เปิดตัว Renault Fluence ZE และ Kangroo ZE รถพลังงานไฟฟ้าเวอร์ชั่นผลิต Share this
รถเปิดตัวใหม่
โหมดการอ่าน

เปิดตัว Renault Fluence ZE และ Kangroo ZE รถพลังงานไฟฟ้าเวอร์ชั่นผลิต

Admin
โดย Admin
โพสต์เมื่อ 18 April 2553

หลังจากที่ได้เปิดตัวรถแนวคิดพลังงานไฟฟ้า Renault Fluence Z.E. ไปแล้วในงาน Frankfurt Motor Show เมื่อปีที่ผ่านมา ตามด้วยการเปิดตัวรถแวนต้นแบบ Renault Kangoo Z.E.ในเดือนธันวาคมปีเดียวกันที่งาน COP 15 ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองโคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ค เมื่อวานนี้ Renault ได้ปล่อยภาพพร้อมรายละเอียดของรถทั้งสองรุ่นที่เป็นเวอร์ชั่นผลิตออกมาสู่สาะารณชนเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

[singlepic id=20948 w=490 h=360 float=center]

Renault ได้เริ่มเปิดจองรถทั้งสองรุ่นสำหรับลูกค้าในยุโรปและบางประเทศ เช่น สิงคโปร์ แอฟริกาใต้ รัสเซีย ผ่านทางที่เว็บไซท์ www.renault-ze.com โดยการส่งมอบรถล็อตแรกจะสามารถทำได้ภายในครึ่งปีแรกของปี 2011 หรือปีหน้านี้ โดย Fluence Z.E. จะถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน OYAK-Renault ในเมืองเบอร์ซ่า ประเทศตุรกี ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกับที่ผลิตเวอร์ชั่นเครื่องยนต์สันดาปภายใน

[singlepic id=20945 w=490 h=360 float=center]

ระบบขับเคลื่อนของ Fluence Z.E. เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 94 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 226 นิวตันเมตร ส่งกำลังไปยังล้อหน้าผ่านระบบส่งกำลังแบบ Direct Drive ส่วนความจุของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมอิออนอยู่ที่ 22 กิโลวัตต์/ชั่วโมง โดยชุดแบตเตอรี่ที่ว่านี้มีน้ำหนักถึง 250 กิโลกรัมติดตั้งอยู่บริเวณใต้เบาะที่นั่งด้านหลัง

[singlepic id=20946 w=490 h=360 float=center]

การชาร์จไฟให้กับชุดแบตเตอรี่มีอยู่ 3 ทางด้วยกันคือ การใช้ไฟบ้านที่ใช้เวลาชาร์จให้เต็มภายในเวลา 6-8 ชั่วโมง การใช้สถานีชาร์จไฟที่มีขนาดกระแสไฟฟ้าที่ 32 แอมแปร์ แรงดันไฟฟ้า 400 โวลท์ที่จะใช้เวลาเพียง 30 นาที แต่กว่าจะได้ใช้สถานีชาร์จไฟแบบนี้ต้องรอไปจนถึงปี 2012 และวิธีสุดท้ายก็คือ การเปลี่ยนชุดแบตเตอรี่ที่เรียกว่า QuickDrop ซึ่งใช้เวลาเปลี่ยนที่สถานีเก็บแบตเตอรี่เพียง 2-3 นาทีเท่านั้น อย่างไรก็ตามยังมีระบบสร้างพลังงานให้กับชุดแบตเตอรี่ที่เกิดจากการลดระดับความเร็วเช่น การเบรค เป็นต้น ในกรณีที่ชาร์จไฟจนเต็ม ระยะทางทำการของ Fluence Z.E. จะอยู่ที่ 160 กิโลเมตร ส่วนความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งถูกจำกัดโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์

[singlepic id=20950 w=490 h=360 float=center]

Fluence Z.E. เวอร์ชั่นไฟฟ้านี้มีความยาวที่ 4,750 มิลลิเมตร ยาวกว่ารุ่นมาตรฐาน 130 มิลลิเมตร เพื่อที่จะสามารถติดตั้งชุดแบตเตอรี่ใต้เบาะที่นั่งด้านหลังได้

[singlepic id=20955 w=490 h=360 float=center]

รูปลักษณ์หรือโฉมที่มีการเปลี่ยนแปลงไปจากรุ่นมาตรฐานก็คือ ไฟหน้าสีฟ้าจางตามสไตล์ของรถรักษ์ธรรมชาติ ไฟท้าย ไฟตัดหมอก โลโก้ ครอบกระจกข้างสีดำวาว ฝาปิดเปิดที่ชาร์จแบตเตอรี่ทั้งสองข้าง กันชนหลังที่มาพร้อมกับ diffuser สีดำ ล้ออัลลอยออกแบบพิเศษให้ตรงตามหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้น ส่วนภายในมาตรวัดน้ำมันมีการทดแทนด้วยอุปกรณ์ชุดใหม่ที่แสดงข้อมูลระยะทางที่รถสามารถวิ่งต่ออีกได้และสถานะของแบตเตอรี่ และแผงหน้าปัดควบคุมภายในมีการออกแบบใหม่เฉพาะ Fluence Z.E.รุ่นนี้

[singlepic id=20956 w=490 h=360 float=center]

สำหรับรุ่น Kangoo Z.E. รถแวนขนาดเล็ก มีขุมพลังเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 59 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 226 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า ชุดแบตเตอรี่มีการติดตั้งบริเวณด้านใต้กึ่งกลางตัวรถ ซึ่งชุดแบตเตอรี่นี้สามารถชาร์จได้ด้วยไฟบ้านขนาดแรงดัน 220 โวลท์ ที่ระดับกระแสไฟฟ้า 16 แอมแปร์ โดยใช้เวลา 6-8 ชั่วโมงเพื่อชาร์จไฟให้เต็มความจุ ส่วนระยะทางทำการอยู่ที่ 160 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง

[singlepic id=20957 w=490 h=360 float=center]

ต่อจากนี้ Renault เตรียมเปิดตัวรถไฟฟ้าในตระกูลเดียวกันคือ Zoe Z.E. รถคูเป้ขนาดเล็กเวอร์ชั่นผลิต และ Twizy Z.E. รถซิตี้คาร์ขนาดเล็ก โดยบริษัทฯคาดการณ์ว่ารถไฟฟ้าจะมีส่วนแบ่งการตลาดที่ 10% ของตลาดรถทั้งหมดทั่วโลกภายในปี 2020 ซึ่ง Renault-Nissan Alliance ได้เตรียมงบประมาณจำนวน 4,000 ล้านยูโรในการวิจัยและพัฒนารถพลังงานทางเลือกนี้ไว้แล้ว

[singlepic id=20958 w=490 h=360 float=center]

[singlepic id=20959 w=490 h=360 float=center]

[smooth=id:1346;]

[nggallery id=1345]

ที่มา: Renault


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ