Acura เผยโฉม RLX Concept ที่งาน New York Auto Show 2012 ซึ่งเป็นรถต้นแบบก่อนที่จะมีการเปิดตัวรุ่น production ในโอกาสต่อไป RLX จะเป็นรุ่นที่มาแทน RL ซีดานระดับ flagship ของ Acura ซึ่งทำตลาดได้ไม่ดีนักในเซ็กเมนต์นี้ RLX มีขนาดใกล้เคียงกับ RL โฉมปัจจุบัน แต่มีฐานล้อยาวกว่า 2 นิ้วและระยะโอเวอร์แฮงด้านหน้า(จากขอบกันชนหน้าถึงดุมล้อ)สั้นกว่า 2 นิ้ว โดยระยะห่างระหว่างล้อและความกว้างของ RLX เพิ่มขึ้นประมาณ 2 นิ้วเช่นกัน
ดีไซน์ของ Acura RLX ถูกออกแบบตามแนวคิดที่เรียกกันว่า Keen Edge ดังที่ได้เห็นในรุ่นที่เล็กกว่าอย่าง ILX เพิ่มความดุดันด้วยล้ออลูมิเนียมหลอมขนาด 20 นิ้ว หุ้มด้วยยางสมรรถนะสูงขนาด 255/35 R20 แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดก็คือ ระบบขับเคลื่อนไฮบริด Sport Hybrid SH-AWD รุ่นใหม่ล่าสุดของ Acura ที่ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ VTEC V6 Direct Injection ความจุ 3.5 ลิตร ควบคุมผ่านเกียร์ Dual Clutch 7 สปีด โดยจะทำงานควบคู่ไปกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลังสูงสุดรวม 370 แรงม้า ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 7.8 ลิตร/100 กิโลเมตร Acura เปิดเผยว่า RLX รุ่น production ปี 2013 จะมีเวอร์ชั่นขับเคลื่อนล้อหน้า 310 แรงม้าด้วย
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น