เมอร์เซเดส-เบนซ์ปฏิเสธข่าวการพัฒนาเกียร์ที่มากกว่า “9 สปีด”

Satapana Posted: December 11th, 2015

เมอร์เซเดส-เบนซ์ออกมายืนยันว่า พวกเขาไม่มีแผนการพัฒนาระบบเกียร์อัตโนมัติที่มีเฟืองเกียร์มากกว่า 9 สปีด

ปัจจุบัน ฟอร์ด เจนเนอรัล มอเตอร์ส ฮอนด้าและฮุนไดกำลังพัฒนาระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ 10 สปีด แต่เมอร์เซเดส-เบนซ์ประกาศยึดมั่นใช้งานระบบเกียร์ 9 สปีดอย่าง 9G-TRONIC ต่อไป โดยมาร์คัส ซอมเมอร์ หัวหน้าทีมวิศวกรผู้ดูแลระบบขับเคลื่อนของเมอร์เซเดส-เบนซ์ระบุว่า ระบบเกียร์ 9 สปีดมีความเหมาะสมที่สุดหลังจากทำการวิเคราะห์รูปแบบการทำงานของเกียร์ที่แตกต่างกันถึง 81,000 ล้านรูปแบบด้วยระบบคอมพิวเตอร์

ย้อนกลับไปเมื่อปี 2012 สเตฟาน ซอมเมอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของแซดเอฟ ผู้ผลิตเกียร์ชื่อดังระดับโลกระบุว่า ระบบเกียร์แบบ 9 สปีดเป็น “ขีดจำกัด” ของเทคโนโลยี และการเพิ่มเกียร์เข้าไปอีกนั้นรังแต่จะเพิ่มน้ำหนักและความซับซ้อนซึ่งไม่เป็นผลดีต่อสมรรถนะและความประหยัดน้ำมัน

ด้านโฟล์คสวาเกนก็เคยพัฒนาระบบเกียร์ 10 สปีดเช่นกัน แต่ล่าสุดหยุดแผนการดังกล่าวไปเรียบร้อยแล้ว ขณะที่บีเอ็มดับเบิลยูยืยันว่าระบบเกียร์ 9 สปีดและ 10 สปีดไม่ได้อยู่ในแผนการพัฒนาเพราะแทบจะหาคุณประโยชน์ไม่ได้เลย

เดมเลอร์เปิดตัวระบบเกียร์ 9G-TRONIC เมื่อปี 2013 ในรถอี350 บลูเทค โดยมาแทนที่ระบบเกียร์ 7G-TRONIC ปัจจุบันระบบเกียร์ดังกล่าวถูกติดตั้งอยู่ในรถหลายรุ่นซึ่งช่วยเพิ่มความประหยัดและความนุ่มนวลได้อย่างมาก

รายละเอียดเพิ่มเติม

Autospinn
Copyright © 2015 iCarAsia.com.สงวนลิขสิทธิ์
"Autospinn.com | The right place for car Enthusiasts"
iCar Asia
Carlist.my LiveLifeDrive.com
มาเลเซีย
Thaicar.com Autospinn.com One2Car.com
ประเทศไทย
Mobil123.com OtoSpirit.com
อินโดนีเซีย