ถือเป็นช่วงเวลาทองของคอรถไฮเปอร์คาร์สำหรับสนามแข่งอย่างแท้จริง นอกจากลาเฟอร์รารี่ เอฟเอ็กซ์เอ็กซ์ เค (LaFerrari FXX K) และแม็คลาเรน พี1 จีทีอาร์ (McLaren P1 GTR) แล้ว แอสตัน มาร์ตินยังนำเสนอวัลแคน (Aston Martin Vulcan) ออกมาประลองความเร็วด้วย
วัลแคนได้รับการพัฒนามาเพื่อใช้งานในสนามแข่งเท่านั้น มีจำนวนการผลิตจำกัดเพียง 24 คัน ราคาจำหน่ายยังไม่เปิดเผยแต่น่าจะแพงหูฉี่เพราะโครงสร้างตัวถังทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์แบบเดียวกับรุ่นวัน-77 (One-77) แถมมีระยะฐานล้อเท่ากัน 2,791 มม.
ขุมพลังขับเคลื่อนใช้บล็อกใหญ่ V12 ความจุกระบอกสูบ 7.0 ลิตร ไม่มีระบบอัดอากาศ รีดพละกำลังมากกว่า 800 แรงม้า
ระบบส่งกำลังเป็นแบบเกียร์ Xtrac 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปและเพลาถ่ายทอดกำลังขับทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์
ช่วงล่างเป็นแบบ pushrod สไตล์รถแข่งพันธุ์แท้ ทำงานด้วยระบบควบคุม Dynamic Suspension Spool Valve (DSSV) มีเหล็กกันโคลงด้านหน้าและหลัง ระบบเบรกเบรมโบป้องกันล้อล็อกแบบที่คนขับสามารถปรับการทำงานได้ตามต้องการและมีระบบควบคุมเสถียรภาพแปรผัน จานดิสก์คาร์บอนเซรามิกขนาดใหญ่ถึง 380 มม.ที่ด้านหน้าและ 360 มม.ที่ด้านหลัง
แอสตัน มาร์ตินระบุว่ารถไฮเปอร์คาร์รุ่นนี้ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยของ FIA เจ้าของรถจะได้เข้าร่วมการฝึกอบรมการขับขี่แบบพิเศษร่วมกับนักแข่งชั้นนำอย่างดาร์เรน เทอร์เนอร์ นักแข่งเลอมังส์ของทีมแอสตัน มาร์ติน เรซซิ่ง
สำหรับแอสตัน มาร์ติน วัลแคนตัวจริงเสียงจริงจะถูกนำออกโชว์ตัวที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์สัปดาห์หน้า
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น