เมอร์เซเดส-เบนซ์ลุยงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ด้วยการเผยโฉมซี-คลาส คาบริโอเลต์ รถเปิดประทุนคอมแพกต์รุ่นใหม่ล่าสุด
ซี-คลาส คาบริโอเลต์จะออกแข่งขันกับออดี้ เอ4 และบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 4 คอนเวอร์ทิเบิล พัฒนาบนพื้นฐานของซี-คลาส คูเป้ สะดุดตาด้วยกระจังหน้าแพทเทิร์นเพชร และกรอบไฟ LED มีการตกแต่งด้วยโครเมียมเพิ่มความหรูหรา กรอบไฟท้ายเป็น LED เช่นกัน ล้ออัลลอยมีขนาด 18 นิ้ว
แผงหลังคาเป็นผ้าใบซอฟต์ท็อปที่มีสีสันให้เลือก 4 สไตล์ สามารถเปิดหรือเปิดภายในเวลา 20 วินาทีที่ความเร็วไม่เกิน 50 กม./ชม.
ภายในห้องโดยสารยกมาจากรุ่นซี-คลาส คูเป้ แต่มีฟังก์ชั่น Airscarf ที่ช่วยอุ่นลำคอของผู้โดยสารเป็นอุปกรณ์มาตรฐานและมีเบาะที่นั่งปรับอุณหภูมิได้เป็นอ็อปชั่นเสริม ช่วยให้การขับขี่ขณะเปิดหลังคามีความสบายสูงสุด เบาะหลังสามารถพับแยกส่วนได้และตกแต่งด้วยโครเมียมแบบด้านทั่วทั้งห้องโดยสาร
ในตลาดสหรัฐอเมริกา ซี-คลาส คูเป้จะมีเครื่องยนต์ 2 รุ่นให้เลือกสรร เริ่มจากซี300 คาบริโอเลต์ บล็อก 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ พละกำลัง 241 แรงม้า แรงบิด 273 ฟุตปอนด์ ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 9G-TRONIC และมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นอ็อปชั่นพิเศษ อัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ภายใน 6.3 วินาที
ขณะที่รุ่นแรง เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี ซี43 คาบริโอเลต์วางขุมพลังวี6 ความจุกระบอกสูบ 3.0 ลิตร พลัง 362 แรงม้า แรงบิด 384 ฟุตปอนด์ ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 9G-TRONIC ขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่จะเน้นที่ล้อคู่หลังเป็นหลัก ออกตัวจาก 0-96 กม./ชม. ภายใน 4.7 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ไม่เกิน 250 กม./ชม.
เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาส คาบริโอเลต์จะออกจำหน่ายในอเมริกาช่วงซัมเมอร์หรือไตรมาสที่สองของปีนี้ ส่วนเมอร์เซเดส-เอเอ็มจี ซี43 คาบริโอเลต์จะทำตลาดช่วงปลายปี
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น