สองผู้บริหารระดับสูงของปอร์เช่ออกมาให้สัมภาษณ์ไปในทิศทางเดียวกันว่า รถสปอร์ต 911 เจนเนอเรชั่นต่อไปจะมีระบบขับเคลื่อนไฮบริดแน่นอน
911 รุ่นใหม่ (รหัส 992) ที่มีกำหนดการออกจำหน่ายในปี 2018 จะต้องมีระบบขับเคลื่อนที่สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านมาตรฐานไอเสียและความประหยัดเชื้อเพลิงที่เข้มงวดยิ่งขึ้น ดังนั้น ปอร์เช่จะต้องมองหาหนทางการพัฒนารถสปอร์ตในตำนานรุ่นนี้ให้มีเทคโนโลยีที่ทันสมัยกว่าเดิม
ดร. แฟรก์-สเตฟาน วอลลิสเซอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของปอร์เช่เผยว่า คาร์เรร่า 4 จะเป็นรถรุ่นแรกที่มีเวอร์ชั่นไฮบริด โดยระบบไฟฟ้าจะทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้า ส่วนเครื่องยนต์สันดาปภายในจะขับเคลื่อนล้อหลัง
วอลลิสเซอร์กล่าวด้วยว่า ปอร์เช่อาจใช้เครื่องยนต์แบบไร้ระบบอัดอากาศเนื่องจากมีน้ำหนักเบากว่าเครื่องยนต์เทอร์โบ ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าจะทำหน้าที่ผลิตแรงบิดในช่วงรอบเครื่องยนต์ต่ำ
ทางด้าน ดร.วูล์ฟกัง แฮตซ์ ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาของปอร์เช่ยืนยันว่า 911 ไฮบริดจะถูกส่งทำตลาดแน่นอนและเขาต้องการใช้เครื่องยนต์แบบไร้ระบบอัดอากาศเช่นกัน พร้อมกับเผยว่าลูกค้า 911 จะชื่นชอบเวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริดเนื่องจากเทคโนโลยีนี้ “ให้ความสนุกสนานในการขับขี่ได้เช่นกัน” แถมยัง “ประหยัดน้ำมันและลดมลพิษ” อีกด้วย
แต่ก่อนจะเปิดตัวเจนเนอเรชั่นใหม่ ปอร์เช่จะปรับโฉม 911 รุ่นปัจจุบันที่งานแฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ในช่วงปลายปีนี้ก่อนซึ่งจะมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบที่ถูกลดขนาดลง
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น