ในขณะที่ประเทศไทยกำลังจะได้เห็น Lancer EX วิ่งขวักไขว่บนท้องถนน Mitsubishi ได้เปิดตัวรถที่ได้ชื่อว่าเป็นต้นแบบของ Lancer EX นั่นคือ Lancer EVO X รุ่นปี 2010 ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นสำหรับประเทศญี่ปุ่น และต่อไปหลังจากนี้ความเคลื่อนไหวของ EVO X ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนโฉม หรือการปล่อยชุดแต่งใหม่ๆออกมา ย่อมเป็นที่สนใจของผู้ใช้ Lancer EX ในเมืองไทย เพราะหน้าตาของ EVO X ไม่ได้ดูแตกต่างจาก EX เท่าไหร่นัก จะว่าไปแล้วกระแสความดังของ Lancer EX ในเมืองไทยเกิดจากความคลั่งไคล้ในความแรงและรูปโฉมสุดเท่ของ EVO X ก็ว่าได้
[singlepic id=11938 w=490 h=360 float=center]
การเปลี่ยนแปลงของ EVO X ญี่ปุ่นปี 2010 นั้นมีไม่มากนัก ซึ่งได้แก่ สเกิร์ตข้างที่ดูดุดันขึ้น การใช้วัสดุพลาสติกเป็นส่วนประกอบในชนหน้าทำให้ลดน้ำหนักรถไปถึง 1.5 กิโลกรัม จอแสดงผล LCD ใหม่ที่ติดตั้งระหว่างมาตรวัดความเร็ว 2 อันพร้อมฟังค์ชั่นการทำงานใหม่ๆ และภายในมีการเปลี่ยนแปลงไปบ้างแต่ไม่มากนัก
[singlepic id=11939 w=490 h=360 float=center]
สิ่งที่น่าสนใจสำหรับการอัพเดทรถรุ่นนี้ก็คือ การตัด option เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะออกไปจากเดิมที่ใช้อยู่กับรุ่นท็อป GSR Premium Edition ซึ่งตอนนี้จะมีเพียง เกียร์ SST คลัทช์คู่ 6 จังหวะ ส่วนราคาขายในญี่ปุ่นของ EVO X เริ่มที่ 3,150,000 เยนสำหรับรุ่นพื้นฐานอย่าง RS ครับ
[singlepic id=11943 w=490 h=360 float=center]
[singlepic id=11944 w=490 h=360 float=center]
[singlepic id=11941 w=490 h=360 float=center]
ที่มา: Mitsubishi
[nggallery id=789]
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น