เปิดใจผู้บริหาร Mazda “เราต้องการทำตลาด CX-4 นอกประเทศจีน”

Satapana Posted: May 9th, 2016

หลายคนอาจได้เห็นโฉมหน้าอันสปอร์ตโฉบเฉี่ยวของมาสด้า ซีเอ็กซ์-4 กันไปแล้ว พร้อมกับความเกิดความรู้สึกเสียดายที่รถเอสยูวีรุ่นนี้จะทำตลาดเฉพาะเมืองจีนเท่านั้น

ล่าสุด เว็บไซต์ Carlist.my พันธมิตรของเราจากมาเลเซียได้มีโอกาสพูดคุยกับนาโอกิ โอกาโนะ ผู้จัดการโครงการพัฒนาผลิตภัณฑ์ของมาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ซึ่งรับผิดชอบการพัฒนาซีเอ็กซ์-4 ที่เพิ่งเปิดตัวในแดนมังกร

โอกาโนะอธิบายว่า ถึงแม้ซีเอ็กซ์-4 จะมีจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีนแห่งเดียวในเวลานี้ แต่มาสด้าไม่ได้พัฒนารถรุ่นนี้เพื่อให้เป็นรถสำหรับเมืองจีนเท่านั้น แท้จริงแล้ว ซีเอ็กซ์-4 มีคุณสมบัติในการทำตลาดยุโรปหรือบางประเทศในเอเชีย โดยเฉพาะการมีเครื่องยนต์ดีเซลที่มีมลพิษต่ำ สอดคล้องกับมาตรฐานไอเสียในหลายประเทศ

http://www.autospinn.com/wp-content/uploads//2016/05/cx-4-2.jpg

 

“ผมถูกสื่อมวลชนตั้งคำถามนี้หลายต่อหลายครั้ง คำตอบของผมเรียบง่ายมาก นั่นคือเรากำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการทำตลาดประเทศอื่น คอนเซปต์แรกเริ่มของการพัฒนาซีเอ็กซ์-4 คือการทำตลาดระดับโกลเบิล และผมยังยืนยันว่าเราต้องการแนะนำรถรุ่นนี้นอกประเทศจีนด้วย” โอกาโนะกล่าว

ผู้จัดการโครงการของมาสด้าอธิบายด้วยว่า การตัดสินใจทำตลาดซีเอ็กซ์-4 ในเมืองจีนเป็นแห่งแรก ไม่ใช่เพราะว่าซีเอ็กซ์-4 ไม่สามารถทำตลาดประเทศอื่นได้ แต่เป็นเพราะทรัพยากรที่จำกัดของมาสด้า ซึ่งเรามีขนาดเล็กกว่ายักษ์ใหญ่จากโตโยต้า และเราไม่มีงบประมาณมากเท่าด้วย

“ปัจจุบัน เราวางแผนผลิตซีเอ็กซ์-4 ในประเทศจีน ถ้าเราต้องการทำตลาดรถรุ่นนี้นอกประเทศจีน เราก็ต้องหาโรงงานผลิต อาจเป็นในญี่ปุ่น ซึ่งเราต้องปรับสายการผลิตใหม่เพื่อรองรับรถรุ่นนี้” โอกาโนะเผย

http://www.autospinn.com/wp-content/uploads//2016/05/cx-4-1.jpg

 

นอกจากการปรับสายการผลิตแล้ว มาสด้ายังต้องปรับตัวผลิตภัณฑ์ซีเอ็กซ์-4 อีกพอสมควรเพื่อรองรับความต้องการของหลายประเทศ โดยเฉพาะมาตรฐานไอเสีย ความปลอดภัย ความต้องการของลูกค้าและในด้านการตลาดอื่นๆ โดยสหรัฐ ยุโรปและญี่ปุ่นมีมาตรฐานไอเสียและความปลอดภัยที่แตกต่างจากจีน

การปรับระบบความปลอดภัยไม่เพียงแค่การใส่ถุงลมนิรภัยเข้ามาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชิ้นส่วนอื่นๆ อาทิ กรอบไฟหน้า ขณะที่สหรัฐฯ ก็มีข้อกำหนดให้รถอเนกประสงค์ต้องมีฟังก์ชั่นการตรวจจับแรงดันลมยาง และกล้องมองหลัง

“เห็นได้ชัดว่าเราต้องมีการลงทุนเพิ่มเติมในการทำตลาดประเทศอื่น และเราต้องพิจารณาถึงการสร้างผลกำไรและผลกระทบต่อธุรกิจของเรา เรากำลังศึกษาตรงจุดนี้ เราต้องบริหารจัดการกรอบเวลาให้ดีด้วยเพื่อให้ผลิตภัณฑ์มีความสดใหม่” โอกาโนะกล่าว

รายละเอียดเพิ่มเติม

Autospinn
Copyright © 2015 iCarAsia.com.สงวนลิขสิทธิ์
"Autospinn.com | The right place for car Enthusiasts"
iCar Asia
Carlist.my LiveLifeDrive.com
มาเลเซีย
Thaicar.com Autospinn.com One2Car.com
ประเทศไทย
Mobil123.com OtoSpirit.com
อินโดนีเซีย