2017 Honda RC213V ปรับท่อไอเสียใหม่ ใช้เครื่องยนต์จุดระเบิดแบบบิ๊กแบง Share this

2017 Honda RC213V ปรับท่อไอเสียใหม่ ใช้เครื่องยนต์จุดระเบิดแบบบิ๊กแบง

Ken
โดย Ken
โพสต์เมื่อ 06 กุมภาพันธ์ 2560

2017 Honda RC213V ปรับท่อไอเสียใหม่ ใช้เครื่องยนต์จุดระเบิดแบบบิ๊กแบง

โมโตจีพีฤดูกาล 2017 ใกล้เข้ามาทุกที หลายๆ ค่ายเริ่มทยอยปล่อยของดีในสังเวียนการทดสอบซึ่งยังเหลืออีกหนึ่งครั้งหลังจากการทดสอบที่เซปังฯ สิ้นสุดลง

แต่ละค่ายทยอยยัดเทคโนโลยีใหม่ๆ มาทดสอบในการทดสอบที่เซปังฯ ที่น่าสนใจคือเทคโนโลยีใหม่ของฮอนด้าที่เรียกว่า "เครื่องยนต์บิ๊กแบง (Big-Bang Engine)"

Repsol-Honda-RC213V-MotoGP-Marc-Marquez-15

ฮอนด้าเปิดตัว 2017 ฮอนด้า อาร์ซี213วี ที่อินโดนีเซียอย่างเป็นทางการ วึ่งดูด้วยตาภายนอกแล้วแทบไม่ได้มีอะไรเปลี่ยนแแปลงมากนักในตัวแข่งที่แรงทะลุ 240 แรงม้าคันนี้แต่หากตาดีพอก็จะสังเกตเห็นจุดที่เปลี่ยนไปจากภายนอกได้ไม่ยากและยังมีการเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจในเครื่องยนต์ของโฉมปี 2017 อีกด้วย

แฟริ่งภายนอกที่ดูไม่เปลี่ยนแปลงได้ซุกซ่อนเทคโนโลยีใหม่ที่ฮอนด้ากำลังทดสอบอย่างการจุดระเบิดแบบบิ๊กแบงหรือที่ก่อนหน้านี้นักข่าวหลายสำนักเรียกกันว่า BigBang Engine ที่ฮอนด้าหิ้วไปทดสอบที่เซปังฯ ถึงสองเครื่องยนต์

Repsol-Honda-RC213V-MotoGP-Dani-Pedrosa-13

Repsol-Honda-RC213V-MotoGP-Dani-Pedrosa-07

ข้อมูลเบื้องต้นที่ได้มาจาก HRC รายงานว่าวิศวกรได้ใช้วิธีการย้ายตำแหน่งจุดระเบิดในแต่ละสูบให้เข้าใกล้กันมากยิ่งขึ้น แต่ในแต่ละสูบนั้นก็จะมีระยะในการจุดระเบิดที่ต่างกันออกไป วึ่งนี่เป็นเครื่องยนต์ที่เพิ่งนำมาทดสอบที่เซปังฯ เป็นที่แรกหลังจากที่การทดสอบฤดูหนาวเมื่อปีก่อนนั้นยังคงใช้เครื่องยนต์ลูกเก่า

Repsol-Honda-RC213V-MotoGP-Dani-Pedrosa-03

Repsol-Honda-RC213V-MotoGP-Dani-Pedrosa-15

นอกจากนี้ฮอนด้ายังมีการเปลี่ยนผู้สนับสนุนระบบท่อไอเสียใหม่จากเทอนิโจนี่เป็น เอสซี โปรเจค ที่ดูภายนอกแล้วอาจจะคล้ายของเดิมแต่ทว่ามีขนาดท่อไอเสียด้านข้างที่ยาวกว่าซึ่งอาจเป็นการปรับเพื่อให้รับการเครื่องยนต์บิ๊กแบง

marc-marquez-repsol-honda-motogp-sepang-test

ฮอนด้าเตรียมการพัฒนาระบบอิเล็กทอนิกส์ครั้งใหญ่ในฤดูกาลนี้ ในขณะที่ทีมยังเหลือการทดสอบอีกหนึ่งครั้งเพื่อตัดสินใจในการปรับจูนเครื่องยนต์สำหรับปีนี้

อ่านข่าวอื่นที่น่าสนใจ คลิกที่นี่

มองหาแหล่งซื้อรถยนต์มือสองที่ไว้ใจได้ คลิกที่นี่


ความคิดเห็น