ผู้จัดแรลลี่โลกเผยโฉมรถต้นแบบสำหรับการแข่งขันปี 2017 เน้นยกระดับความตื่นเต้น

Satapana Posted: July 17th, 2015

ทีมผู้จัดแรลลี่โลกหรือเอฟไอเอ เวิลด์ แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ (FIA WRC) เปิดเผยรายละเอียดของการเปลี่ยนแปลงกฎกติกาสำหรับรถแข่งปี 2017 เพื่อเพิ่มความเร้าใจมากขึ้น

แพ็คเกจแอโรไดนามิกของรถแข่งทางฝุ่นในอีกสองปีข้างหน้าจะมีความดุดันมากขึ้น โดยตัวถังจะกว้างกว่าเดิม 55 มม. ส่วนระยะโอเวอร์แฮงหน้า-หลังจะยาวขึ้นอีก 60 มม.และ 30 มม. ตามลำดับ ขณะที่ปีกสปอยเลอร์ที่บั้นท้ายจะยาวล้ำเกินกว่ากันชนหลังได้อีก 50 มม.

ในส่วนของเฟืองท้ายอิเลกทรอนิกจะได้รับอนุญาตให้กลับมาติดตั้งได้อีกครั้ง ขณะที่น้ำหนักตัวถังสามารถลดลงให้เบากว่าเดิมอีก 25 กก.

สำหรับส่วนที่สำคัญที่สุดคือเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 ลิตรที่สามารถเพิ่มขึ้นจาก 300 แรงม้าเป็น 380 แรงม้าซึ่งเกิดจากการเพิ่มขนาดเทอร์โบจาก 34 มม. เป็น 36 มม. ส่วนแรงดันบูสต์ยังคงจำกัดเท่าเดิมที่ 2.5 บาร์

เซบาสเตียน โอกิเยร์ เจ้าของแชมป์โลกแรลลี่คนปัจจุบันเผยถึงการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบครั้งนี้ว่า “ในฐานะนักแข่ง เรามองหาสมรรถนะที่สูงขึ้นอยู่เสมอ ผมคิดว่าสปอยเลอร์ที่ใหญ่ขึ้นและแอโรไดนามิกที่ดีขึ้นจะช่วยสร้างแรงกดให้ตัวรถมากกว่าเดิม เพิ่มเสถียรภาพทำให้สามารถเข้าโค้งที่ความเร็วมากขึ้นได้”

รายละเอียดเพิ่มเติม

Autospinn
Copyright © 2015 iCarAsia.com.สงวนลิขสิทธิ์
"Autospinn.com | The right place for car Enthusiasts"
iCar Asia
Carlist.my LiveLifeDrive.com
มาเลเซีย
Thaicar.com Autospinn.com One2Car.com
ประเทศไทย
Mobil123.com OtoSpirit.com
อินโดนีเซีย