ใหม่ KTM 125 Duke ปี 2011 มอเตอร์ไซค์สูบเดียว 125 cc เจาะกลุ่มตลาดวัยรุ่นทั่วโลก Share this

ใหม่ KTM 125 Duke ปี 2011 มอเตอร์ไซค์สูบเดียว 125 cc เจาะกลุ่มตลาดวัยรุ่นทั่วโลก

Admin
โดย Admin
โพสต์เมื่อ 10 ตุลาคม 2553

ใหม่ KTM 125 Duke ปี 2011 มอเตอร์ไซค์สูบเดียว 125 cc เจาะกลุ่มตลาดวัยรุ่นทั่วโลก

เปิดตัวไปแล้วสำหรับ KTM 125 Duke ปี 2011 ในงาน Intermot ที่จัดขึ้นในระหว่างวันที่ 6-10 ตุลาคมที่ประเทศเยอรมันนี มอเตอร์ไซค์ Street Bike เครื่องยนต์สูบเดียวถูกออกแบบมาเพื่อนักขี่วัยรุ่นโดยเฉพาะ ฉะนั้นอย่าคาดหวังความแรงจากมันเพราะมีกำลังเพียงแค่ 15 แรงม้าเท่านั้น เครื่องยนต์สูบเดียว 4 จังหวะ 4 วาล์ว ขนาด 124.7 cc เป็นเครื่องยนต์รุ่นใหม่แกะกล่องจาก KTM ที่มาพร้อมกับ Dual-Overhead Camshaft, Balance Shaft, ระบบหล่อเย็น และระบบหัวฉีดน้ำมัน

[singlepic id=30674 w=490 h=360 float=center]

เนื่องจากการที่ KTM มี Bajaj บริษัทจากอินเดียถือหุ้นอยู่ถึง 35% จึงไม่น่าแปลกที่มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้จะถูกผลิตในโรงงานของ Bajaj ซึ่งนอกจากจะมีการทำตลาด 125 Duke ในยุโรปแล้ว บริษัทฯยังเตรียมทำตลาดในประเทศกำลังพัฒนาที่่ Bajaj ทำธุรกิจอยู่ไม่ว่าจะเป็นตลาดในแถบละตินอเมริกา แอฟริกา รวมถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นอกจากนั้นยังมีข่าวลืออีกว่ารุ่น 250 cc กำลังอยู่ในระหว่างการพัฒนา ซึ่งรุ่นนี้อาจจะถูกจำหน่ายในอเมริกา ตลาดที่คนนิยมขับมอเตอร์ไซค์คันใหญ่ๆ

[singlepic id=30675 w=490 h=360 float=center]

KTM 125 Duke รุ่นปี 2011 มีให้เลือก 2 สีเหมือนกับที่แสดงในงาน EICMA เมื่อปีที่ผ่านมาในฐานะมอเตอร์ไซค์ต้นแบบ คือ สีส้มสำหรับเวอร์ชั่น Race และสีดำสำหรับเวอร์ชั่น Stunt ซึ่งตกแต่งด้วยงานกราฟฟิคสีม่วงและสีเขียวฟ้า Aquamarine ส่วนรายละเอียดของสเปคก็ตามด้านล่างนี้ครับ

[singlepic id=30677 w=490 h=360 float=center]

รายละเอียดของเครื่องยนต์

Engine type 1-cylinder, 4-stroke

Displacement 124.7 cc

Bore x stroke 58/47.2

Performance (homologated ) 11.3kW @10,500 rpm

Max. torque 12 Nm @ 8,000 rpm

Compression ratio DOHC

Starter /Battery Electric starter

Transmission 6 gears

Fuel Mixture Generation Electronic fuel injection

Control 4 V / DOHC

Lubrication Preassure lubrication

Final drive 14:45

Cooling Liquid cooled

Clutch Multi-disc wet clutch, hydraulically operated

Engine Management Bosch

[singlepic id=30676 w=490 h=360 float=center]

รายละเอียดของโครงสร้าง

Frame Chromium-Molybdenum trellis frame

Subframe Steel

Handlebar Steel tapered DM 26/22 mm

Front suspension WP USD Ø 43 mm

Rear suspension WP monoshock

Suspension travel front/rear 160/160 mm

Front brake Disc brake Ø 280 mm

Rear brake Disc brake Ø 230 mmr

Rims front/rear 3,00 / 17″ x 4,00 / 17″

Tyres front/rear 110/70 x 17“ x 150/60 x 17“

Silencer Steel (KAT)

Stering head angle 65°

Trail 100 mm

Wheel base 1,350 +/-15 mm

Ground clearance 185 mm

Seat height 810 mm

Tank capacity ca. 11 l (ROZ 91)

Weight (ready to race) ca. 128 kg

[singlepic id=30680 w=490 h=360 float=center]

[singlepic id=30671 w=490 h=800 float=center]

[singlepic id=30678 w=490 h=800 float=center]

[singlepic id=30679 w=490 h=800 float=center]


ความคิดเห็น