เปิดข้อมูลแพลทฟอร์มใหม่ของ Subaru การันตีด้วยรางวัลรถยอดเยี่ยมของญี่ปุ่น Share this

เปิดข้อมูลแพลทฟอร์มใหม่ของ Subaru การันตีด้วยรางวัลรถยอดเยี่ยมของญี่ปุ่น

Satapana
โดย Satapana
โพสต์เมื่อ 12 มกราคม 2560

เปิดข้อมูลแพลทฟอร์มใหม่ของ Subaru การันตีด้วยรางวัลรถยอดเยี่ยมของญี่ปุ่น

นอกจากการเปิดตัวซูบารุ อิมเพรซา รุ่นใหม่ที่งานสิงคโปร์ มอเตอร์โชว์แล้ว ค่ายรถตราดาวลูกไก่ยังนำเสนอโครงสร้างซูบารุ โกลบอล แพลทฟอร์ม (Subaru Global Platform) ใหม่เอี่ยมให้ได้ชมกันอีกด้วย

แพลทฟอร์มใหม่จะมีความแข็งแกร่งกว่าเดิมราว 70 – 100% หรือมากกว่าเดิมราวเท่าตัว ซูบารุระบุด้วยว่าแพลทฟอร์มดังกล่าวช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและการควบคุมให้เชื่องมือยิ่งขึ้น โดยลดอาการโคลงของตัวรถลง 50% ด้วยการลดศูนย์ถ่วงตัวรถลง 5 มม. และเพิ่มเหล็กกันโคลงด้านหลังเข้าไปกับตัวรถโดยตรง

15970059_10206316821878767_1559682107_n-1

ไม่เพียงเท่านั้น โลหะความแข็งแกร่งสูงที่นำมาใช้พัฒนานั้นยังสามารถดูดซับแรงกระแทกในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าเดิม 40% จากกระบวนการเชื่อมต่อโดยอาศัยเทคโนโลยีแรงกดทับความร้อนสูงส่งผลให้การดูดซับแรงของโครงสร้างรถดีขึ้นกว่าเดิม

นั่นทำให้แพลทฟอร์มใหม่เพียบพร้อมทั้งระบบความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับกระทั่งได้รับมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดจากหลายองค์กรระดับโลก พร้อมกับได้รับรางวัลสำคัญอย่างรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของญี่ปุ่นประจำปี 2016-2017

แพลทฟอร์มใหม่นี้จึงสามารถรองรับและยกระดับมาตรฐานเทคโนโลยีอันเป็นเอกลักษณ์ของซูบารุ โดยเฉพาะเครื่องยนต์บ็อกเซอร์สมรรถนะสูง และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบสมมาตร (Symmetrical All-Wheel Drive) ยิ่งไปกว่านั้นแพลทฟอร์มใหม่นี้ยังมีความยืดหยุ่นสูงจึงรองรับทั้งเครื่องยนต์เบนซิน จนไปถึงขุมพลังเทคโนโลยีไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และระบบพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ รวมถึงขุมพลังทางเลือกอื่น

15995613_10206316447709413_1520207535_n-1

คอรถยนต์ที่ชื่นชอบสมรรถนะก็จะได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่าง ให้สัมผัสที่เร้าใจ เกาะถนน ควบคุมทิศทางและ สมรรถนะการทรงตัวของรถมากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังรังสรรค์ความโดดเด่นที่แตกต่างในการขับขี่

ขณะเดียวกัน ความสะดวกสบายก็เป็นคุณสมบัติที่ซุบารุให้ความสำคัญ แพลทฟอร์มใหม่ช่วยลดระดับของคลื่นสะท้อนที่เกิดขึ้นในโครงสร้างทำให้แรงสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านมายังพวงมาลัย พื้นรถ และที่นั่ง ประกอบกับการติดตั้งเครื่องยนต์อย่างแน่นหนายังช่วยลดเสียงดังระหว่างการเร่งเครื่องลงอีก 1 เดซิเบล ช่วงล่างที่แข็งแกร่งขึ้นสามารถซับแรงสะเทือนจากการวิ่งผ่านหลุมบ่อไม่ให้ส่งต่อไปยังโครงสร้างตัวถัง ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างราบรื่นและสะดวกสบาย

15978579_10206316445229351_517913759_n

หลังจากเปิดตัวแพลทฟอร์มใหม่กับอิมเพรซารุ่นล่าสุด ซูบารุจะใช้แพลทฟอร์มนี้กับรถอีกหลายรุ่น ทั้งฟอร์เรสเตอร์ เอาท์แบ็ก ดับเบิลยูอาร์เอ็กซ์ รวมถึงเอ็กซ์วีโฉมใหม่ที่จะเปิดตัวในเมืองไทยในอีกไม่ช้า

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่

ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่


ความคิดเห็น