เมื่อต้นปีที่ผ่านมา โตโยต้าเพิ่งประกาศหวนคืนสนามแข่งแรลลี่โลกหรือ WRC ในปี 2017 ล่าสุดค่ายรถยักษ์ญี่ปุ่นโชว์สมรรถนะของมิราอิ รถพลังไฮโดรเจนฟิวเซลในสนามแข่งแรลลี่ของเยอรมนี
การทดสอบครั้งนี้ถือเป็นการโปรโมทรถ “มิราอิ” ก่อนการส่งทำตลาดยุโรปในอีกไม่ช้า ทางโตโยต้านำรถพลังไฮโดรเจนคันนี้ลงตะกุยทางฝุ่นบนเส้นทาง ADAC Rallye Deutschland ขับโดยมิตซูฮิโระ คูนิซาวา ซึ่งเป็นนักแข่งแรลลี่และนักข่าวชาวญี่ปุ่น
รถมิราอิคันดังกล่าวผ่านการโมดิฟายด์เล็กน้อย ทั้งการเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ ใช้ยางรถแข่ง ติดตั้งเบาะบั๊กเก็ตซีทและโรลเคจนิรภัยเพื่อความปลอดภัย แต่สำหรับระบบขับเคลื่อนเป็นแบบเดิมๆ จากโรงงาน ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 9.6 วินาที
โยชิคาซู ทานากะ หัวหน้าทีมวิศวกรของมิราอิกล่าวว่า “ถือเป็นความฝันของเราที่วันหนึ่งจะได้ส่งรถฟิวเซลออกแข่งขันรายการแรลลี่โลก เราจึงเดินหน้าพัฒนาเทคโนโลยีนี้ด้วยความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ ผู้ชมที่สนาม Rallye Deutschland จะต้องทำความคุ้มเคยกับรถแข่งที่แทบจะไม่มีเสียงและปราศจากมลพิษ”
ปัจจุบัน โตโยต้าเปิดให้ลูกค้าชาวญี่ปุ่นจับจองมิราอิแล้ว ขณะที่การจัดจำหน่ายในยุโรปจะเริ่มขึ้นในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น