โค้งมนกลมกลึง! โตโยต้า เอส-เอฟอาร์ รถสปอร์ตต้นแบบขนาดเล็ก Share this

โค้งมนกลมกลึง! โตโยต้า เอส-เอฟอาร์ รถสปอร์ตต้นแบบขนาดเล็ก

Satapana
โดย Satapana
โพสต์เมื่อ 08 ตุลาคม 2558

โค้งมนกลมกลึง! โตโยต้า เอส-เอฟอาร์ รถสปอร์ตต้นแบบขนาดเล็ก

โตโยต้าเปิดเผยภาพและข้อมูลชุดแรกของรถต้นแบบ เอส-เอฟอาร์ (S-FR) รุ่นเริ่มต้นซึ่งจะเปิดตัวจริงอย่างเป็นทางการบนเวทีโตเกียว มอเตอร์โชว์

แนวคิดการพัฒนารถสปอร์ตต้นแบบคันนี้คือน้ำหนักเบาและเจาะลูกค้ากลุ่มเป้าหมายที่ต้องการรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางหน้าขับเคลื่อนล้อหลังที่ให้การขับขี่ที่สนุกสนาน มิติตัวถังมีขนาดยาวเพียง 3,990 มม. กว้าง 1,695 มม. และสูง 1,320 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,480 มม. ภายในห้องโดยสารรองรับสี่ที่นั่ง

https://img.icarcdn.com/autospinn/body/1150632300228400728-r.jpg

รูปลักษณ์ภายนอกเน้นสัดส่วนที่โค้งมน แลดูน่ารักคาวาอี้มากกว่าความดุดัน ยิ่งบวกกับตัวถังสีเหลืองสดใสตัดกับหลังคาสีดำแล้วทำให้ตัวรถมีบุคลิกขี้เล่นพอสมควร

ภายในห้องโดยสารเน้นความเรียบง่าย สีดำสลับเหลือง แผงมาตรวัดเป็นแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ สวิทช์สั่งงานมีเพียงไม่กี่ตัวสำหรับการปรับระบบควบคุมอากาศ พร้อมด้วยพอร์ท USB ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์และช่องเสียบชาร์จไฟด้านล่างคอนโซล

ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ธรรมดา 6 สปีดแบบช่วงสั้น โตโยต้ายังไม่เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับขุมพลังขับเคลื่อน แต่ระบุเพียงว่ารถสปอร์ตต้นแบบรุ่นนี้มีการกระจายน้ำหนักที่ทรงประสิทธิภาพและใช้ช่วงล่างอิสระที่ตอบสนองการขับขี่อย่างดีเยี่ยม ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นระบุด้วยว่า เอส-เอฟอาร์จะรองรับความต้องการของลูกค้าที่รักการขับขี่และชื่นชอบการตกแต่งตัวรถ

https://img.icarcdn.com/autospinn/body/8880525821963870854-r.jpg

ถ้าเอส-เอฟอาร์ได้รับไฟเขียวให้ขึ้นสายการผลิตจริงก็จะทำตลาดต่ำกว่าจีที86 และออกจำหน่ายในปี 2018 แต่โตโยต้ายังไม่ยืนยันแผนการผลิต

ก่อนหน้านี้ มีข่าวลือว่ารถสปอร์ตรุ่นเล็กจะใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร พละกำลังราว 130 แรงม้า มีน้ำหนักตัวแค่ 980 กก. เท่านั้น พร้อมกับได้ดีไซน์มาจากรถต้นแบบ 86 สไตล์ ซีบี (86 Style Cb) ซึ่งดูคล้ายกับรถต้นแบบรุ่นนี้

[zenphotopress album=6676 sort=latest number=50]


ความคิดเห็น