คาวาซากิเปิดตัวซูเปอร์ไบค์สมรรถนะสูงชุดใหญ่ออกสู่ตลาดเมืองไทย 3 รุ่น แต่ยังไม่มีการประกาศราคาจำหน่ายในไทยอย่างเป็นทางการ
เริ่มกันที่คาวาซากิ นินจา650 โฉมใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์เดิมจากรุ่นเก่าแต่ว่ามาในภาพลักษณะที่สปอร์ตยิ่งขึ้นกว่าเดิม ตัวรถให้แรงม้าถึง 69 แรงม้าโดนเน้นการใช้งานไปที่รอบต่ำเป็นหลัก เฟรมใหม่ทำให้ตัวรถมีน้ำหนักที่เบาลงจาก อีอาร์-6เอฟ ถึง 19 กก. ซึ่งถือว่าเยอะมากและยังประหยัดน้ำมันกว่าเดิม 6.8% โดยเจาะกลุ่มตลาดลูกค้าที่อยากได้รถรุ่นที่ใหญ่ขึ้นและกลุ่มที่อยากขยับซีซีลงเช่นกัน
เรือนไมล์เป็นสไตล์ใหม่มีไฟบอกตำแหน่งเกียร์ ตัวถังมีระบบเบรกเอบีเอส ใช้คาลิเปอร์เบรกจากนิชชิน
ถัดมาเป็นคาวาซากิ แซด1000เอสเอ็กซ์ สปอร์ตทัวเรอร์คันเก่งของค่ายที่ถูกปรับภาพลักษณ์ใหม่และใส่เทคโนโลยีเข้าไปมากขึ้น อย่าระบบจับการเคลื่อนไหว inertial measurement ที่คอยจับองศาการพับเลี้ยว รวมถึงเอบีเอสและแทร็คชั่นคอนโทรล สลิปเปอร์คลัทช์
เรือนไมล์มีไฟบอกตำแหน่งเกียร์ดิจิตอล ชิลด์หน้าปรับระดับ ไฟหน้าแบบแอลอีดีสว่างการเดิม 40%
ปิดท้ายด้วย คาวาซากิ แซดเอ็กซ์-10อาร์อาร์ ซูเปอร์ไบค์รุ่นพิเศษที่เติมอาร์เข้าหลังชื่อไปอีกหนึ่งตัวที่ไม่เพียงแค่เติมตัวหนังสือแต่ยังมีการอัพเกรดอีกหลายอย่างใส่เข้าไป มีการปรับลูกสูบแครงก์เคสเพื่อความคงทนยิ่งขึ้นในการใช้งานแบบดุเดือดและมีสารเคลือบผิวที่ช่วยลดแรงเสียดทาน
วงล้อของรถเปลี่ยนไปใช้อูมิเนียมฟอร์จน้ำหนักเบาจากมาร์เชซินี เบรกเบรมโบ้ เอ้ม50 โมโนบล็อค มีควิกชิพเตอร์ที่ใช้งานได้ทั้งเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลงและยังมีชุดเรซคิทที่ใส่ของเพิ่มมาอีกด้วย ในชุดเรซคิทจะมีระบบจับการเคลื่อนไหว inertial measurement unit ที่ทำงานร่วมกับแทร็คชั่นคอนโทรล เอ้นจิ้นเบรกคอนโทรล ระบบล็อครอบอกตัวและเอบีเอส
ราคาจำหน่ายมีดังนี้
คาวาซากิ นินจา650 299,500(สีดำ) 306,500(สีเขียว)
คาวาซากิ นินจา1000 6.64 แสนบาท
คาวาซากิ แซดเอ็กซ์-10อาร์อาร์ 7.85 แสนบาท
คาวาซากิ แซดเอ็กซ์-10อาร์อาร์ จะนำเข้ามาจำหน่ายเพียง 30 คัน ในไทย ในเดือนมกราคมปีนี้ส่วน คาวาซากิ นินจา650 และ คาวาซากิ นินจา1000 นั้นจะเริ่มจำหน่ายในช่วงเดือนธันวาคมปีนี้
อ่านข่าวอื่นที่น่าสนใจ คลิกที่นี่
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น