เราได้รับคำยืนยันากปากคำของผู้ดูแลโครงการสแครมเบลอร์(SCR) มาก่อนหน้านี้ว่าเราจะไม่ได้เห็น ดูคาติ สแครมเบลอร์ที่เล็กกว่า 400 ซีซี อย่าง สแครมเบลอร์ ซิกซ์ตี้2 แต่ว่าเราอาจได้เห็นอะไรที่ใหญ่ขึ้นแทน
เฟรดเดอริโก ซับบิโอนิ โปรเจค เมเนเจอร์ เปิดเผยกับเว็บไซต์ visordown ว่า "พวกเรามีเครื่องยนต์อยู่แล้ว และแน่นอนว่ารถก็มีพื้นที่มากพอสำหรับอะไรที่ใหญ่ขึ้น"
ตอนนี้ผู้เกี่ยวข้องในโปรเจคมรีไอเดียอีกมากมายซึ่งต้องนำมาพิจารณา แต่อย่าไปหวังว่าเราจะได้ขี่ ดูคาติ สแครมเบลอร์ ที่วางเครื่องยนต์ 200 แรงม่า ของดูคาติ พานิกาเล่ เชียวเพราะปรัชญาของ ดูคาติ สแครมเบลอร์คือรถเครื่องยนค์วาล์วคู่ ระบายความร้อนด้วยอากาศเท่านั้น
แม้การเปิดตัว ดูคาติ สแครมเบลอร์ ด้วยเครื่องยนต์ 800 ซีซีจะเป็นอะไรที่เหมาะสมและลงตัวสุดๆ แต่ทว่าก็เป็นไปได้ที่เราจะได้เห็นอะไรที่ใหญ่กว่านั้น เพราะดูคาติเองก็มีเครื่องยนต์อยู่มากมายหลายขนาด
ชาวเดสโม่คงจำเครื่องยนต์ 1100 เดสโมดุล อีโวลูชั่น ของ มอนสเตอร์ อีโว ที่หยุดผลิตไปในปี 2013 กันได้ คาดการณ์ว่าเครื่องยนต์นี้น่าจะเป็นลูกที่เหมาะสมที่สุดหากจะมี ดูคาติ สแครมเบลอร์1100 เกิดขึ้น แต่ทว่าทีมวิศวกรของดูคาติคงต้องหาวิธีทำให้เครื่องยนต์ผ่านมาตรฐานไอเสีย ยูโร4 ให้ได้เสียก่อน
ชมรีวิว ดูคาติ สแครมเบลอร์ ไอคอน คลิกที่นี่
อ่านข่าววงการมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด คลิกที่นี่
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น