2016 ฮอนด้า แอฟริก้าทวิน แอดเวนเจอร์ตัวพันคันใหม่ เมืองนอกเคาะที่ 4.75 แสนบาท

Keneditor Posted: July 26th, 2015

หลังจากปล่อยวีดีโอทีเซอร์ ทรูแอดเวนเจอร์ พร้อม เผยโฉม 2016ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ1000แอล แอฟริกาทวิน ไปเมื่อไม่กี่วันก่อนหน้า ตอนนี้ก็มีการปล่อยข้อมูลเต็มๆ ออกมา แม้ยังไม่ถึงเวลาเปิดตัวอย่างเป็นทางการก็ตาม

ฮอนด้ามีแอดเวนเจอร์คลาสพันอยู่หนึ่งตัวแล้วคือ วีเอฟอาร์1200เอ็กซ์ เครื่องวี4 แต่รายนั้นดูถ้าจะเหมาะกับทางดำเสียมากกว่า งวดนี้ตำนานอย่างแอฟริกาทวินจึงต้องกลับมาอีกครั้ง ด้วยรูปลักษณ์ที่เร้าใจกว่าเคย

 

2016 Honda Africa Twin DCT

 

2016 Honda Africa Twin DCT

 

2016 ฮอนด้า ซีอาร์เอฟ1000แอล แอฟริกาทวิน คือแอดเวนเจอร์ไซส์ใหญ่แบบเต็มรูปแบบคันแรกของฮอนด้าที่เข็นออกมาท้าชนแบรนด์คู่แข่งอื่นๆ ที่เปิดตัวมาก่อนนานแรมปี ด้วยเครื่องยนต์ 998 ซีซี สองสูบเรียง94 แรงม้า บนน้ำหนักตัว 228 กก.สำหรับรุ่นธรรมดาและ 242 กก. สำหรับรุ่น ดูอัลคลัทช์ทรานมิชชั่นและเอบีเอส

2016 แอฟริกาทวิน เป็นรถแอดเวนเจอร์รุ่นแรกที่ใช้เทคโนโลยีอูอัลคลัทช์ทรานมิชชั่นอันเลืองชื่อ ระบบเบรกเอบีเอสที่ล้อหลังสั่งการเปิด-ปิดได้ตามใจ สำหรับขาลุยออฟโร้ดที่ต้องการสไลด์ไปทางตาม โช้คหัวกลับใช้ของโชวาที่ปรับค่าได้เต็มรูปแบบ โช้คหลังเป็นแบบไฮดรอลิก

 

2016 Honda Africa Twin DCT

 

2016 Honda Africa Twin DCT

 

ฮอนด้า แอฟริกาทวินมีมาให้เลือกทั้ง สีแดง/ดำ/ขาว ดาก้า แรลลี่/เงิน ซึ่งคาดว่าจะวางจำหน่ายในช่วงปี 2016 โดยมีราคาเฉลี่ยราวๆ 4.75 แสนบาท(12,400ยูโร)

 

2016 Honda Africa Twin

 

2016 Honda Africa Twin

 

หลังจากเห็นคลิปสุดมันที่หลุดออกมาก่อนหน้านี้แล้ว ถ้าเจ้านี่มาราคานี้จริงถือว่าน่าใช้มากๆ หากเป็นโมเดลที่ประกอบในญี่ปุ่นแล้วมาไทย ราคาน่าจะไม่บวกไปจากนี้มาก ที่สำคัญในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าที่กำแพงภาษีจากญี่ปุ่นมาไทยจะเป็นศูนย์อีกด้วย

 

ชมภาพตัวรถทั้งหมด คลิกที่นี่

อ่านข่าววงการมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด คลิกที่นี่

 

2016 Honda Africa Twin Specification 

Engine Type Liquid-cooled 4-stroke 8-valve Parallel Twin with 270° crank and Unicam
Engine Displacement 998cc
Bore x Stroke 92.0 x 75.1 mm
Clutch Wet, multi-plate with coil springs, aluminum cam assist and slipper clutch
Final Drive O-ring sealed chain
Gearbox/Transmission Type Constant mesh 6-speed manual / 6-speed DCT with on- and off-road riding modes
Honda Selectable Torque Control System (HSTC) HSTC 3-levels + switch-off (DCT/ABS model only, not on STD model)
Frame Type Steel semi-double cradle type with high-tensile strength steel rear sub-frame
Turning Radius 8’2″
Curb Weight 503 lb. (STD), 534 lb. (DCT/ABS)
Fuel Capacity 4.96 gallons
Length x Width x Height 91.9 x 34.4 x 58.1 inches (STD), 91.9 x 36.6 x 58.1 inches (DCT/ABS)
Wheelbase 62.0 inches
Seat Height (STD position / Low position) 34.3/33.5 inches
Ground Clearance 9.8 inches
ABS system type ABS 2-channel with rear ABS off switch (DCT/ABS model only, not on STD model)
Front Brakes 310mm dual wave floating hydraulic disc with aluminum hub and radial fit 4-piston calipers and sintered metal pads
Rear Brake 256mm wave hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads. Also Lever-Lock Type Parking Brake System on DCT/ABS model
Front Wheel Wire spoke with aluminum rim
Rear Wheel Wire spoke with aluminum rim
Front Rim Size 21M/C x MT2.15
Rear Rim Size 18M/C x MT4.00
Front Tire 90/90-R21 tube type
Rear Tire 150/70-R18 tube type

 

[zenphotopress album=6549 sort=random number=12]

รายละเอียดเพิ่มเติม

Autospinn
Copyright © 2015 iCarAsia.com.สงวนลิขสิทธิ์
"Autospinn.com | The right place for car Enthusiasts"
iCar Asia
Carlist.my LiveLifeDrive.com
มาเลเซีย
Thaicar.com Autospinn.com One2Car.com
ประเทศไทย
Mobil123.com OtoSpirit.com
อินโดนีเซีย