Honda ให้คำมั่น ปฏิวัติการออกแบบใหม่ – ทีมวิศวกรนำการพัฒนาผลิตภัณฑ์

Satapana Posted: March 9th, 2016

ไม่เพียงประกาศแผนการพัฒนาแอคคอร์ดและซีอาร์-วีใหม่บนพื้นฐานเดียวกับซีวิคเท่านั้น หัวเรือใหญ่ของฮอนด้ายังเดินหน้าปฏิวัติการออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่หมดจดด้วย

ทาคาฮิโระ ฮาชิโกะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของฮอนด้าต้องการปรับเปลี่ยนนโยบายที่กำหนดโดยทาคาโนริ ไอโตะ อดีตซีอีโอคนก่อนหน้านี้ซึ่งลาออกหลังจากมีปัญหาถุงลมนิรภัยของทาคาตะ โดยฮาชิโกะจะเปิดโอกาสให้ทีมวิศวกรเข้ามามีบทบาทนำในขั้นตอนการพัฒนารถมากขึ้น ขณะทีฝ่ายขายและการตลาดจะเป็นผู้ตาม เปรียบเสมือนผู้โดยสารที่นั่งอยู่บนเบาะหลัง

“ตลอดหลายปีที่ผ่านมา การพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเราค่อนข้างช้าและซับซ้อนเกินไป เนื่องจากมีทั้งวิศวกร ฝ่ายขายและฝ่ายการตลาดเข้ามาเกี่ยวข้องมากมาย” แหล่งข่าววงในของฮอนด้าระบุ “เราจึงผลิตรถที่ขาดไร้แรงบันดาลใจ เหมือนเป็นรถที่คุณอาจเรียกได้ว่าออกแบบโดยคณะผู้บริหารระดับสูง”

http://www.autospinn.com/wp-content/uploads//2016/02/IMG_4845.jpg

 

สำหรับวิศวกรระดับอาวุโสซึ่งเคยถูกย้ายมาทำงานในสำนักงานใหญ่ของฮอนด้าใจกลางกรุงโตเกียวเพื่อให้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับฝ่ายขายและการตลาดมากขึ้นนั้นจะถูกโยกย้ายกลับไปที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาของฮอนด้าในเมืองโทชิกิเพื่อเพิ่มอิสระในการทำงานมากขึ้น

ฮาชิโกะซึ่งมีภูมิหลังการทำงานในฝ่ายวิศวกรรมมากก่อน ยังต้องการจำกัดอิสระในการบริหารงานของสำนักงานฮอนด้าระดับภูมิภาค เนื่องจากการให้อิสระมากเกินไปทำให้มีรถฮอนด้ามีความแตกต่างมากเกินไปด้วย

แฟนๆ ที่ติดตามรถฮอนด้ามานานย่อมตระหนักว่า วิสัยทัศน์การพัฒนารถฮอนด้าในระยะหลังห่างไกลจากหลักการของโซอิชิโระ ฮอนดะ ผู้ก่อตั้งฮอนด้าที่ให้ความสำคัญกับรถที่มีความสนุกในการขับขี่ ดังนั้น การเปลี่ยนนโยบายของฮาชิโกะจึงน่าสนใจอย่างมาก เพราะถือเป็นการหวนคืนสู่หลักการดั้งเดิมของ

รายละเอียดเพิ่มเติม

Autospinn
Copyright © 2015 iCarAsia.com.สงวนลิขสิทธิ์
"Autospinn.com | The right place for car Enthusiasts"
iCar Asia
Carlist.my LiveLifeDrive.com
มาเลเซีย
Thaicar.com Autospinn.com One2Car.com
ประเทศไทย
Mobil123.com OtoSpirit.com
อินโดนีเซีย