เผยโฉม Honda CBR1000RR รุ่นปี 2012 ไมเนอร์เชนจ์ ปรับปรุงช่วงล่างเป็นส่วนใหญ่

จากที่เคยมีภาพหลุดชุดใหญ่ของ Honda CBR1000RR รุ่นปี 2012 ที่ถูกเก็บภาพได้ที่ฮ่องกง เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อนหน้านี้ จนทำให้คนที่เฝ้ารอจะได้เป็นเจ้าของรู้สึกหวั่นใจว่า Fireblade รุ่นปี 2012 ตัวนี้จะไม่มีอะไรใหม่มากนัก ล่าสุด Honda ได้เปิดตัว CBR1000RR อย่างเป็นทางการและเป็นการยืนยันว่า สิ่งที่ได้เห็นไปก่อนหน้านี้ไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปจากที่คาดไว้ในส่วนสำคัญๆนอกจากระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้ดีขึ้น(ที่มากับเทคโนโลยีตะเกียบหน้าพร้อมลูกสูบขนาดใหญ่) ล้อลายใหม่แบบ 12 ก้าน และการตั้งค่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น นั่นทำให้มีการคาดการณ์ว่า ระบบควบคุมลิ้นปีกผีเสื้อแบบ Ride-by-Wire จะมาพร้อมกับ Fireblade รุ่นต่อไป

จะว่าไปแล้วการที่ไม่มีอะไรอัพเดทมากนักสำหรับ CBR1000RR รุ่นปี 2012 ส่วนหนึ่งเกิดจากภัยพิบัติสึนามิเมื่อต้นปีรวมถึงสภาพเศรษฐกิจโลกที่ทำให้เกิดความสุ่มเสี่ยงในการดำเนินธุรกิจ Honda จึงตัดสินใจอุบไต๋เอาไว้เปิดตัวในปี 2013 หรือทันทีที่คิดว่าสภาพตลาดพร้อมกว่านี้ อย่างไรก็ตาม "ของใหม่" สำหรับ Honda CBR1000RR โฉมปี 2012 มีดังต่อไปนี้

- ระบบกันสะเทือนหลัง Unit Pro-Link® ประกอบด้วยโช้คหลังแบบ Balance-Free ใหม่ล่าสุดลิขสิทธิ์ของ Showa ที่ใช้ดีไซน์แบบท่อคู่พิเศษมาพร้อม damper case และลูกสูบภายในทำให้การตอบสนองของการ damping ดีขึ้น

- ตะเกียบหน้าขนาด 43 มิลลิเมตร มาพร้อมเทคโนโลยี Big Piston Fork รุ่นล่าสุดของ Showa ที่ช่วยลดแรงดันไฮโดรลิคที่เกิดขึ้นเมื่อขาตะเกียบมีการยืดและหด เพื่อการควบคุมที่ดีขึ้น และให้ความรู้สึกมั่นคงมากขึ้นเมื่อมีการเบรคอย่างแรง

- ล้ออลูมิเนียมหลอม 12 ก้านลายใหม่ ที่ว่ากันว่าเมื่อทำงานร่วมกับระบบกันสะเทือนแบบใหม่แล้วจะให้การตอบสนองในการขับขี่ที่ดีขึ้น

- ดีไซน์ใหม่ของแฟริ่งที่มีเลเยอร์แบบใหม่ช่วยให้มีช่องอากาศสงบรอบตัวคนขี่ ทำให้ความรู้สึกสบาย ไม่ถูกรบกวนจากลมที่ตีเข้ามาจากด้านหน้า และยังช่วยนำอากาศเข้าสู่ระบบระบายความร้อน ในขณะที่ชินสปอยเลอร์ตรงจมูกรถจะช่วยลดแรงยกอากาศทำให้สามารถควบคุมรถได้ง่ายขึ้น

- หน้าปัดแสดงผลแบบ Multi-Function LCD จะทำหน้าที่แสดงข้อมูลทุกอย่างรวมถึงโหมดการขับขี่ 4 โหมด รวมถึงเป็นมาตรวัดความเร็ว นาฬิกาจับเวลา ตำแหน่งของเกียร์ที่ใช้ และอื่นๆ

- มีการตั้งค่าการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงให้มีการตอบสนองที่ดีขึ้น

- มีการปรับปรุงระบบเบรค ABS ให้รองรับการใช้งานในแนวสปอร์ตมากขึ้น(ในขณะที่มีการใช้เบรคหลัง)

- มีสีใหม่ให้เลือกคือ สีแดง สีแดง/ขาว/น้ำเงิน(มุก) นอกเหนือไปจากสีดำ (รุ่น ABS จะมีเพียงสีแดงเท่านั้น)

สำหรับราคาจำหน่ายของ Honda CBR1000RR รุ่นใหม่ เริ่มต้นที่ 13,800 เหรียญสหรัฐฯ(Base) และ 14,800 เหรียญสหรัฐฯ (ABS)