สถาบันประกันความปลอดภัยบนทางหลวงของสหรัฐฯ หรือ IIHS เปิดตัวกระบวนการทดสอบการชนรูปแบบใหม่เพื่อยกระดับความปลอดภัยบนท้องถนนให้ก้าวล้ำหน้ายิ่งขึ้น โดยนำรถซีดานสุดหรูหลากรุ่นหลายแบรนด์มาทดสอบ ผลปรากฎว่า มีรถหลายรุ่นที่ผ่านการทดสอบอย่างฉิวเฉียดอย่าง Acura TSX รุ่นปี 2012 BMW 3-Series ปี 2012 Lincoln MKZ ปี 2012 และ Volkswagen CC โฉมปี 2012
ขณะที่รถระดับพรีเมียม ทั้งจากเยอรมนีและญี่ปุ่นอย่าง Audi A4 ปี 2012 Lexus ES ปี 2012 Lexus IS ปี 2012 และ Mercedes-Benz C-Class รุ่นปี 2012 สอบตกกันถ้วนหน้า โดยได้คะแนน “แย่” หรือ “poor” จากการทดสอบในครั้งนี้
การทดสอบรูปแบบใหม่ถูกออกแบบมาเพื่อจำลองแรงกระแทกและความเสียหายที่จะเกิดขึ้น หากชนต้นไม้หรือเสาไฟที่ความเร็ว 64 กม./ชม. โดยแทนที่จะชนตรงๆ ทาง IIHS เปลี่ยนให้เกิดการชนเพียง 1 ใน 4 ของด้านหน้ารถเท่านั้น ซึ่งการชนในลักษณะนี้มีอันตรายอย่างมาก เพราะแรงกระแทกจะไม่เกิดขึ้นกับโครงสร้างที่ถูกออกแบบมาเพื่อดูดซับแรงกระแทกด้านหน้าของรถส่วนใหญ่ในปัจจุบัน
“การชนแบบนี้สร้างความเสียหายอย่างมาก และเราต้องการสะท้อนให้เห็นถึงความรุนแรงดังกล่าว” Adrian Lund ประธานกรรมการของ IIHS กล่าว “ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ออกแบบด้านหน้ารถเพื่อรองรับการชนทั่วไป แต่ปัญหาก็คือ การชนกระแทกเพียงบางส่วนของด้านหน้ารถนั้นมักไม่มีความปลอดภัยเพียงพอ เราหวังว่าการทดสอบแบบใหม่ของเราจะยกระดับความปลอดภัยของตัวรถให้เพิ่มขึ้นมาได้”
อย่างไรก็ดี การทดสอบการชนแบบใหม่นี้อาจทำให้ค่ายรถยักษ์ใหญ่ ทั้ง Audi, BMW และ Mercedes ไม่ค่อยพอใจเท่าใดนักเพราะได้รับคะแนนต่ำกว่ามาตรฐาน แต่สำหรับค่ายสวีเดนอย่าง Volvo ที่มีชื่อเสียงในด้านความปลอดภัยมายาวนานต้องรู้สึกภาคภูมิใจอย่างแน่นอนเพราะ S60 สามารถคว้าคะแนน “ดี” หรือ “good” มาได้ เช่นเดียวกับ Acura TL ส่วน Infiniti G ได้คะแนนปานกลางหรือ "acceptable"
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น