มาแล้ว! 2014 Mercedes-Benz C-Class หรูยิ่งขึ้น ไหลลื่นกว่าเดิม มาพร้อมเครื่องยนต์ 3 รุ่น

Satapana Posted: December 16th, 2013

Mercedes-Benz ประกาศเผยโฉมรถคอมแพตก์ซีดานสุดหรู 2014 C-Class อย่างเป็นทางการแล้ว หลังจากมีทั้งข้อมูล ภาพหลุดและสปายช็อตออกมาอย่างต่อเนื่องในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมา โดยมีเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลให้เลือกใช้ พร้อมไฮบริดที่จะตามออกมาในอนาคตอันใกล้

2014 C-Class ไม่ได้เป็นรถซีดานรุ่นเริ่มต้นอีกต่อไปแล้ว เพราะตำแหน่งดังกล่าวถูกยกให้แก่ CLA นั่นทำให้ค่ายรถยักษ์เยอรมันต้องขยายตัวถังของ C-Class ให้ใหญ่ขึ้นเพื่อไม่ให้ทับไลน์กับ CLA โดยสัดส่วนของ C-Class เจนเนอเรชั่นใหม่อยู่ที่ยาว 4,686 มม. (ยาวขึ้น 95 มม.) กว้าง 1,810 มม. (กว้างขึ้น 40 มม.) ขณะที่ความสูงอยู่ที่ 1,442 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,840 มม. (ยาวกว่าเดิม 80 มม.) พื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็น 480 ลิตร

สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกเดินไปในทิศทางเดียวกับรุ่นพี่อย่าง E-Class รุ่นปรับโฉมและ S-Class เจนเนอเรชั่นใหม่ มีความหรูหรายิ่งขึ้นกว่ารุ่นปัจจุบัน ฝากระโปรงหน้าค่อนข้างยาว ระยะโอเวอร์แฮงสั้น เส้นสายดูไหลลื่นและโมเดิร์นยิ่งขึ้นซึ่งจะดึงดูดลูกค้าคนรุ่นใหม่ได้ดี

http://www.autospinn.com/wp-content/uploads//2013/12/1233610059391385366.jpg

 

ขณะที่ในห้องโดยสารเราได้เห็นตั้งแต่เดือนตุลาคมที่ผ่านมา วัสดุดูหรูหราและให้บรรยากาศพรีเมียมมากกว่าเดิม แผงแดชบอร์ดโดดเด่นด้วยช่องแอร์ทรงกลม สวิทช์ควบคุมต่างๆมีจำนวนน้อยลงเนื่องจากทดแทนด้วยหน้าจอที่ใช้งานได้ง่ายกว่า นอกจากนี้ยังมีแผงควบคุมระบบสัมผัสเป็นอ็อปชั่นเสริมอีกด้วย

2014 Mercedes-Benz C-Class ใช้แพลทฟอร์ม MRA ขับเคลื่อนล้อหลังซึ่งมีน้ำหนักเบากว่าเดิม 100 กก. ทำให้อัตราบริโภคน้ำมันประหยัดขึ้น 20% โดยไม่ส่งผลต่อสมรรถนะ ขณะที่ตัวรถยังมีศูนย์ถ่วงต่ำกว่าเดิมทำให้การขับขี่เต็มอารมณ์สปอร์ตมากขึ้น

C-Class ใหม่ยังถือเป็นคอมแพกต์ซีดานรุ่นแรกในตลาดที่ใช้ช่วงล่างถุงลม AIRMATIC ควบคุมด้วยอิเลกทรอนิกปรับแปรผันต่อสภาพถนน สามารถเปลี่ยนโหมดได้สามแบบ โดยไฮไลท์อยู่ที่โหมดสปอร์ตที่จะปรับตัวรถให้เตี้ยลง 15 มม.

http://www.autospinn.com/wp-content/uploads//2013/12/1224752108727442976.jpg

 

ในส่วนของเครื่องยนต์มีให้เลือกใช้กันสามบล็อก เริ่มจาก C 220 BlueTEC ดีเซล 4 สูบ ความจุ 2.2 ลิตร ให้พละกำลัง 179 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ที่ 8.1 วินาที อัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ย 24.9 กม./ลิตร ปล่อยไอเสียเพียง 103 กรัม/กม.

รุ่นถัดมาคือ C180 เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร พละกำลัง 156 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร เร่งจาก 0-100 กม./ชม.ได้ที่ 8.2 วินาที กินน้ำมัน 19.9 กม./ลิตร ปล่อยไอเสีย 116 กรัม/กม.

ขณะที่รุ่นสุดท้ายคือ C200 เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร พลัง 184 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร อัตราเร่งจากหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม.ที่ 7.5 วินาที กินน้ำมันเฉลี่ย 18.7 กม./ลิตร ปล่อยมลพิษไอเสียที่ 123 กรัม/กม.

http://www.autospinn.com/wp-content/uploads//2013/12/21237084251084142773.jpg

 

ในอนาคตอันใกล้ Mercedes-Benz จะแนะนำอีกหลายเครื่องยนต์ทั้งดีเซลและเบนซิน รวมถึงไฮบริด C300 BlueTEC HYBRID ที่มีอัตราบริโภคน้ำมันสุดประหยัด 25.6 กม./ลิตร

2014 Mercedes-Benz C-Class ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดรุ่นใหม่ล่าสุดหรือเกียร์อัตโนมัติ 7G-TRONIC PLUS ให้เลือกใช้ ขับเคลื่อนด้วยระบบสองล้อและสี่ล้อ 4MATIC เป็นอ็อปชั่นเสริม พร้อมระบบความปลอดภัยครบครัน อย่าง Active Parking Assist, Adaptive Highbeam Assist Plus และ Traffic Sign Assist พร้อม Wrong-Way Alert.

ราคาค่าตัวเคาะเริ่มต้นที่ 33,558 ยูโรในเยอรมนีสำหรับรุ่น C180 ขณะที่รุ่น C 220 BlueTEC อยู่ที่ 38,675 ยูโร

พบรถ Mercedes-Benz C-Class มือสองคุณภาพเยี่ยมได้ที่ไทยคาร์ดอทคอม

[zenphotopress album=5500 sort=latest number=50]

รายละเอียดเพิ่มเติม

Autospinn
Copyright © 2015 iCarAsia.com.สงวนลิขสิทธิ์
"Autospinn.com | The right place for car Enthusiasts"
iCar Asia
Carlist.my LiveLifeDrive.com
มาเลเซีย
Thaicar.com Autospinn.com One2Car.com
ประเทศไทย
Mobil123.com OtoSpirit.com
อินโดนีเซีย