ผู้บริหารรดับสูงของบ๊อชเปิดเผยกับสำนักข่าวรอยเตอร์ว่า รถเครื่องยนต์ดีเซลจะยังคงมียอดขายเท่าเดิมถึงแม้จะเกิดกรณีอื้อฉาวการโกงค่ามลพิษดีเซลของโฟล์คสวาเกนก็ตาม
โฟล์กมาร์ เดนเนอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบ๊อชให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวรอยเตอร์ว่า ค่ายรถและซัพพลายเออร์จะต้องมีมาตรการที่เข้มงวดเพื่อรักษายอดขายรถเครื่องยนต์ดีเซลให้คงเดิมไว้ แต่ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดของมาตรการดังกล่าว
ซิกมาร์ แกเบรียล รัฐมนตรีเศรษฐกิจของเยอรมนีกล่าวว่า “ยอดขายรถดีเซลจะขึ้นอยู่กับการดำเนินมาตรการสร้างความเชื่อมั่นของลูกค้าที่มีต่อเครื่องยนต์ดีเซล ขณะที่รัฐบาลก็ต้องส่งเสริมการใช้รถพลังงานทางเลือกอื่นๆ อย่างรถไฟฟ้า”
นักวิเคราะห์มองว่า หลังจากเกิดกรณีอื้อฉาวดังกล่าว มีความเป็นไปได้ที่ลูกค้าอาจเมินการใช้งานรถเบนซินและดีเซล ก่อนจะหันมาหารถพลังงานไฟฟ้ามากขึ้นถ้าได้รับการส่งเสริมและเงินอุดหนุนจากรัฐบาลมากเพียงพอ
ทั้งนี้ บ๊อชเป็นผู้ผลิตซอฟต์แวร์ “โกงมลพิษ” ให้โฟลค์สวาเกน แต่ยืนยันว่าซอฟต์แวร์ดังกล่าวมีไว้เพื่อการทดสอบเท่านั้น กรณีอื้อฉาวเกิดขึ้นเพราะโฟล์คสวาเกนนำไปใช้ในรถที่ออกจำหน่ายจริง เมื่อผู้สื่อข่าวถามย้ำซีอีโอบ๊อชถึงเรื่องนี้ เขาปฏิเสธที่จะให้ความเห็น
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น