นิตยสารแฟน BMW Motorrad รายงานว่า ตระกูล R ที่ใช้เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ของ BMW Motorrad อาจได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีวาล์วแปรผันเพิ่ม
นอกจากเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ของ R-Series จะมีการใส่เทคโนดลยีใหม่เข้าไปแล้ว ยังมีข่าวว่าจะมีการขยายปริมาตรความจุซีซีเพิ่มจาก 1,170 ซีซี เป็น 1,250 ซีซี
หากเป็นไปตามนี้ BMW Motorrad จะเป็นแบรนด์รถจักรยานยนต์รายที่สองที่นำเทคโนโลยี VVT หรือวาล์วแปรผันมาใส่ในรถแอดเวนเจอร์เพื่อบาลานซ์กำลังในรอบ ต่ำ-กลาง และเพิ่มแรงม้าในรอบสูง
ค่ายแรกที่นำ VVT มาใส่ในรถแอดเวนเจอร์คือ Ducati ที่ใส่ใน Ducati Multistrada วึ่งเราเองก็กล้ายืนยันว่า VVT ใน Multistrada เป็นอะไรที่ทำให้รถลงตัวขึ้นอีกมาก
อ่านข่าวอื่นที่น่าสนใจ คลิกที่นี่
ความคิดเห็น