หลังจากเกิดเหตุระเบิดที่โรงงานผลิตเหล็กแห่งหนึ่งในญี่ปุ่น ล่าสุด มีรายงานว่าโตโยต้าอาจต้องปรับลดการผลิตลงเนื่องจากปัญหาขาดแคลนเหล็ก
เหตุระเบิดดังกล่าวเกิดขึ้นในโรงงานผลิตเหล็กในเมืองไอจิซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ของโตโยต้าเมื่อวันที่ 8 มกราคม โดยนับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา การส่งมอบวัตถุดิบสำคัญอย่างเหล็กเข้าสู่โรงงานโตโยต้าในแดนปลาดิบมีจำนวนลดลง
รายงานข่าวระบุว่า จำนวนเหล็กที่โตโยต้ามีอยู่ในเวลานี้จะทำให้สายการผลิตเดินไปได้ถึงวันที่ 6 กุมภาพันธ์ โดยหลังจากนั้น โตโยต้าจะต้องตัดสินใจปรับแผนการผลิตแบบ “วันต่อวัน”
ปัจจุบัน โตโยต้าผลิตรถถึง 14,000 คันในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งคิดเป็นสัดส่วน 40% ของการผลิตรถรวมทั่วโลก ค่ายรถยักษ์ใหญ่เบอร์หนึ่งของโลกรายนี้ตั้งเป้ายอดการผลิตให้ถึง 10.2 ล้านคันในปีนี้ ซึ่งมากกว่าปีที่แล้วที่ทำได้ 10.15 ล้านคัน
ปัญหาการขาดแคลนเหล็กอาจทำให้โตโยต้าต้องปรับแผนยอดขายด้วย หลังจากสามารถรั้งตำแหน่งผู้นำยอดขายรถรวมทั่วโลกได้เป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน ขณะที่โรงงานผลิตเหล็กดังกล่าวจะกลับมาส่งมอบวัตถุดิบให้โตโยต้าได้เหมือนเดิมภายในเดือนมีนาคมนี้
โตโยต้าปฏิเสธที่จะให้ความเห็นว่า รถรุ่นใดที่จะได้รับผลกระทบจากการขาดแคลนเหล็ก
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น