โฟล์คสวาเกนเผยโฉมอาร์เทออน รถซีดานรุ่นใหม่ที่จะมาแทนที่รุ่นซีซีและมีตำแหน่งการตลาดเหนือกว่ารุ่นพัสสาท
อาร์เทออนพัฒนาบนแพลทฟอร์ม MQB มีมีติตัวถังยาว 4,862 มม. กว้าง 1,871 มม. และสูง 1,427 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 4,862 มม. โฟล์คสวาเกนเรียกรถซีดานรุ่นนี้ว่าเป็นรถแกรนทัวริสโมระดับพรีเมียม เนื่องจากเส้นสายเน้นความโฉบเฉี่ยวและสปอร์ต โดยเฉพาะสันไหล่ด้านข้างและแนวหลังคาที่ลาดเอียงอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งมองในภาพรวมแล้วดีไซน์ตัวรถถือว่า "เซ็กซ๊่" และดึงดูดสายตามากทีเดียว
โทเบียส ซูห์แมนน์ ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบภายนอกของอาร์เทออนกล่าวว่า “เส้นสายที่เต็มไปด้วยมัดกล้ามของอาร์เทออนถ่ายทอดมาจากรถต้นแบบ ฟอร์มและฟังก์ชั่นของรถรุ่นนี้มีความก้าวหน้าอย่างมาก ซึ่งแตกต่างจากรถซีดานทั่วไป เนื่องจากให้ทั้งความสวยงามและพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวางอันเนื่องมาจากระยะฐานล้อที่ยาว”
ขุมพลังขับเคลื่อนของอาร์เทออนมีให้เลือกถึง 6 รุ่น เริ่มจากเบนซิน TSI ความจุ 1.5 ลิตร พละกำลัง 148 แรงม้า ตามมาด้วยรุ่น 2.0 ลิตร TSI พละกำลังสองระดับคือ 187 แรงม้าและ 276 แรงม้า ขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลเริ่มจากรุ่น TDI 2.0 ลิตร พละกำลัง 148 แรงม้า 187 แรงม้า และรุ่นท็อป 236 แรงม้า ระบบส่งกำลังมีทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติดูอัลคลัตช์ 7 สปีด รุ่นท็อปของทั้งเบนซินและดีเซลจะใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
ภายในห้องโดยสารมีการออกแบบที่คล้ายคลึงกับพัสสาท แต่ติดตั้งหน้าจอ Active Info Display เหมือนกับรุ่นกอล์ฟ และมีระบบอินโฟเทนเมนท์ที่มีหน้าจอให้เลือกตั้งแต่ 6.5 นิ้วไปจนถึง 9.2 นิ้ว ขณะที่รุ่นท็อปไลน์จะมีแสงไฟสร้างบรรยากาศแอบเบี้ยนไลท์ติ้งมาให้ด้วย โฟล์คสวาเกนเคลมว่ารถซีดานรุ่นนี้มีพื้นที่บริเวณเบาะตอนหลังที่กว้างขวางที่สุดในระดับเดียวกัน โดยสามารถรองรับผู้โดยสารสามที่นั่ง
สำหรับระบบความปลอดภัยช่วยเหลือผู้ขับขี่ถือว่าครบครันสไตล์รถเยอรมัน ทั้งครูสคอนโทรลแบบปรับความเร็วได้ ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน ระบบช่วยเหลือการเปลี่ยนเลน ระบบป้องกันผู้โดยสาร และอื่นๆ อีกมากมาย
โฟล์คสวาเกนต้องการส่งอาร์เทออนทำตลาดพรีเมียมแข่งขันกับบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 4 แกรนคูเป้ และออดี้ เอ5 สปอร์ตแบ็ก
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น