Mazda ดีเดย์เปิดตัว CX-5 ใหม่ในไทย 13 พ.ย. นี้ ด้วยรูปโฉมใหม่ เครื่องยนต์เดิม 2 เครื่องปรับแต่งเพิ่ม และ G-Vectoring Control

Posted by & filed under Featured, Launches, Mazda CX-5, ข่าววงการรถยนต์, ชนิดของรถยนต์, มาสด้า (Mazda), ยี่ห้อรถยนต์, รถเอสยูวี (SUVs).

มาสด้า ประเทศไทย เตรียมเปิดตัวมาสด้า ซีเอ็กซ์-5 เจนเนอเรชั่น 2 ในวันที่ 13 พฤศจิกายนนี้ ชูจุดขายเพิ่มระบบความปลอดภัย รูปลักษณ์ใหม่ทั้งภายนอก-ภายใน ขณะที่เครื่องยนต์เดิมปรับจูนเพิ่มให้เลือก 2 รุ่น พร้อมสีใหม่สวยสะดุดตา ชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร มาสด้า เซลส์​ (ประเทศไทย) เปิดเผยว่า มาสด้าพร้อมเปิดตัวรถยนต์เอสยูวีรุ่นใหม่ล่าสุดอย่างเจนเนอเรชั่นที่ 2 ของมาสด้า ซีเอ็กซ์-5 ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายนที่จะถึงนี้ ทั้งนี้ มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 ถือเป็นเอสยูวียอดนิยมในประเทศไทยที่ได้รับความนิยมมาอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน 2556 โดยมียอดจำหน่ายรวมในประเทศไทยไปมากกว่า 1.7 หมื่นคันและเป็นหนึ่งในสินค้าหลักที่ทำตลาดอยู่สำหรับมาสด้าในประเทศไทย มิโนรุ ทาคาตะ Program Manager ของซีเอ็กซ์-5 ระบุว่ารถรุ่นดังกล่าวได้รับนิยมอย่างมากในตลาดโลก นับตั้งแต่การเปิดตัวในปี 2555 โดยในปีงบประมาณล่าสุด มียอดจำหน่ายกว่า 3.7 แสนคันหรือ 25% ของยอดจำหน่ายมาสด้าทั่วโลก จากเป้าหมายการจำหน่ายที่วางไว้ 1.6 แสนคัน สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ได้รับการออกแบบทั้งภายในและภายนอกเพื่อให้เป็นรถยนต์เอสนยูวีระดับพรีเมียมที่ผสานเอาความลงตัวของรูปลักษณ์ภายนอก การออกแบบห้องโดยสารภายใน สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่โดดเด่นและการเป็นส่วนหนึ่งของผู้ขับขี่… Read more »

[1st Impression] Toyota Yaris Ativ อืดตอนเริ่ม เฟิร์มตอนขับ จับใจกับความเงียบขั้นเทพ!!!

Posted by & filed under Featured, Toyota Yaris Ativ, ข่าววงการรถยนต์, ชนิดของรถยนต์, ยี่ห้อรถยนต์, รถยนต์ประหยัดพลังงาน (Ecocar/Hybrid/EV), ราคารถยนต์ใหม่, รีวิวรถยนต์, อีโคคาร์, โตโยต้า (Toyota).

เปิดตัวพร้อมคว้ายอดจองมหาศาลเหนือควาดคาดหมาย โตโยต้า ก็ส่งเทียบเชิญ Autospinn ไปร่วมทดสอบอีโคคาร์ซีดานรุ่นแรกของค่ายอย่าง Toyota Yaris Ativ น้องใหม่หัวใจ 1.2 ลิตรที่ได้รับการอัพเกรดในหลายจุด เพื่อให้ได้การขับขี่ที่น่าสนใจขึ้นกว่ารถยนต์อีโคคาร์ที่ผ่านมา ผู้บริหารของโตโยต้าระบุว่ายาริส เอทีฟ คือรถยนต์รุ่นแรกที่ได้รับการพัฒนาแนวคิดในการออกแบบใหม่ เพื่อให้ได้รถยนต์อีโคคาร์ที่ให้ความรู้สึกในการขับขี่ระดับพรีเมียม โดยมีไฮไลท์ที่การปรับปรุงช่วงล่างให้โดดเด่น และเน้นการเก็บเสียงของห้องโดยสารให้ไม่แพ้รถใหญ่ ด้วยยอดจองกว่า 6,700 คันหลังการเปิดตัวมาเพียงเดือนเศษ ๆ นี่ย่อมไม่ธรรมดาและพอจะบ่งบอกถึงความน่าสนใจของตัวรถที่วางราคาเริ่มตั้วแต่ 4.69 – 6.19 แสนบาท โดยรุ่นที่นำมาทดสอบกันในวันนี้เป็นรุ่นท๊อปทั้งหมด เรียกว่าลองกันในรุ่นที่มียอดจำหน่ายสูงสุดกันเลยทีเดียว รูปลักษณ์ภายนอกแล้วแต่ความชอบ แต่เห็นได้อย่างชัดเจนว่าโตโยต้าพยายามที่จะบอกว่ากลุ่มเป้าหมายของรถคันนี้นั้นจะต้องมีอายุที่ไม่มากจนเกินไป เพราะตัวรถออกแบบมาแนวโฉบเฉี่ยว แฝงด้วยความดุดันของลายเส้นและครีบไล่อากาศตามตำแหน่งต่าง ๆ ของรถ กระจังหน้าเล่นสีของตัวถัวสลับกับสีดำของชุดแต่ง สีใหม่อย่างสีแดงและสีน้ำเงินมีความโดดเด่นบนท้องถนน แต่สีขาวก็ดูเรียบหรูไปอีกแบบ ขณะที่สีอื่น ๆ ดูแล้วธรรมดาไปนิดเมื่อมาอยู่ประกบกับชุดแต่งที่ว่ามา กรอบไฟหน้าสีดำสลับโครเมียมและมีวงแหวนแดงแสดงให้เห็นว่าเป็นรุ่นท๊อป และมีแถบแดงที่กระจกมองข้างสีดำอีกตำแหน่ง ตัวถังนั้นมีลายเส้นบาง ๆ ฝังอยู่ไม่ว่าจะเป็นตำแหน่งของประตูหน้า-หลัง หรือแม้แต่บนหลังคาก็เป็นลูกคลื่นเล็ก ๆ เห็นได้อย่างชัดเจน ด้านท้ายของตัวรถเป็นตำแหน่งที่ดูแปลกตาและไม่ค่อยลงตัวในความรู้สึกของผม ซึ่งก็ต้องบอกว่าเป็นความรู้สึกส่วนตัวมันดูเหมือนรถเก่า ๆ หลายรุ่นไปสักนิด ภายในห้องโดยสารเน้นความสปอร์ตแบบเต็มที่ด้วยแผงคอนโซลกลางสีดำมัน คอนโซลหน้าฝั่งคนโดยสารดูเชยตาด้วยพลาสติกกัดลายเส้นด้ายสีเทาที่ทำให้สงสัยว่าทำไมไม่ทำสีแดงเหมือนกับแผงหุ้มพวงมาลัยและเบาะที่เดินด้ายแดงมาเต็มพิกัด… Read more »

โตโยต้าชี้รถเล็กก็ต้องพรีเมียม เล็งอัดแพ็คเกจการตลาดมัดใจลูกค้ารุ่นอื่นเพิ่มจากยาริส เอทีฟ ในอนาคต

Posted by & filed under Featured, Toyota Yaris Ativ, ข่าววงการรถยนต์, ชนิดของรถยนต์, ยี่ห้อรถยนต์, รถยนต์ประหยัดพลังงาน (Ecocar/Hybrid/EV), อีโคคาร์, โตโยต้า (Toyota).

ผู้บริหารโตโยต้าระบุรถยนต์รุ่นใหม่จะเน้นความรู้สึกพรีเมียมในการขับขี่มากขึ้น เริ่มพัฒนาต่อเนื่องจากโตโยต้า ยาริส เอทีฟ พร้อมพิจารณาขยายการทำแพ็คเกจทางการเงินให้ลูกค้าซื้อรถได้ง่ายขึ้น หลังลูกค้าเอทีฟกว่า 50% ระบุส่งผลดีต่อการตัดสินใจซื้อรถคันใหม่ สุรศักดิ์ สุทองวัน ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ส ประเทศไทย เปิดเผยแนวทางในการพัฒนารถยนต์ของโตโยต้า ว่าจากการสำรวจความต้องการของตัวแทนจำหน่ายพบว่าลูกค้าต้องการรถยนต์ที่ให้ความรู้สึกพรีเมียมในการขับขี่ แม้จะเป็นรถยนต์นั่งขนาดเล็กก็ตาม โตโยต้าจึงได้เร่งพัฒนารถยนต์ให้มีความรู้สึกในการขับขี่ที่แตกต่างเหนือกว่าคู่แข่ง โดยผู้ขับขี่สามารถรู้สึกได้ถึงความโดดเด่นในการใช้งานของรถยนต์รุ่นใหม่อย่างโตโยต้า ยาริส เอทีฟ ที่จะใช้ในการพัฒนารถยนต์รุ่นอื่น ๆ ตามออกมาอีกในอนาคต “ทีมวิศวกรมีการออกแบบยาริส เอทีฟ เพื่อเป็นแนวทางในการพัฒนาไปสู่การใช้งาน TNGA – Toyota New Global Architecture ซึ่งเราจะใช้เป็นแพลตฟอร์มในการพัฒนารถรุ่นใหม่ ๆ แม้วันนี้จะยังไม่เทียบเท่าทั้งหมด แต่ก็เป็นแนวทางในการพัฒนารถยนต์ที่น่าสนใจ” ทั้งนี้ โตโยต้า ยาริส เอทีฟ ได้รับการพัฒนาในส่วนของช่วงล่างและโครงสร้างทางวิศกรรมหลายจุดเพื่อให้ได้รถยนต์ที่ขับได้อย่างสนุกสนาน ให้ความนุ่มเงียบ และยังได้รับการติดตั้งอุปกรณ์ต่าง ๆ เข้าไปเพิ่มเติม อาทิ ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นถึงรุ่นท๊อป สุรศักดิ์ ยังกล่าวถึงโปรแกรมคอนวินิ-เอ็กซ์ ที่มีการนำค่าใช้จ่ายในการออกรถยนต์รุ่นใหม่ อาทิ… Read more »

[Spinn Touring] พาทัวร์พระที่นั่งอนันตสมาคมก่อนปิดซ่อมแซมยาวกับสายบรื๊น MG GS 1.5 Turbo

Posted by & filed under Editor's Pick, Featured, MG GS, ข่าวน่าสนใจ, ข่าววงการรถยนต์, ชนิดของรถยนต์, ยี่ห้อรถยนต์, รถเอสยูวี (SUVs), สกู๊ปเด็ด, เอ็มจี (MG).

ก่อนที่พระที่นั่งอนันตสมาคมจะปิดเพื่อทำการซ่อมแซมอย่างไม่มีกำหนดตั้งแต่เดือนตุลาคม 2560 นี้เป็นต้นไป Autospinn ขอบึ่ง MG GS 1.5Turbo ไปชมความงามของพระที่นั่งแห่งนี้อีกครั้งหนึ่ง แม้จะไม่สามารถเข้าไปเก็บภาพภายในออกมาได้ แต่บรรยากาศในสวนรอบนอกก็มีความงดงามไม่น้อย ช่วงนี้ไปสามารถจอดรถที่ด้านซ้ายมือของลานพระบรมรูปทรงม้าแล้วเดินออกกำลังกายพอเหนื่อยไปทางเดียวกับที่ไปสวนสัตว์เขาดิน เจอทางเข้าที่เดินเข้าไปจะเจอกับโต๊ะตรวจสอบความเรียบร้อย อย่าลืมนะครับ แต่งกายเรียบร้อย ไม่สั้น ไม่แตะ เตรียมตัวให้พร้อมจะได้เดินเข้าชมอย่างไม่มีปัญหา โต๊ะตรวจสอบจะตั้งอยู่ที่ด้านหน้าก่อนเข้าลานที่สามารถถ่ายรูปกันได้อย่างสวย ๆ เรียกว่าถ้าแต่งกายผิดระเบียบมาก็อดเข้ากันเลยทีเดียว งานนี้เห็นนักท่องเที่ยวมากหน้าหลายตาเตรียมตัวกันมาอย่างดี ขณะที่คนไทยเองที่เอาแต่ยินเถึยงเจ้าหน้าที่เรื่องกระโปรงสั้นไปหรือเปล่า เอาเป็นว่าขอความร่วมมือในการเข้าเขตพระราชฐานละกัน ผมขับเอ็มจี จีเอส 1.5 เทอร์โบ ไปจอดที่ด้านซ้ายมือที่บอก เจ้าหน้าที่ตำรวจก็ดูแลเป็นอย่างดี แต่อย่าไปจอดที่จอดรถทัวร์กลางลานด้านหลังพระรูปนะครับ โดนไล่ที่กันอย่างแน่นอน ส่วนที่จอดริมถนนที่อยู่เลยไปทางเขาดินวนาก็มีที่น้อยและแย่งชิงกันพอสมควร ใครอยากสบาย ๆ ยอมเดินไกลนิดดีกว่า แม้จะมีโอกาสได้ทดลองขับจีเอสรุ่นนี้ไกล ๆ ไปทางอีสานมารอบ แต่ก็ไม่เคยเอามาใช้งานในกทม.เสียที เพิ่งจะได้มีโอกาสรับรู้ถึงแรงกระชากของรถที่ให้ความรู้สึกดุดันในการขับขี่แบบเอาเรื่อง แถมการเร่งแซงนั้นก็ถือว่าหายห่วง ติดแค่ชื่อชั้นที่อาจจะห่างไกลคู่แข่งไปหน่อย ไม่งั้นก็ถือว่าไม่แพ้กันนะ เดินฝ่าแดดและนักท่องเที่ยวจากแผ่นดินใหญ่เข้าไปหน้าประตู ส่วนใหญ่แล้ว ผู้ที่มาเยือนหากไม่เดินไปทางซ้ายเพื่อถ่ายรูปพระที่นั่งชัดชัด ก็จะเดินไปทางขวาเพื่อไปเข้าแถวต่อคิวซื้อบัตรเข้าชมกัน ซึ่งอย่างที่บอกว่าสถานที่นี้กำลังจะปิดแบบไม่มีกำหนด แน่นอนว่าคิวมหาศาล มาจองกันหน้าประตูทางเข้าตั้งแต่เก้าโมงกว่า ๆ กันเลยทีเดียว ถ้าคุณมีเวลามากพอที่จะต่อแถวเพื่อเข้าชมด้านในก็ขอให้ทำ เพราะแลกกับค่าเข้าชม… Read more »

[Spinn Touring] บึ่ง Audi Q5 35TDi ไปกินกุ้งเผาที่กรุงเก่าอยุธยา ดีเยี่ยมทั้งรถและอาหาร!!!

Posted by & filed under Audi Q5, Featured, ข่าววงการรถยนต์, ชนิดของรถยนต์, ยี่ห้อรถยนต์, รถหรูหรา (Luxury), รถเอสยูวี (SUVs), ราคารถยนต์ใหม่, รีวิวรถยนต์, ออดี้/เอาดี้ (Audi).

ช่วงปลาย ๆ ฝน อะไรจะดีไปกว่าการได้ขับรถไปชิมอาหารอร่อยกันที่ใกล้ ๆ กรุงเทพมหานคร Autospinn รับคำเชิญจาก Audi Thailand ร่วมทริปทดสอบรถยนต์แบบสั้น ๆ ไปกินข้าวกลางวันและขนมกันที่จังหวัดพระนครศรีอยุธยา เรียกว่าได้ทั้งรถได้ทั้งรสกันเลยทีเดียว จุดนัดหมายเริ่มต้นที่โชว์รูมและศูนย์บริการแห่งแรกของออดี้บนถนนเพชรบุรี ซึ่งบรรดาสื่อมวลชนจะต้องทำการวัดดวงกันตั้งแต่เช้าว่าใครจะได้ขับรถคันไหน เพราะทีมงานเตรียมเอาไว้ให้ถึง 4 รุ่น 10 คัน โดยไฮไลท์อยู่ที่น้องใหม่ล่าสุดอย่างเอายูวีไซส์กลางอย่าง Audi Q5 ที่มาร่วมทริปทดสอบเป็นครั้งแรก มือดีดั่งใจหวัง พาหนะของเราตลอดทั้งวันนี้ก็คือออดี้ คิว5 35ทืดีไอ รุ่นใหม่ล่าสุดที่มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลทรงพลัง จริง ๆ แล้วเราก็ขับออดี้กันมาหลากหลายรุ่น แต่คันนี้จะเรียกว่าเป็นตระกูลเอสยูวีที่เราจับต้องอย่างเป็นทางการคันแรกก็คงไม่ผิดอะไรเหมือนกัน คิว5 นั้น แทรกเข้ามาในช่องว่างระหว่างพี่ใหญ่คิว 7 และน้องรองอย่างคิว3 และมาพร้อมระบบขับเคลื่อนควอตโตรอันลือชื่อ โดยมีเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินให้เลือก บนพื้นฐานของรถที่ให้ความสะดวกสบายกันอย่างเต็มพิกัดทั้งเบาะที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง รูปร่างหน้าตาเหมือนย่อส่วนตาม ๆ กันมา ห้องโดยสารภายในตกแต่งคล้ายคลึงกันไปหมด เบาะที่นั่งโอบกระชับและมีพื้นที่ที่สะดวกสบายในการขับขี่ที่พอเหมาะพอสม เรียกว่าเอาตัวพิงไปกับเบาะก็ขับได้เลย เว้นแต่ที่วางศีรษะกดลงได้ไม่สุด ทำให้พิงหัวไม่ค่อยสบายนัก ตามกำหนดการคร่าว ๆ เราจะขับรถไปประมาณ 1 ชั่วโมง… Read more »

หลุดแคตตาล็อก Toyota Yaris Ativ อีโคคาร์ ซีดานรุ่นแรกจากค่ายสามห่วง

Posted by & filed under Featured, Launches, Toyota Yaris Ativ, ข่าววงการรถยนต์, ชนิดของรถยนต์, ยี่ห้อรถยนต์, รถยนต์ประหยัดพลังงาน (Ecocar/Hybrid/EV), อีโคคาร์, โตโยต้า (Toyota).

แม้จะเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 15 สิงหาคมที่จะถึงนี้ แต่ล่าสุด ภาพหลุดแคตตาล็อกของ Toyota Yaris Ativ อีโคคาร์ ซีดานรุ่นแรกจากโตโยต้าก็กระจายกันอย่างแพร่หลาย พร้อมด้วยรายละเอียดของตัวรถทั้งที่ทำให้รถน่าสนใจมากขึ้น

โตโยต้าเตรียมลดราคาไฮบริดให้ลูกค้ารับภาษีใหม่ พร้อมมั่นใจทิศทางยานยนต์กึ่งไฟฟ้าเติบโตแน่นอน

Posted by & filed under Featured, Toyota Camry Hybrid, ข่าววงการรถยนต์, ชนิดของรถยนต์, ยี่ห้อรถยนต์, รถพลังงานทางเลือกใหม่, รถยนต์ประหยัดพลังงาน (Ecocar/Hybrid/EV), รถเก๋งขนาดกลาง (Midsize), รถไฮบริด-ไฟฟ้า, โตโยต้า (Toyota).

Toyota confirmed to pay decreasing tax back to hybrid vehicles’ customers in Thailand. โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ประกาศพร้อมประกาศราคารถยนต์ไฮบริดใหม่หลังบีโอไออนุมัติโครงการผลิตยานยนต์ไฮบริด ส่งผลเสียภาษีลดลงครึ่งหนึ่งเริ่มจากโตโยต้า คัมรี่ ไฮบริด แต่ต้องรอรายละเอียดของแผนงานอีกครั้ง มั่นใจทิศทางยานยนต์กึ่งไฟฟ้าในไทยเติบโตตามแนวโน้มตลาดโลกอย่างแน่นอน นินนาท ไชยธีรภิญโญ ประธานคณะกรรมการ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า โตโยต้าพร้อมที่จะประกาศปรับราคาจำหน่ายรถยนต์กลุ่มไฮบริดลงในอนาคต หลังจากที่บีโอไอได้อนุมัติโครงการผลิตรถยนต์ไฮบริดในประเทศไทยของโตโยต้า ที่จะส่งผลให้รถยนต์กลุ่มนี้เสียภาษีลดลงครึ่งนึงจากในอดีต อย่างไรก็ตาม ยังไม่สามารถประกาศราคาจำหน่ายใหม่ของรถเหล่านี้ได้ ต้องรอให้รายละเอียดของแผนงานดังกล่าวทั้งหมดเสร็จสิ้นเรียบร้อยเสียก่อน ซึ่งนโยบายของโตโยต้าก็จะทำการคืนภาษีที่ลดลงจากการสนับสนุนของภาครัฐกลับสู่ผู้บริโภคที่เลือกซื้อรถยนต์กลุ่มเหล่านี้ โดยจะเริ่มจากโตโยต้า คัมรี่ ไฮบริด ที่มีจำหน่ายอยู่เพียงรุ่นเดียวในประเทศไทย “เราไม่มีนโยบายที่จะเก็บภาษีที่ได้ลดลงไว้เป็นกำไรอยู่แล้ว และต้องขอขอบคุณรัฐบาลที่สนับสนุนแผนงานดังกล่าว เราเชื่อว่าแนวโน้มของรถยนต์ไฮบริดในประเทศไทยน่าจะมียอดจำหน่ายเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่องนับจากนี้ เป็นไปในทิศทางเดียวกันกับอุตสาหกรรมยานยนต์โลก” ทั้งนี้ นินนาทประเมินว่ายอดจำหน่ายรถยนต์ไฮบริดในตลาดโลกน่าจะเติบโตเพิ่มมากขึ้น และจะมีสัดส่วนมากถึง 80% ของยอดจำหน่ายรถยนต์โลกภายใน 10 ปีข้างหน้า โดยประเทศไทยแม้จะมียอดจำหน่ายไม่มากในช่วงที่ผ่านมา แต่หากได้รับการสนับสนุนก็น่าจะพบการเติบโตของตลาดต่อไปในอนาคต ก่อนหน้านี้… Read more »

[Launched] Goodyear ส่งยางรุ่นใหม่เอาใจเอสยูวีสมรรถนะสูง เน้นนุ่มเงียบและปลอดภัย อัดเทคโนโลยีใหม่ครบครัน

Posted by & filed under Featured, Goodyear, Launches, ข่าววงการรถยนต์, ยางรถยนต์.

กู๊ดเยียร์ ผู้ผลิตยางรถยนต์ชั้นนำของโลก เปิดตัวยางเอฟฟิเชี่ยนกริป เพอร์ฟอร์แมนซ์ เอสยูวี (Goodyear EfficientGrip Performance SUV TIRES) ครั้งแรกของเอเชียในประเทศไทย รองรับการเติบโตของตลาดเอสยูวีขาขึ้น ชูนวัตกรรมใหม่ที่ให้ทั้งความนุ่มเงียบและปลอดภัยครบครัน คริส เดอลานี ประธานกรรมการบริษัท กู๊ดเยียร์ ไทร์ แอนด์ รับเบอร์ จำกัด ประจำภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก และทีมผู้บริหารได้ร่วมเปิดตัวนวัตกรรมยางรถยนต์รุ่นใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อเอาใจกลุ่มลูกค้าเอสยูวีสมรรถนะสูงโดยเฉพาะ เพื่อรองรับตลาดที่มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ กู๊ดเยียร์ระบุว่าตลาดรถยนต์กลุ่มเอสยูวีมีการเติบโตอย่างเห็นได้ชัด โดยคาดการณ์ว่าอัตราการเติบโตเฉลี่ยสะสมต่อปีในภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก จะเพิ่มขึ้นเป็น 26% จากปีพ.ศ.2555 – 2560 ทำให้กู๊ดเยียร์ตัดสินใจเดินหน้าพัฒนาสินค้าใหม่เพื่อรองรับลูกค้ากลุ่มนี้โดยเฉพาะ “กู๊ดเยียร์เข้าใจดีว่าผู้ขับขี่ในสังคมเมืองต้องการการขับขี่รถที่สะดวกสบายและเงียบสงบ และเราเชื่อว่ายางรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดนี้คือคำตอบที่เหมาะสม ที่จะช่วยมอบการขับขี่ที่เพลินเพลินให้กับผู้บริโภคได้ตลอดในทุกเส้นทางของชีวิต” เอฟฟิเชี่ยนกริป เพอร์ฟอร์แมนซ์ เอสยูวี มีการนำเทคโนโลยีใหม่มาใช้มากมาย ประกอบไปด้วย ไควเอ็ทเทรด ด้วยการออกแบบดอกยางให้สามารถดูดซับเสียงรบกวน ด้วยจำนวนบล็อกของดอกยางที่เพิ่มมากขึ้นและมีการจัดเรียงที่ดีเยี่ยม รวมถึงการออกแบบร่องยางแบบปิด เพื่อให้ได้การขับขี่ที่เงียบนุ่ม รวมถึงเทคโนโลยีเฟล็กซ์คอนแทค ที่มีการออกแบบเนื้อยางพิเศษที่ช่วยลดการสั่นสะเทือน และออกแบบสูตรเคมียางที่เหมาะสมที่สุดเพื่อการขับขี่ที่สบายยิ่งขึ้น รวมถึงนวัตกรรมโพลิเมอร์แบบพิเศษที่ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการยึดเกาะบนพื้นถนนเปียกได้อย่างยอดเยี่ยม “เราได้มอบหมายให้องค์กรภายนอกทำการทดสอบยางของบริษัทเปรียบเทียบกับคู่แข่ง และพบว่าผลการทดสอบที่ได้มีความน่าพึงพอใจ โดยยางรุ่นใหม่ของเรามีคุณสมบัติที่โดดเด่นเหนือกว่าคู่แข่งในหลาย… Read more »

[Test Drive] BMW M4 และ BMW 430i Luxury Line เติมความหล่อ เสริมสมรรถนะ

Posted by & filed under BMW 4-Series Convertible, BMW 4-Series Coupe, Featured, ข่าวน่าสนใจ, ข่าววงการรถยนต์, ชนิดของรถยนต์, บีเอ็มดับเบิ้ลยู (BMW), ยี่ห้อรถยนต์, รถคูเป้ (Coupes), รถหรูหรา (Luxury), รถเปิดประทุน (Convertibles), ราคารถยนต์ใหม่, รีวิวรถยนต์.

BMW M4 and BMW 430i LCi Coupe and Convertible test drive   หลังจากเปิดตัวไปแบบเงียบ ๆ บีเอ็มดับเบิลยู ก็จัดทริปทดสอบรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 4 รุ่นปรับปรุงโฉมอย่างเป็นทางการ พร้อมทั้งปิดสนามพีระ เซอร์กิต เพื่อที่จะปล่อยให้พวกเราควบยักษ์เหลือง บีเอ็มดับเบิลยู เอ็ม4 กันอย่างเต็มพิกัด แน่นอนว่าเอ็ม4 นั้นเปิดตัวในประเทศไทยมาได้สักพักแล้วด้วยสนนราคาค่าตัว 8 ล้านกว่าบาท แต่กับซีรี่ส์ 4 ใหม่นั้นมีการปรับปรุงหลายอย่างที่น่าสนใจ โดยเราได้ลองเจ้าลักชัวรี่ ไลน์ทั้งแบบคูเป้และเปิดประทุนกันยาว ๆ ส่วนในรุ่นเอ็ม สปอร์ต ได้ขับเล็ก ๆ ในสนาม ว่ากันด้วยเอ็ม4  แบบสั้น ๆ ก่อน เพราะได้ขับในแทร็ก รูปทรงของเอ็ม4 นั้นไม่ได้แตกต่างอะไรจากซีรี่ส์ 4 มากนัก แต่ได้รับการปรับแต่งเพิ่มขึ้น ด้วยหน้าตาของชุดแต่ง ช่องรับลมด้านข้าง กระจกมองข้างที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์รุ่นนี้โดยเฉพาะให้ความรู้สึกดุดัน ล้อแมกซ์ขนาด 19 นิ้วสีดำดุ… Read more »

[Launched] 2018 Honda Accord Generation 10 มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ 3 รุ่นและเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ

Posted by & filed under Featured, Honda Accord, Honda Accord Hybrid, Launches, ข่าวน่าสนใจ, ข่าววงการรถยนต์, ชนิดของรถยนต์, ยี่ห้อรถยนต์, รถพลังงานทางเลือกใหม่, รถยนต์ประหยัดพลังงาน (Ecocar/Hybrid/EV), รถไฮบริด-ไฟฟ้า, สกู๊ปเด็ด, ฮอนด้า (Honda), แฮทช์แบ็ค (Hatchbacks).

2018 Honda Accord Generation 10 with 3 new engines and 10 speed AT   ฮอนด้า สหรัฐอเมริกา เปิดตัวรถยนต์ฮอนด้า แอคคอร์ด เจนเนอเรชั่นที่ 10 อย่างเป็นทางการ มาพร้อมขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้น เครื่องยนต์เทอร์โบและไฮบริด พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดเป็นครั้งแรกของรถยนต์ในกลุ่มเดียวกัน หวังสานต่อตำนานรถยนต์นั่งระดับกลางที่ขายดีที่สุดในยูเอส ฮอนด้า สหรัฐอเมริกา ประกาศเปิดตัยวรถยนต์ฮอนด้า แอคคอร์ด โฉมใหม่ล่าสุดที่ได้รับการออกแบบใหม่หมดจดเป็นครั้งแรกของโลกที่เมืองดีทรอยท์ มาพร้อมนวัตกรรมใหม่มากมาย อาทิ โครงสร้างตัวถังที่เบาแต่แข็งแกร่ง เครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่พัฒนาสำหรับรถรุ่นนี้เป็นครั้งแรก และเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดสำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า หัวใจสำคัญในการพัฒนาได้แก่เครื่องยนต์เทอร์โบรุ่นใหม่ 2 ขนาดความจุ พร้อมด้วบระบบไฮบริดแบบ 2 มอเตอร์รุ่นใหม่ รวมไปถึงระบบความปลอดภัยและระบบการเชื่อมต่อที่ได้รับการพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น โดยมาพร้อมรูปลักษณ์ภายนอกที่เฉียบคม และห้องโดยสารที่กว้างขวางและให้ความสะดวกสบายสูงสุด เจฟฟ์ คอนราด รองประธานอาวุโสฝ่ายรถยนต์ ของอเมริกัน ฮอนด้า มอเตอร์ เปิดเผยว่า… Read more »

[Honda2030] Honda Automated Drive เมื่อรถขับขี่อัตโนมัติถูกพัฒนาให้ชาญฉลาดไปอีกขั้น

Posted by & filed under Featured, Honda Accord, ข่าวน่าสนใจ, ข่าววงการรถยนต์, ชนิดของรถยนต์, ยี่ห้อรถยนต์, รถต้นแบบ (Concept Car), ฮอนด้า (Honda), เทคโนโลยียานยนต์, เทคโนโลยีรถยนต์.

Honda จัดงานใหญ่ประจำปีกับงาน Honda Meeting 2017 ที่ประเทศญี่ปุ่น เพื่อประกาศนโยบายแห่งปี 2030 หนึ่งในนั้นก็คือการประกาศนโยบายเรื่องของรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติหรือ Honda Automated Drive ที่จะต้องเร่งเครื่องในการพัฒนาให้เห็นอย่างเป็นรูปธรรมในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ภายใต้วิสัยทัศน์ของ ทาคาชิโร่ ฮาจิโกะ ซีอีโอของฮอนด้า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น หนึ่งในเรื่องที่ฮอนด้ามุ่งมั่นในการพัฒนาสำหรับโลกยานยนต์แห่งอนาคต ก็คือการสร้างสังคมไร้อุบัติเหตุ ที่ทุกคนต้องสามารถเดินทางได้อย่างสนุกสนาน มีเสรีภาพและปลอดอุบัติเหตุ “เป้าหมายของเราคือการสร้างสินค้าที่จะยังคงความสนุกสนานในการขับขี่ ต้องไม่มีความเสี่ยงใดใดเกิดขึ้นในการใช้งาน เพื่อที่จะทำให้ทุกคนยังคงรู้สึกอยากเดินทางตลอดเวลา โดยรถยนต์อัตโนมัติสำหรับทางด่วนจะเริ่มใช้งานได้ในปี 2020 เป็นต้นไป” จากนั้นก็จะถึงคราวของการขยายออกไปสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานบนถนนทั่วไปเพื่อขยายการใช้งานให้กว้างขวาง โดยฮอนด้ามีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์อัตโนมัติ เลเวล 4 สำหรับการใช้งานแบบครบวงจรให้ได้ภายในปี 2025 อย่างแน่นอน จะเห็นได้ว่า รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติหรือ Honda Automated Drive นั้นเป็นหัวใจสู่สังคมยานยนต์แห่งความปลอดภัยภายใต้แนวคิดของฮอนด้า ที่ได้แบ่งระดับของการพัฒนาออกไปเป็นรถยนต์สำหรับวิ่งบนทางหลวงและรถยนต์สำหรับใช้งานทั่วไป ที่จะมีความซับซ้อนต่างกัน เพราะต้องไม่ลืมว่ารูปแบบการใช้งานรถยนต์บนถนนที่แตกต่างกันย่อมส่งผลต่อการพัฒนารถที่แตกต่างกัน บนถนนที่มีเส้นถนนชัดเจนและต้องการความเร็วสูง รถยนต์ที่ใช้ก็ย่อมแตกต่างจากบนถนนขนาดเล็กที่อาจจะมีการลบเลือนของเส้นถนนและการที่ต้องระมัดระวังมากเป็นพิเศษในเรื่องของคนเดินถนน ฮอนด้าได้แยกการพัฒนารถออกจากกัน โดยรถยนต์ที่นำมาติดตั้งระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติสำหรับทางหลวงได้แก่ ฮอนด้า เลเจนด์ รุ่นใหม่ ขณะที่ฮอนด้า แอคคอร์ด โฉมปัจจุบันที่มาพร้อมอุปกรณ์ต่อพ่วงมากมาย คือการทดลองสำหรับรถยนต์อัตโนมัติสำหรับการใช้งานจริง แน่นอนว่าเราได้ทำการทดลองกันทั้ง 2 คัน โดยในฮอนด้า เลเจนด์นั้น ฮอนด้าเลือกใช้สนามวงรีขนาดใหญ่ในการทดสอบและเลือกปรับสภาพของการทดสอบให้ไม่แตกต่างจากบนถนนจริง เพื่อให้รถขับขี่อัตโนมัติสามารถเร่งแซง หักหลบ หรือขับชะลอตัวไปตามการจราจรได้เต็มที่ เราได้ทดลองระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ทำงานอย่างเป็นธรรมชาติ… Read more »

ลุ้นโครงสร้างอัตราภาษีสรรพสามิตใหม่ หั่นราคารถไฮบริด 10-20% ด้านวงในชี้อัตราใหม่ต้องศึกษารายละเอียดให้ดี

Posted by & filed under Featured, ข่าวน่าสนใจ, ข่าววงการรถยนต์, ชนิดของรถยนต์, รถกระบะ/รถปิคอัพ (PickUp), รถพลังงานทางเลือกใหม่, รถยนต์ดัดแปลงพีพีวี (PPV), รถยนต์ประหยัดพลังงาน (Ecocar/Hybrid/EV), รถไฮบริด-ไฟฟ้า, เทคโนโลยียานยนต์, เทคโนโลยีรถยนต์.

กระทรวงการคลังประกาศเดินหน้าลดภาษีสรรพสามิตเน้นรถพลังงานไฟฟ้าทั้งระบบ ส่งผลดับเบิลแค็บ–พีพีวี–รถยนต์นั่งไฮบริดเสียภาษีสุดถูก ขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าลดภาษีเหลือ 2% ค่ายรถชรี้มีโอกาสที่ราคารถไฮบริดปรับตัวลง 10-20% เทียบเท่ารถยนต์นั่ง จากประกาศกระทรวงการคลัง เรื่อง ลดอัตราภาษีสรรพสามิตร (ฉบับที่ 138) ประกาศ ณ วันที่ 14 มิถุนายน 2560 ที่ได้ระบุการลดภาษีรถที่เกี่ยวข้องกับระบบไฮบริดและระบบไฟฟ้าหลายการ ทำให้มีการคาดการณ์ว่านี่คือการเริ่มต้นที่ดีของการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร รองประธานสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) กล่าวว่า การที่กระทรวงการคลังประกาศโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฮบริคใหม่ออกมานั้น ตนเห็นด้วย เพราะจะทำให้ราคารถยนต์ไฮบริดลดลง  10-20% หรือเทียบเท่ากับรถยนต์รุ่นเดียวที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในปัจจุบัน และถือเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีที่จะช่วยสนับสนุนให้เกิดการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า “ที่ผ่านมา รถยนต์ไฮบริดขายได้ แต่น้อย เนื่องจากมีราคาสูง เมื่อรัฐลดภาษีสรรพสามิตลง ทำให้รถมีราคาถูกช่วยจูงใจผู้ซื้อได้มากขึ้น แต่การพิจารณาราคาต้องขึ้นกับนโยบายของบริษัทรถยนต์แต่ละค่ายด้วย ส่วนองค์ประกอบที่ว่า จะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่ได้ในช่วงใด ขณะนี้ยังตอบไม่ได้เพราะต้องพิจารณาองค์ประกอบอื่นๆไว้ด้วยกัน เช่น สถานีชาร์จไฟฟ้า“ อย่างไรก็ตาม เทรนด์ของโลกในอีก 10 ปีข้างหน้า คาดว่าจะมีการใช้รถยนต์ไฮบริดเพิ่มขึ้นเป็น 80% เพราะต้องการลดการปล่อยมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม สำหรับประกาศดังกล่าว มีเนื้อหาที่สำคัญประกอบไปด้วย หนึ่ง การลดอัตราภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์นั่งกึ่งบรรทุก (พีพีวี)… Read more »