BMW เผยแนวทางการพัฒนา “pretertype” ก่อนสร้างรถต้นแบบ prototype Share this

BMW เผยแนวทางการพัฒนา “pretertype” ก่อนสร้างรถต้นแบบ prototype

Satapana
โดย Satapana
โพสต์เมื่อ 14 ธันวาคม 2560

BMW เผยแนวทางการพัฒนา “pretertype” ก่อนสร้างรถต้นแบบ prototype

การพัฒนารถต้นแบบสักคันหรือคิดค้นนวัตกรรมล้ำๆ สักอย่างขึ้นมาจริงๆ อาจใช้งบประมาณสูง บีเอ็มดับเบิลยูจึงปิ๊งไอเดียการพัฒนา “pretertype” ขึ้นมาเพื่อโยนหินถามทางกันก่อน

เรเนอร์ ดอด์ ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาเทคโนโลยีของบีเอ็มดับเบิลยูให้สัมภาษณ์ว่า การพัฒนาแนวคิดแบบง่ายๆ ที่เรียกว่า pretertype นั้นจะช่วยทำให้ทีมวิศวกรและนักพัฒนาได้ทราบถึงเสียงตอบรับเบื้องต้นก่อนเริ่มลงมือจริง โดยเขายกตัวอย่างการพัฒนา “แบตเตอรี่พ่วงสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า”

ทีมนักออกแบบทำการสเก็ตช์ภาพแบตเตอรี่พ่วงท้ายสำหรับเป็นแหล่งพลังงานสำรองของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าขึ้นมา ก่อนที่จะนำเสนอให้ผู้มาเที่ยวชมพิพิธภัณฑ์และสำนักงานใหญ่ของบีเอ็มดับเบิลยูในเมืองมิวนิค เยอรมนีได้รับชม

ดอด์เปิดเผยว่า ผู้เยี่ยมชมแสดงหลากหลายความคิดเห็น แต่ส่วนใหญ่แล้วมองว่าไอเดียดังกล่าวไม่ค่อยเข้าท่านัก “คนเอเชียจะสุภาพ แต่คนยุโรปจะตรงไปตรงมามากกว่า แต่รวมๆ แล้ว ไม่มีใครชอบไอเดียการติดตั้งแบตเตอรี่พ่วงท้ายรถเลย”

บีเอ็มดับเบิลยูมองว่าการใช้แนวทางพัฒนา pretertype หยั่งเสียงลูกค้านี้จะทำให้สร้างสรรค์นวัตกรรมและรู้ข้อบกพร่องได้เร็วขึ้นท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดในการพัฒนาเทคโนโลยีขับเคลื่อนไฟฟ้า พร้อมกับช่วยประหยัดต้นทุนด้วย

ความเห็นของดอด์อาจทำให้หลายคนอยากเห็นว่าแบตเตอรี่พ่วงท้ายนั้นมีรูปร่างหน้าตาอย่างไร ทำไมลูกค้าเกือบทั้งหมดปฏิเสธไอเดียนี้ น่าเสียดายที่ไม่มีการเปิดเผยภาพออกมา

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่

ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่


ความคิดเห็น