Bugatti Chiron จะออกทำตลาดแค่ 8 ปี – ยืนยันผลกำไรต่อคัน

Satapana Posted: March 10th, 2016

ก่อนหน้านี้ บูแกตติ เวย์รอนสร้างประวัติศาสตร์มากมายในแง่ของสมรรถนะอันเหนือชั้น แต่สิ่งหนึ่งที่หลายคนอาจยังไม่ทราบก็คือ การจำหน่ายเวย์รอนหนึ่งคันทำให้บูแกตติขาดทุนมากเป็นประวัติการณ์ด้วย

โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป บริษัทแม่ของบูแกตติไม่เคยเปิดเผยผลประกอบการของแบรนด์บูแกตติ แต่นักวิเคราะห์ประเมินว่า การขายเวย์รอนหนึ่งคันทำให้บูแกตติขาดทุนมากถึง 5 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือกว่าสองเท่าของราคาจำหน่ายรถเวย์รอน นั่นหมายถึงการขาดทุนมหาศาลเมื่อบูแกตติขายเวย์รอนไปทั้งหมด 450 คันตลอดการทำตลาดกว่า 10 ปี

อย่างไรก็ตาม ตัวเลขขาดทุนอาจเป็นแค่อดีตสำหรับชีรอน ไฮเปอร์คาร์รุ่นใหม่ตัวตายตัวแทนของเวย์รอนซึ่งเพิ่งเปิดตัวจริงภายในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ โดยวูลฟ์กัง เดอร์ไฮเมอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบูแกตติเผยว่า ชีรอนถูกกำหนดราคาเพื่อผลกำไร โดยกำไรที่ได้จะถูกนำมาใช้พัฒนารถบูแกตติต่อไปในอนาคต ไม่ใช่ส่งคืนให้โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป

http://www.autospinn.com/wp-content/uploads//2016/03/4275121631674092321.jpg

 

“เราทำงานอย่างหนักในทุกด้าน เราวางแผนการผลิตไว้ที่ 500 คันและตั้งราคาจำหน่ายราว 2.4 ล้านยูโร เรากำลังสร้างผลกำไรจากโครงการนี้” เดอร์ไฮเมอร์กล่าวยืนยัน

นอกจากนี้ ซีอีโอของบูแกตติแย้มด้วยว่า ชีรอนจะออกทำตลาดนาน 8 ปี และคาดว่าจะจำหน่ายได้หมดอย่างรวดเร็ว ปัจจุบัน บูแกตติ ชีรอนกว่า 1 ใน 3 ถูกลูกค้าจับจองเรียบร้อยแล้ว

ที่น่าสนใจก็คือ บูแกตติอาจวางแผนพัฒนารถซีดานสมรรถนะสูงในอนาคตอันใกล้ด้วย โดยก่อนหน้านี้เคยเปิดตัวกาลิบิเยร์ 16ซี รถซีดานต้นแบบในปี 2009 แต่ถูกพับโครงการไปภายใต้การบริหารของวูล์ฟกัง ชไรเบอร์ ซีอีโอคนก่อน แต่ทางเดอร์ไฮเมอร์มีทีท่าสนใจการพัฒนารถซีดาน เราจึงอาจได้ยลโฉมกันในอีกไม่ช้า

รายละเอียดเพิ่มเติม

Autospinn
Copyright © 2015 iCarAsia.com.สงวนลิขสิทธิ์
"Autospinn.com | The right place for car Enthusiasts"
iCar Asia
Carlist.my LiveLifeDrive.com
มาเลเซีย
Thaicar.com Autospinn.com One2Car.com
ประเทศไทย
Mobil123.com OtoSpirit.com
อินโดนีเซีย