เปิดตัวจริง 2014 Honda Odyssey เจนเนอเรชั่นที่ห้า บุกตลาดแดนปลาดิบ Share this
รถเปิดตัวใหม่
โหมดการอ่าน

เปิดตัวจริง 2014 Honda Odyssey เจนเนอเรชั่นที่ห้า บุกตลาดแดนปลาดิบ

Satapana
โดย Satapana
โพสต์เมื่อ 01 พฤศจิกายน 2556

เปิดตัวจริง 2014 Honda Odyssey เจนเนอเรชั่นที่ห้า บุกตลาดแดนปลาดิบ

2014 Honda Odyssey สเปกญี่ปุ่น เจนเนอเรชั่นที่ห้าได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว มาพร้อมกับประตูสไลด์เป็นครั้งแรก แถมยังมีระดับเพดานที่สูงขึ้น พื้นรถเตี้ยกว่าเดิมและมีพื้นที่ในห้องโดยสารอันกว้างขวางกว่ารุ่นก่อนหน้า

2014 Odyssey แบ่งออกเป็นสองเวอร์ชั่นคือ Odyssey รุ่นสแตนดาร์ดและ Odyssey Absolute ซึ่งดูโดดเด่นดุดันยิ่งขึ้นด้วยการตกแต่งพิเศษรอบคัน โดยเฉพาะกระจังหน้า กรอบไฟตัดหมอก เส้นสายโครเมียมและบั้นท้ายที่มีดีไซน์แตกต่างออกไปเล็กน้อย

ทั้งสองเวอร์ชั่นใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ ความจุ 2.4 ลิตร i-VTEC เทคโนโลยีสุดล้ำ Earth Dreams โดย Odyssey รุ่นสแตนดาร์ดส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT มีพละกำลังอยู่ที่ 175 แรงม้า (PS) แรงบิด 225 นิวตันเมตร

สำหรับรุ่น Odyssey Absolute จะติดตั้งหัวฉีดไดเรคอินเจคชั่นและระบบเกียร์แบบอัตโนมัติ 7 สปีด พร้อมแป้น paddle shift ที่พวงมาลัย ให้พละกำลัง 190 แรงม้า (PS) แรงบิด 237 นิวตันเมตร อัตราบริโภคน้ำมันอยู่ที่ 11.6 – 14 กม./ลิตร แล้วแต่สไตล์การรขับขี่

มิติตัวถังของ Honda Odyssey รุ่นใหม่มีความยาว 4,830 มม. กว้าง 1,800 มม. และสูง 1,700 มม. ระยะฐานล้อ 2,900 มม. น้ำหนักตัวถังอยู่ระหว่าง 1,700 – 1,830 มม.

https://img.icarcdn.com/autospinn/body/honda-odyssey-2014-0025-850x455.jpg

สำหรับ Odyssey เวอร์ชั่นสแตนดาร์ดที่จำหน่ายในญี่ปุ่นจะมีรุ่นย่อย B, G และ G EX ขณะที่ Odyssey Absolute มีเฉพาะรุ่นท็อปไลน์ EX ใช้ระบบขับเคลื่อนทั้งแบบสองล้อหน้าและสี่ล้อ ขณะที่ล้ออัลลอยและยางมีตั้งแต่ขนาด 215/60 R16, 215/55 R17 และ 225/45 R18 ตามแต่รุ่นย่อย

Honda ยังใส่ใจในทุกรายละเอียดด้วยการมีอ็อปชั่นเก้าอี้พิเศษสำหรับผู้พิการ ซึ่งจะปรับด้วยระบบไฟฟ้าตั้งแต่ด้านนอกตัวรถและยกเข้าไปด้านในห้องโดยสารได้อย่างสะดวกสบาย

ช่วงล่างดับเบิลวิชโบนทั้งสี่ล้อของรุ่นเดิมถูกเปลี่ยนเป็นแบบแมคเฟอร์สัน สตรัทที่ล้อคู่หน้าและทอร์ชั่นบีมที่ล้อหลังในรุ่นใหม่ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักตัวรถลงได้มากทีเดียว

[zenphotopress album=5352 sort=latest number=50]


ความคิดเห็น