การรอคอยไอ้ม้าป่า 2015 Mustang นิวเจนเนอเรชั่นสิ้นสุดลงแล้ว เมื่อ Ford ประกาศเปิดตัวอเมริกันมัสเซิลคาร์รุ่นใหม่ล่าสุดนี้อย่างเป็นทางการ มาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่ไม่ทำสาวกผิดหวังเลยแม้แต่น้อย
หน้าตาค่อนข้างโดดเด่นและดุดัน โดยเฉพาะด้านหน้าที่มีดีไซน์คล้ายปากฉลาม กระจังหน้าทรงเหลี่ยมสะดุดทุกสายตา กรอบไฟหน้าออกแบบให้เรียวเล็กดูกราดเกรี้ยว เส้นสายด้านข้างค่อนข้างปราดเปรียวแฝงด้วยสไตล์แบบคลาสสิก ซุ้มล้อหลังขนาดใหญ่แนวมัสเซิลคาร์ขนานแท้ ขณะที่กรอบไฟท้ายดีไซน์รูปทรงแท่งแบบสามชิ้น
ภายในห้องโดยสารตกแต่งถอดแบบมาจากอากาศยาน มีโครงสร้างที่คุ้นตาจาก Mustang รุ่นก่อนหน้า แต่วัสดุและตำแหน่งสวิทช์ได้รับการปรับปรุงใหม่หมดจด อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน ไม่ว่าจะเป็น Intelligent Access, SYNC, MyFord Touch, Track Apps, มาตรวัด MyColor และระบบเครื่องเสียง Shaker Pro
ใต้ฝากระโปรงมีสามเครื่องยนต์ให้เลือกสรร ได้แก่
- บล็อก V6 ความจุ 3.7 ลิตร พละกำลังอย่างน้อย 300 แรงม้า แรงบิด 365 นิวตันเมตร
- บล็อก 4 สูบ EcoBoost ความจุ 2.3 ลิตร พละกำลังมากกว่า 305 แรงม้า แรงบิด 406 นิวตันเมตร
- และรุ่นท็อป V8 ความจุ 5.0 ลิตร พละกำลังมากกว่า 420 แรงม้า แรงบิด 528 นิวตันเมตร
ไม่ว่าลูกค้าจะเลือกเครื่องยนต์แบบใดก็ตาม ระบบส่งกำลังจะมีทั้งเกียร์อัตโนมัติพร้อมแป้น paddle shift และเกียร์ธรรมดาให้เลือกใช้ ขับเคลื่อนสองล้อหลัง
หนึ่งในไฮไลท์สำคัญของ Mustang รุ่นใหม่คือช่วงล่างด้านหลังแบบอิสระที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองสมรรถนะขับขี่ชั้นเลิศ โดยมีการปรับปรุงวัสดุข้อต่ออลูมิเนียมใหม่ซึ่งทาง Dave Pericak หัวหน้าทีมวิศวกรของ Mustang เผยว่า “Mustang รุ่นนี้มีการขับขี่ที่เหนือกว่าทุกรุ่นที่ผ่านมาอย่างมาก”
ขณะเดียวกัน 2015 Mustang ยังมาพร้อมกับระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวเทคโนโลยีใหม่ที่จะ “รีดสมรรถนะการควบคุมสูงสุด” ขณะที่รุ่น Mustang GT ยังมีระบบ launch control เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ช่วยให้การออกตัว “ทันใจและนุ่มนวลตลอดเวลา”
2015 Ford Mustang จะออกจำหน่ายทั้งเวอร์ชั่นคูเป้และเปิดประทุนในสหรัฐอเมริกาช่วงปลายปี 2014 ตามมาด้วยตลาดยุโรปและออสเตรเลีย (พวงมาลัยขวา) ในช่วงต้นปี 2015
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น