พานาโซนิคเชื่อว่า ตลาดรถพลังงานไฟฟ้าทีกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่องจะกระตุ้นความต้องการใช้หลังคาโซลาร์พลังงานแสงอาทิตย์สำหรับรถยนต์
ก่อนหน้านี้ โตโยต้าเพิ่งเปิดตัวหลังคาโซลาร์รูฟสำหรับโตโยต้า พริอุส ปลั๊กอินไฮบริดในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ซึ่งได้เสียงตอบรับที่น่าพึงพอใจในระดับหนึ่ง โดยลูกค้าราว 9% เลือกซื้อพริอุสที่มีหลังคาโซลาร์รับพลังงานจากแสงอาทิตย์
การใช้หลังคาโซลาร์ของโตโยต้าในปีนี้ แตกต่างจากที่เคยใช้กับพริอุสรุ่นปี 2009 เพราะเวลานั้นพลังงานที่ได้จากแสงอาทิตย์จะถูกนำไปใช้กับระบบปรับอากาศภายในรถยนต์เท่านั้น แต่ระบบโซลาร์ล่าสุดของพานาโซนิคสามารถป้อนพลังไฟฟ้าเข้าสู่แบตเตอรี่
พานาโซนิคระบุว่า หลังคาโซลาร์จะช่วยเพิ่มระยะทางขับขี่ได้ราว 4-6 กม. โดยขึ้นอยู่กับฤดูกาลและสภาพอากาศ ขณะที่วิศวกรของโตโยต้าระบุว่า หลังคาเทคโนโลยีใหม่ดังกล่าวสามารถยืดระยะทางขับเคลื่อนได้สูงสุด 10 กม. เลยทีเดียว
ทางด้านอีลอน มัสก์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเทสล่าที่เป็นหุ้นส่วนกับพานาโซนิค เคยทวีตไว้ว่า เทสล่า โมเดล 3 รถซีดานพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดก็อาจจะมีอ็อปชั่นหลังคาโซลาร์ให้ลูกค้าเลือกใช้เช่นกัน
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น