รถเอสยูวีของอัลฟ่า โรเมโอที่หลายคนรอคอยได้รับการเผยโฉมแล้ว “สเตลวิโอ” ออกโชว์ตัวบนเวทีงานลอสแองเจลิส ออโต้โชว์อย่างเป็นทางการ
สเตลวิโอพัฒนาบนแพลทฟอร์มจิออร์จิโอแบบเดียวกับจูเลีย รถซีดานสุดสวย โดยภาพที่เรานำมาให้ชมกันนี้เป็นเวอร์ชั่นควอดริโฟจริโอ หรือรุ่นท็อปไลน์ที่จะใช้เครื่องยนต์วี6 ความจุกระบอกสูบ 2.9 ลิตร ทวินเทอร์โบแบบเดียวกับจูเลีย ควอดริโฟจริโอ
พละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 505 แรงม้า แรงบิด 443 ฟุตปอนด์ อัตราเร่ง 0-96 กม.ต่อชม. ทำได้ในเวลาเพียง 3.9 วินาทีเท่านั้น ความเร็วสูงสุดไหลไปได้ถึง 284 กม.ต่อชม. ถ่ายกำลังลงพื้นด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ มีเฟืองท้ายที่ควบคุมแรงบิดสำหรับการขับขี่ในทุกสภาวะ ขณะที่ระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดก็มีการปรับเปลี่ยนที่รวดเร็วในเวลาเพียง 0.1 วินาทีเท่านั้น
นอกจากรุ่นท็อปไลน์แล้ว สเตลวิโอยังมีรุ่นเริ่มต้นและรุ่น Ti ซึ่งทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร พละกำลัง 280 แรงม้า แรงบิด 306 ฟุตปอนด์ ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดและขับเคลื่อนสี่ล้อเช่นกัน
อัลฟ่า โรเมโอยังใช้ระบบ Chassis Domain Controller ซึ่งช่วยควบคุมแรงบิดลงสู่ล้อทั้งสี่ได้อย่างเป็นอิสระ โดยมีโหมดการขับขี่สามแบบคือ Natural, Dynamic และ Advanced Efficiency ขณะที่รุ่นท็อปไลน์ ควอดริโฟจริโอมีโหมด “Race” เพิ่มเติมเข้ามาด้วย
สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกก็อย่างที่เห็นชัดเจนว่าถ่ายทอดมาจากรุ่นซีดานจูเลีย กรอบไฟหน้ามีความโฉบเฉี่ยวและเข้ากันดีกับกระจังทรงเอกลักษณ์ของค่ายรถอิตาเลียน ช่องดักอากาศค่อนข้างใหญ่ บนฝากระโปรงมีช่องดักอากาศและระบายความร้อนอยู่ด้วย
ไฮไลท์ของรุ่นท็อปไลน์ยังมีซุ้มล้อที่โป่งกว่าเดิมเล็กน้อย สปอยเลอร์บนฝาประตูท้าย ดิฟฟิวเซอร์สีดำ และท่อไอเสียสี่ชุด
ภายในห้องโดยสารค่อนข้างคุ้นตา หน้าจอทัชสกรีนสีขนาด 6.5 นิ้ว (และมีขนาด 8.8 นิ้วเป็นอ็อปชั่นเสริม) เครื่องเสียงกระหึ่มลำโพงถึง 14 ตัวจากแบรนด์ Harman Kardon ระบบความปลอดภัยครบพอตัว ทั้งครูสคอนโทรลแบบปรับความเร็วได้ ระบบตรวจจับมุมอับสายตา ระบบแจ้งเตือการชนด้านหน้า ระบบแจ้งเตือนการออกจากช่องจราจร และเซ็นเซอร์จอดด้านหน้า
อัลฟ่า โรเมโอ สเตลวิโอจะออกจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในช่วงกลางปีหน้า
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น