีในปัจจุบันเอื้อให้ระบบชาร์จไฟไร้สายสามารถเติมพลังงานไฟฟ้ากลับคืนสู่แบตเตอรี่ได้ภายใน 2.5 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จแบบเร่งด่วน แต่ถ้าชาร์จแบบปกติอาจใช้เวลามากกว่านั้น

ยักษ์ใหญ่จากสวีเดนไม่ได้เปิดเผยกรอบเวลาการติดตั้งระบบชาร์จไฟไร้สายในรถโปรดักชั่น แต่เชื่อว่าเราจะได้เห็นในอนาคตอันใกล้แน่นอน