Mercedes-Benz เตรียมใช้ระบบหัวฉีดตรงแบบใหม่ ประหยัดกว่าเดิม

Satapana Posted: June 17th, 2016

ทุกเทคโนโลยีเพื่อความประหยัดน้ำมันมีความสำคัญทั้งสิ้นในปัจจุบัน ล่าสุด เมอร์เซเดส-เบนซ์เตรียมใช้ระบบหัวฉีดที่เรียกว่า “stratified direct fuel injection” ที่จะช่วยลดการกินน้ำมันอีกเล็กน้อย

บาร์ต เฮอร์ริง ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ อเมริกาเปิดเผยว่า ระบบหัวฉีดตรงแบบเป็นขั้นหรือ stratified direct fuel injection จะช่วยให้นักออกแบบเครื่องยนต์สามารถกำหนดช่วงเวลาที่แม่นยำมากขึ้นสำหรับการฉีดน้ำมัน

หัวฉีดตรงหรือไดเรคอินเจคชั่นทั่วไปจะฉีดน้ำมันเข้าสู่เครื่องยนต์ในจังหวะลูกสูบ “ดูด” แต่สำหรับระบบ stratified จะฉีดน้ำมันเข้าไปในจังหวะ “อัด” ซึ่งคล้ายกับเครื่องยนต์ดีเซล

“จริงๆแล้ว หัวฉีดจะทำงานในช่วงลูกสูบดันขึ้น” เฮอร์ริ่งกล่าว ซึ่งการเพิ่มความแม่นยำจะทำให้รถของเมอร์เซเดส-เบนซ์ใช้ส่วนผสมของน้ำมันน้อยลงขณะขับขี่ด้วยความเร็วต่ำ “กระบวนการนี้ไม่ทำให้พละกำลังของรถลดลงด้วย” เขายืนยัน

อย่างไรก็ตาม การใช้น้ำมันน้อยลงจากระบบหัวฉีดใหม่นี้มีจุดด้อย คือจะทำให้ปริมาณมลพิษไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) เพิ่มขึ้น ดังนั้น เครื่องยนต์ที่ใช้ระบบหัวฉีดนี้จะต้องมีอุปกรณ์ดักมลพิษเพิ่มเติม

เทคโนโลยีหัวฉีดนี้จะเริ่มใช้ในเครื่องยนต์วี6 ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ที่จะเริ่มออกจำหน่ายภายในสิ้นปีนี้ โดยเฮอร์ริงระบุว่า แรงม้าและแรงบิดของเครื่องยนต์จะไม่เปลี่ยนแปลง แต่ความประหยัดน้ำมันจะดีขึ้นอีกเล็กน้อย

รายละเอียดเพิ่มเติม

Autospinn
Copyright © 2015 iCarAsia.com.สงวนลิขสิทธิ์
"Autospinn.com | The right place for car Enthusiasts"
iCar Asia
Carlist.my LiveLifeDrive.com
มาเลเซีย
Thaicar.com Autospinn.com One2Car.com
ประเทศไทย
Mobil123.com OtoSpirit.com
อินโดนีเซีย