โตโยต้ากลับมาเป็นเบอร์หนึ่งของโลกในด้านยอดขายรวมอีกครั้ง หลังจากเสียตำแหน่งนี้ไปให้โฟล์คสวาเกนเมื่อสองเดือนที่แล้ว
ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังจับตามองการแข่งขันที่ดุเดือดระหว่างโตโยต้าและโฟล์คสวาเกนที่แย่งชิงตำแหน่งผู้ผลิตรถที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก โดยตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายนที่ผ่านมา โตโยต้ามียอดขาย 7.49 ล้านคัน มากกว่าโฟล์คสวาเกนซึ่งอยู่ที่ 7.43 ล้านคัน
หากเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ยอดขายของทั้งโฟล์คสวาเกนและโตโยต้าปรับตัวลดลง 1.5% บ่งบอกถึงความอิ่มตัวในอุตสาหกรรมยานยนต์
ดูเหมือนว่าโฟล์คสวาเกนที่นำหน้ามาตลอด 6 เดือนแรกของปีนี้จะเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่สู้ดีนัก เพราะโตโยต้ากำลังมาแรง แถมค่ายรถยักษ์เยอรมันยังต้องเผชิญกับกรณีอื้อฉาวการโกงมลพิษไอเสียของรถดีเซลอีกต่างหาก
ยอดขายรถของโฟล์คสวาเกนในจีนลดลงฮวบฮาบถึง 7.4% ในช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้ ซึ่งถือเป็นเรื่องเสียหายเพราะจีนเป็นหนึ่งในตลาดที่ใหญ่ที่สุดของโฟล์คสวาเกน
ด้านเจนเนอรัล มอเตอร์สในอันดับมียอดขาย 7.2 ล้านคันหรือลดลงจากเดิม 1.9% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ซึ่งดูแล้วน่าจะรั้งอันดับ 3 ต่อไปจนถึงสิ้นปี
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น