เกียประกาศแผนการดำเนินธุรกิจระยะกลาง 5 ปี โดยหนึ่งในนั้นคือการแนะนำรถไฮโดรเจนฟิวเซลภายในปี 2020
รถไฮโดรเจนฟิวเซลของเกียจะออกจำหน่ายในวงกว้าง และจะใช้เทคโนโลยีฟิวเซลสแต็กเจนเนอเรชั่นใหม่ที่ทันสมัยกว่าในปัจจุบัน โดยจะมีขนาดเท่ากับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิมที่มีขนาด 2.0 ลิตรและจะ “มีความทนทานและความหนาแน่นสูง”
ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากเกาหลียังไม่เปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติม แต่ยืนยันว่าฟิวเซลสแต็กรุ่นใหม่จะประหยัดกว่าในปัจจุบัน 5% มีพละกำลังสูงขึ้น 10% และมีน้ำหนักเบาลง 15%
ระยะทางขับเคลื่อนของรถฟิวเซลของเกียจะสามารถไปได้ไกลกว่า 800 กม. โดยทำท็อปสปีดได้ประมาณ 170 กม./ชม.
เกียกำลังทำงานร่วมกับพันธมิตรกว่า 300 บริษัทเพื่อพัฒนารถฟิวเซลให้ก้าวล้ำหน้าและออกจำหน่ายจริงได้ตามแผนที่วางไว้ พร้อมกับเปิดเผยว่าตัวรถจะอัดแน่นด้วยคุณภาพและนวัตกรรมใหม่มากมายที่ลูกค้าไว้วางใจได้
คาดว่าเกียจะผลิตรถไฮโดรเจนฟิวเซลออกจำหน่าย 1,000 คันต่อปี แต่ตัวเลขก็อาจเพิ่มขึ้นได้ถ้ารถพลังงานทางเลือกประเภทนี้ได้รับความนิยมสูงขึ้นในอนาคต
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น