อาคูร่าจะส่งรถซูเปอร์คาร์เอ็นเอสเอ็กซ์ลงสนามสองเวอร์ชั่น หนึ่งคือเอ็นเอสเอ็กซ์ จีที3 และล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวคือเอ็นเอสเอ็กซ์-จีที ซึ่งเราขอนำเสนอในครั้งนี้
ยังไม่มีใครสามารถยืนยันได้ว่า เอ็นเอสเอ็กซ์-จีที ซึ่งจะลงแข่งรายการซูเปอร์ จีที ซีรีส์ในประเทศญี่ปุ่นนั้นจะสามารถคว้าชัยชนะได้หรือไม่ แต่หลายคนค่อนข้างแน่ใจว่ารถแข่งซูเปอร์คาร์คันนี้จะดึงดูดสายตาบนสนามแข่งได้มากที่สุดแน่นอน
เอ็นเอสเอ็กซ์-จีทีได้รับการปรับแต่งเต็มพิกัดให้สอดคล้องกับการแข่งขันทางเรียบที่ใหญ่ที่สุดรายการหนึ่งของญี่ปุ่น โดยเฉพาะด้านหน้าที่ดูดันอย่างมาก สปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศแยกซ้ายขวา ตัวถังตีโป่งรอบคัน ตัวรถเตี้ยติดพื้น บั้นท้ายมีสปอยเลอร์และแผงรีดอากาศดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ ตัวถังสีดำทำให้ตัวรถดูกราดเกรี้ยวเหมือนโมโหใครมา
ขุมพลังขับเคลื่อนถูกปรับปรุงใหม่ตามกฎระเบียบซูเปอร์ จีที แทนที่จะเป็นบล็อกวี6 เทอร์โบคู่ ไฮบริดของเดิม แต่ถูกเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ ความจุ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ไดเรคอินเจคชั่นแทน รีดพละกำลังอย่างน้อย 590 แรงม้า น้ำหนักตัวถังเปล่ารวมคนขับอยู่ที่เพียง 1,049 กก.
สำหรับเอ็นเอสเอ็กซ์ จีที3 ใช้เครื่องยนต์สแตนดาร์ดวี6 ความจุ 3.5 ลิตร เทอร์โบคู่ พร้อม “ไส้ใน” ของเดิมทั้งเพลาข้อเหวี่ยง เสื้อสูบ ลูกสูบ ฝาสูบ วาล์ว และอ่างน้ำมันเครื่องแบบแห้ง แต่ไม่มีระบบไฮบริดและติดตั้งระบบส่งกำลังเกียร์ซีเควนเชียลแบบ 6 สปีด
อาคูร่า เอ็นเอสเอ็กซ์-จีทีจะแข่งขันกับรถซูเปอร์คาร์แบรนด์อื่นอย่างเลกซัส แอลซี500 จีที500 และนิสสัน จีที-อาร์ รวมถึงรถอีกหลายรุ่น
ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น