นับเป็นครั้งแรกที่รัฟ สำนักแต่งคู่บุญของปอร์เช่พัฒนารถสปอร์ตขึ้นมาเองทั้งหมดในชื่อ “ซีทีอาร์” เผยโฉมครั้งแรกที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์
ถึงแม้หน้าตาของรัฟ ซีทีอาร์จะเหมือนกับ 911 รุ่นคลาสสิก แต่รถรุ่นนี้พัฒนาบนแชสซีส์คาร์บอนโมโนค็อกที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาใหม่หมดจด ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่แชสซีส์แบบนี้ถูกนำมาใช้วางเครื่องยนต์ไว้หลังเพลาท้าย จึงถือว่าน่าสนใจอย่างมาก
รัฟระบุว่าพวกเขาได้แรงบันดาลใจมาจากเจ้าซีทีอาร์ “Yellow Bird” รุ่นสุดคลาสสิกปี 1987 โดยรถรุ่นใหม่นี้วางขุมพลัง 6 สูบแถวเรียง ความจุกระบอกสูบ 3.6 ลิตร พละกำลัง 700 แรงม้า แรงบิด 659 ฟุตปอนด์ ส่งกำลัวด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พร้อมลิมิเต็ดสลิป ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว
ตัวถังได้รับการผลิตอย่างพิถีพิถันด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ภายในห้องโดยสารตกแต่งแบบมินิมอลซึ่งผสมผสานความโมเดิร์นและเรโทรไว้ได้อย่างลงตัว เบาะที่นั่งเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ แป้นเหยียบอลูมิเนียม พวงมาลัยแบบสามก้านซึ่งทำให้ตัวถังรถมีน้ำหนักเพียง 1,200 กก. เท่านั้น อัตราเร่ง 0-100 กม.ต่อชม. ภายใน 3.5 วินาที เร่งจาก 0-200 กม.ต่อชม. ใน 9 วินาที และท็อปสปีดไหลไปได้ถึง 362 กม.ต่อชม.
ช่วงล่างเป็นแบบพุชร็อดดับเบิลวิชโบนสไตล์รถสมรรถนะสูง และใช้เบรกคาร์บอนเซรามิกเอาอยู่ในทุกสถานการณ์
รัฟจากเยอรมนีประกาศลั่นว่าจะผลิตรัฟ ซีทีอาร์ ยุคใหม่นี้เพียง 30 คันเท่านั้น โดยจะขึ้นสายการผลิตที่โรงงานในพาฟเฟนเฮาเซนซึ่งอยู่ระหว่างสตุทการ์ท และมิวนิค ราคาจำหน่ายจะได้รับการเปิดเผยในภายหลัง
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น