Suzuki ส่ง Swift 2013 เกียร์ธรรมดา แก้ปัญหาส่งมอบไม่ทัน ปรับเป้าเป็น 2.4 หมื่นคัน Share this

Suzuki ส่ง Swift 2013 เกียร์ธรรมดา แก้ปัญหาส่งมอบไม่ทัน ปรับเป้าเป็น 2.4 หมื่นคัน

Admin
โดย Admin
โพสต์เมื่อ 08 สิงหาคม 2555

Suzuki ส่ง Swift 2013 เกียร์ธรรมดา แก้ปัญหาส่งมอบไม่ทัน ปรับเป้าเป็น 2.4 หมื่นคัน

เป็นความคืบหน้าจากมติชนของค่ายรถชื่อเก่าแต่หน้าใหม่ในตลาดอีโคคาร์บ้านเราอย่าง Suzuki ที่ยอดจองถล่มทลายเกินคาดจนต้องเพิ่มเป้ายอดขาย แต่ปัญหาที่ตามมาก็คือ 'ผลิตรถได้ไม่ทันส่งมอบ' ซึ่งแน่นอนว่ามีผลกระทบกับการตัดสินใจซื้อของผู้ที่กำลังสนใจอยู่ จึงเป็นที่มาของกลยุทธ์เสนอเกียร์ธรรมดาหากรุ่นเกียร์อัตโนมัติส่งมอบได้ช้า

"ซูซูกิ"ปรับเป้ายอดขาย จาก 1.5 หมื่นคันเป็น 2.4 หมื่นคัน สนองความต้องการตลาด ที่ยอดค้างส่งกว่า 1.7 หมื่นคัน ยันจัดการได้ทันในสิ้นปีนี้แน่ พร้อมงัดกลยุทธ์เสนอเกียร์ธรรมดาสู้ตลาด กรณีที่จองเกียร์ออโตแต่ได้รถช้า พร้อมส่งมอบทัน 600 คัน ด้านค่ายนิสสันยันไม่มีปัญหา ส่งมอบรถได้ 2-3 เดือน ยอดจองยังทะลัก 7-8 พันคันต่อเดือน

นายวัลลภ ตรีฤกษ์งาม ผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไป บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์ซูซูกิ เปิดเผยว่า บริษัทได้ปรับเป้าหมายยอดรถยนต์ในปี 2555 เป็น 2.4 หมื่นคัน จากเดิม 1.5 หมื่นคัน แบ่งเป็นซูซูกิ สวิฟท์ 1.7 หมื่นคัน ที่เหลือเป็นรถซูซูกิรุ่นอื่นๆ ซึ่งการปรับเพิ่มศักยภาพสายการผลิตของโรงงานโดยผลิตที่ปีละ 2.4 หมื่นคันนั้น ทำให้สามารถรองรับความต้องการของตลาดได้เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะยอดจองของซูซูกิ สวิฟท์ ซึ่งเป็นรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล (อีโคคาร์) ที่ลูกค้าให้ความสนใจอย่างมาก

นายวัลลภกล่าวต่อว่า ปัจจุบันบริษัทมียอดค้างส่งมอบ (แบ็กออเดอร์) ซูซูกิ สวิฟท์ อีโคคาร์ 1.7 หมื่นคัน คาดว่าจะส่งมอบทั้งหมดได้ภายในเดือนพฤศจิกายน-ธันวาคม 2555 แน่นอน โดยล่าสุดบริษัทได้เปิดตัวซูซูกิ สวิฟท์ อีโคคาร์ รุ่นเกียร์ธรรมดา จำนวน 2 รุ่น กำหนดราคาขาย 4.29-4.67 แสนบาท พร้อมกำหนดเงื่อนไขพิเศษ หากลูกค้าจองซูซูกิ สวิฟท์ รุ่นเกียร์ออโตที่สั่งจองซื้อรถยนต์ไว้ แต่ยังไม่ได้รับรถแล้ว ต้องการเปลี่ยนเป็นรุ่นเกียร์ธรรมดาก็สามารถทำได้ทันที ซึ่งบริษัทได้เตรียมสวิฟท์เกียร์ธรรมดาไว้ 600 คัน พร้อมส่งมอบทันที โดยเงื่อนไขดังกล่าวจะมีไปถึงวันที่ 14 สิงหาคมนี้

"บริษัทตั้งเป้าหมายที่จะขยายโชว์รูมและศูนย์บริการให้ได้ตามเป้าหมายในปีนี้ 70 แห่ง และให้ครบ 100 แห่งทั่วประเทศภายใน 3 ปี โดยเฉลี่ยจะต้องมีโชว์รูมจังหวัดละ 1 แห่ง" นายวัลลภกล่าว และว่า การที่รัฐบาลมีความชัดเจนในนโยบายโครงการรถคันแรก ทำให้ค่ายรถยนต์สามารถวางแผนการบริหารจัดการได้คล่องตัวขึ้น โดยเฉพาะซูซูกิ สวิฟท์ อีโคคาร์ที่ประชาชนให้การตอบรับดีมาก โดยได้ตั้งเป้าหมายการผลิตปีหน้าเป็น 5 หมื่นคัน และครองส่วนแบ่งการตลาดรถเล็ก 5% ภายในปี 2558

นายประพัฒน์ เชยชม รองกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า บริษัทไม่ได้มีปัญหาในการส่งมอบรถยนต์ที่ล่าช้าแต่อย่างใด เพราะไม่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมมาตั้งแต่รัฐบาลมีนโยบายรถยนต์คันแรก โดยปัจจุบันจะส่งมอบรถยนต์ประมาณ 2-3 เดือน และมียอดจองเฉลี่ย 7-8 พันคันต่อเดือน โดยเป็นนิสสัน มาร์ช 3 พันคัน และนิสสัน อัลเมร่า อีก 4-5 พันคัน โดยในจำนวนดังกล่าวนี้ครึ่งหนึ่งเป็นผู้ซื้อรถยนต์ที่ได้รับสิทธิคืนภาษีตามมาตรการรถยนต์คันแรกด้วย

"หลังจากที่รัฐบาลขยายเวลามาตรการให้สิทธิคืนภาษีออกไปก็ทำให้ผู้ประกอบการรถยนต์มีความคล่องตัวมากขึ้น บางค่ายที่เคยปิดรับจองรถไป เพราะไม่สามารถส่งมอบรถยนต์ได้ทันตามกำหนดเวลา ก็หันมาเปิดรับจองใหม่ ซึ่งก็อาจจะมีผลให้มายกเลิกการจองรถจากค่ายเราด้วย แต่บางส่วนก็หันมาจองเราเพิ่มขึ้นก็มี เพราะต้องการใช้รถในทันที แต่เฉลี่ยแล้วยอดขายเราก็ยังปกติดีและไม่จำเป็นต้องปรับกลยุทธ์ทางการตลาด เพราะคนซื้อรถบางครั้งก็มีเป้าหมายในใจอยู่แล้วว่าต้องการรถยนต์ยี่ห้ออะไร" นายประพัฒน์กล่าว

[zenphotopress album=2449 sort=latest number=20]


ความคิดเห็น