ซูบารุ ดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์ เอสทีไอ เจนเนอเรชั่นต่อไปอาจใช้ระบบไฮบริด Share this

ซูบารุ ดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์ เอสทีไอ เจนเนอเรชั่นต่อไปอาจใช้ระบบไฮบริด

Satapana
โดย Satapana
โพสต์เมื่อ 15 ธันวาคม 2558

ถึงแม้มิตซูบิชิจะยุติการทำตลาดแลนเซอร์ อีโวลูชั่นไปแล้ว แต่ซูบารุยังเดินหน้าพัฒนาดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์เต็มสูบโดยไม่หวั่นกระแสรถอเนกประสงค์ที่มาแรงแซงหน้ารถซีดาน

รายงานข่าวระบุว่า ดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์ เอสทีไอ เจนเนอเรชั่นใหม่ที่มีกำหนดการเปิดตัวในปี 2017 จะมาพร้อมเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 4 สูบ เทรอ์โบชาร์จ FA20 ที่ได้รับการอัพเกรดใหม่ และอาจติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อช่วยเพิ่มความประหยัดและรีดพละกำลังสูงสุดเพิ่มเป็น 320 แรงม้า

ยังไม่มีการยืนยันจากทางซูบารุว่าจะใช้ขุมพลังไฮบริดหรือไม่ แต่ก็มีความเป็นไปได้ที่มอเตอร์ไฟฟ้าจะติดตั้งอยู่ที่เพลาหลังสำหรับการขับเคลื่อนล้อคู่หลัง ระบบส่งกำลังจะเป็นเกียร์ดูอัลคลัตช์แบบ 6 สปีดรุ่นใหม่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

https://img.icarcdn.com/autospinn/body/Subaru-WRX-Study-32.jpg

นอกจากข่าวคราวด้านขุมพลังขับเคลื่อนแล้ว ยังมีรายงานด้วยว่า ดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์ เอสทีไอใหม่จะยังคงใช้ตัวถังแบบซีดาน โดยจะเน้นความลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์มากขึ้นและพัฒนาบนพื้นฐานของอิมเพรซ่า เจนเนอเรชั่นใหม่ที่เคยเปิดตัวรถต้นแบบที่งานแอลเอ ออโต้โชว์ในเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา

ที่น่าสนใจก็คือ ดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์ เอสทีไออาจมีเวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริดตามออกมาด้วยในปี 2018 ซึ่งสาวกตราดาวลูกไก่ต้องติดตามอย่างใกล้ชิด


คำนวณค่างวดรถเบื้องต้น
Use the calculator to calculate the installment of your dream car
ระยะเวลาผ่อนชำระ (เดือน)
* ราคาค่างวดรวม VAT แล้ว สำหรับพิจารณาข้อมูลเบื้องต้น ไม่สามารถนำไปอ้างอิงในการซื้อขายได้
อัตราการผ่อนชำระ (เดือน)
บาท
จำนวนงวด (เดือน)
สนใจขอสินเชื่อรุ่นนี้
* ราคาค่างวดรวม VAT แล้ว สำหรับพิจารณาข้อมูลเบื้องต้น ไม่สามารถนำไปอ้างอิงในการซื้อขายได้

ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ