เปิดรายละเอียด ฮอนด้า แจ๊ส เวอร์ชั่นลุยตลาดยุโรป

ฮอนด้า แจ๊ส เจนเนอเรชั่นที่สามได้ฤกษ์ออกทำตลาดยุโรปอย่างเป็นทางการแล้ว หลังจากเผยโฉมครั้งแรกที่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา

แจ๊ส สเปกยุโรปมีขนาดตัวถังยาวกว่ารุ่นเดิม 95 มม. ส่วนระยะฐานล้อยาวขึ้น 30 มม. นั่นหมายถึงพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขึ้น โดยเฉพาะพื้นที่ช่วงขาของเบาะหลังที่มีมากกว่าเดิม 115 มม. ความจุเนื้อที่จับเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็น 1,314 ลิตรเมื่อพับเบาะแถวหลังลงทั้งหมด

ความอเนกประสงค์ของแจ๊สถือว่าเหนือกว่ารถทุกรุ่นในระดับเดียวกัน เนื่องจากการปรับถังน้ำมันให้ไปอยู่ตรงกลางลำตัวรถและระบบการจัดวางเบาะที่นั่ง Magic Seats

ลูกค้าในตลาดยุโรปจะได้ใช้เครื่องยนต์เบนซิน i-VTEC ความจุ 1.3 ลิตร พละกำลัง 101 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 123 นิวตันเมตรที่ 5,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (แทนที่เกียร์ธรรมดา 5 สปีดของเดิม) พร้อมกับมีเกียร์ซีวีทีเป็นอ็อปชั่นเสริม

ขุมพลังบล็อกนี้รองรับมาตรฐานไอเสียถึงระดับยูโร 6 มีอัตราบริโภคน้ำมันสุดประหยัด 21.7 กม./ลิตร ปล่อยมลพิษไอเสียเพียง 106 กรัม/กม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 11.2 วินาทีสำหรับเกียร์ธรรมดาและ 12 วินาทีสำหรับเกียร์อัตโนมัติ ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม.

ฮอนด้าระบุด้วยว่าทีมวิศวกรได้ปรับจูนช่วงล่างสำหรับการขับขี่บนท้องถนนในยุโรปโดยเฉพาะ โดยมี 3 รุ่นย่อยให้เลือกสรร รุ่นเริ่มต้นจะมาพร้อมระบบปรับอากาศและหน้าจอ LCD ขนาด 5 นิ้วบนแผงแดชบอร์ดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ในรุ่นกลางจะได้ใช้ระบบอินโฟเทนเมนท์ ฮอนด้า คอนเน็กต์และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น ส่วนรุ่นท็อปไลน์ครบครันระบบคีย์เลส เดย์ไลท์ ระบบปุ่มสตาร์ท แผงควบคุมแบบสัมผัสและระบบปรับอากาศอัตโนมัติ

ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com  
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่ 
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car