Mercedes-Benz S-Class เจนเนอเรชั่นใหม่จะเบากว่าเดิมด้วยวัสดุพลาสติกเสริมคาร์บอน

Satapana Posted: March 18th, 2014

หัวหน้าทีมวิศวกรของ Mercedes-Benz S-Class ออกมาเปิดเผยถึงแผนการพัฒนาซีดานระดับแฟล็กชิพเจนเนอเรชั่นใหม่แล้ว โดยจะมุ่งเน้นที่น้ำหนักตัวถังที่เบากว่าเดิมเพื่อเพิ่มความประหยัดน้ำมัน

Hermann-Joseph Storp ผู้นำทีมการพัฒนา Mercedes-Benz S-Class รุ่นต่อไประบุว่าจะใช้วัสดุพลาสติกเสริมคาร์บอนไฟเบอร์ (CFRP) และอลูมิเนียมมากขึ้นโดยเฉพาะโครงสร้างตัวรถ ยกระดับเทคโนโลยีให้สูงขึ้นจาก S-Class รุ่นปัจจุบันที่เน้นใช้วัสดุอลูมิเนียมเป็นหลักและมีการใช้ CFRP เพียงบางจุดเท่านั้น

ค่ายรถระดับพรีเมียมอื่นๆ อย่าง BMW ก็หันมาใช้ CFRP กันมากขึ้น โดยเฉพาะ BMW 5- Series และ 7-Series รุ่นต่อไปที่จะใช้วัสดุน้ำหนักเบาดังกล่าวสำหรับการผลิตโครงสร้างตัวรถเกือบทั้งหมด

Mercedes-Benz S-Class รุ่นปัจจุบันมีอัตราความประหยัดเชื้อเพลิงดีกว่ารุ่นก่อนหน้าราว 20% สำหรับรุ่นที่ประหยัดที่สุดคือ S300 BlueTEC Hybrid มีตัวเลขกินน้ำมัน 22.1 กม./ลิตร ปล่อยไอเสียเพียง 118 กรัม/กม. ซึ่งการใช้ CFRP จะทำให้ S-Class รุ่นต่อไปมีน้ำหนักตัวเบาขึ้นและส่งผลต่อการกินน้ำมันที่ประหยัดกว่าเดิมอย่างแน่นอน

พบรถ Mercedes-Benz และ Mercedes-Benz S-Class มือสองคุณภาพเยี่ยมที่ไทยคาร์ดอทคอม

รายละเอียดเพิ่มเติม

Autospinn
Copyright © 2015 iCarAsia.com.สงวนลิขสิทธิ์
"Autospinn.com | The right place for car Enthusiasts"
iCar Asia
Carlist.my LiveLifeDrive.com
มาเลเซีย
Thaicar.com Autospinn.com One2Car.com
ประเทศไทย
Mobil123.com OtoSpirit.com
อินโดนีเซีย