เทียบ 2 รุ่นที่ร้อนแรงสุด Nissan Terra VS Ford Everest Share this

เทียบ 2 รุ่นที่ร้อนแรงสุด Nissan Terra VS Ford Everest

วรัญญู ยอดพรหม
โพสต์เมื่อ 24 สิงหาคม 2561

เทียบ 2 รุ่นที่ร้อนแรงสุด Nissan Terra VS Ford Everest

กระแสการตอบรับรถ PPV หรือรถอเนกประสงค์ บ้านเรานั้นถือว่าเติบโตอย่างต่อเนื่องทำให้ผู้ประกอบการในหลายๆค่ายเข้ามาทำตลาดในรถกลุ่มนี้พร้อมทั้งพัฒนาอย่างต่อเนื่องดังนั้งเราจึงเลือกผู้เล่นหน้าใหม่อย่าง Nissan Terra และ Ford Everest ที่เพิ่งถูกปรับปรุงมา เทียบประสิทธิภาพกัน


เครื่องยนต์ Nissan Terra

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส YS23DDTT ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC Twin-Turbo Intercooler (เทอร์โบคู่) กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ

 เครื่องยนต์ Ford Everest

 เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ไบเทอร์โบ (Bi-turbo Diesel Engine) ให้กำลังสูงสุดถึง 213 แรงม้า 157 กิโลวัตต์ เครื่องยนต์ไบเทอร์โบยังสามารถกระจายแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ด้วยแรงบิดสูงสุดถึง 500 นิวตันเมตร ที่ความเร็ว 1750 รอบต่อนาที พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด

 

ภายนอก Nissan Terra

ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED

ไฟ Daytime Running Light แบบ LED

ไฟตัดหมอกคู่หน้า

กระจังหน้า V-Motion แบบโครเมียม

ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว แบบปัดเงา

ราวหลังคาแบบ Built-in

กระจกมองข้าง พร้อมไฟเลี้ยวในตัว

ไฟท้าย LED Light Guiding

 

ภายนอก Ford Everest

ไฟหน้า HID ปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติ

LED Daytime Running Light

ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ

ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ

ไฟท้าย LED

ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี

ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว Split-spoke

ยางขนาด 265/50 R20

 

ภายในห้องโดยสาร Nissan Terra

ภายในห้องโดยสารทูโทน สีดำ – สีน้ำตาล

ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ที่คอนโซลกลาง

ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง บนเพดาน

สวิตซ์ปรับแรงลม ระบบปรับอากาศแยกส่วนสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบ สี TFT

แสดงข้อมูลอัตราสิ้นเปลือง

แสดงแรงดันลมยาง

แสดงระบบช่วยเหลือการขับขี่

แสดงข้อมูลการขับขี่ Off-Road

ระบบกุญแจอัจฉริยะ Smart Keyless Entry

ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button

ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย – ขวา Dual Zone

ชุดเครื่องเสียงหน้าจอระบบสัมผัส ขนาด 7 นิ้ว

เครื่องเสียง วิทยุ AM/FM CD MP3 DVD

ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth

ช่องเชื่อมต่อ AUX

ช่องเชื่อมต่อ USB

ช่องเชื่อมต่อ HDMI

หน้าจอบนเพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง สีน้ำตาล

เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยระบบไฟฟ้า

 

 

ภายใน Ford Everest

ระบบตัดเสียงรบกวนจากภายนอก (Active Noise Cancellation)

เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ

เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง

เบาะนั่งแถวที่ 3 พับไฟฟ้า

กุญแจอัจฉริยะและปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา

แสดงแรงดันลมยาง

เบาะนั่งสีดำ

SYNC 3 หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับภาษาไทย

Bluetooth

Wi-Fi

กล้องมองหลัง

ลำโพง 9 จุด พร้อมซับวูฟเฟอร์และแอมปลิฟายเออร์

ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง

 

 

ระบบการขับขี่ Nissan Terra

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Part-time

ระบบล็อคเฟืองท้าย Rear Diff-lock

ช่วงล่างด้านหลัง คอยล์สปริง แบบ Five-Link Suspension

 

ระบบการขับขี่ Ford Everest

ระบบ 4WD พร้อม Terrain Management

เฟืองท้ายแบบ Electronic Locking Rear Differential

ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางชัน 

 

ระบบความปลอดภัย Nissan Terra

ระบบเบรก ABS / EBD / BA

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VDC)

ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Start Assist (HSA)

ระบบช่วยลงทางลาดชัน Hill Descent Control (HDC)

ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา Blind Spot Warning (BSW)

ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง Lane Departure Warning (LDW)

ระบบตรวจจับวัตถุและบุคคลรอบคัน Moving Object Detection (MOD)

กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา Around View Monitor (AVM)

กระจกมองหลังแบบใช้กล้องแสดงภาพ Intelligent Rear View Mirror (i-RVM)

ระบบเตือนแรงดันลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย-หัวเข่าคนขับ)

สามรุ่นย่อย คือ

1,316,000 บาท สำหรับรุ่น 2.3 V 2WD 7AT

 1,349,000 บาทสำหรับรุ่น 2.3 VL 2WD 7AT

 1,427,000 บาท สำหรับรุ่น 2.3 VL 4WD 7AT

 โดยราคาดังกล่าวจะใช้จนถึงสิ้นปีนี้เท่านั้น วันที่ 1 ม.ค. 2562 ราคาทุกรุ่นจะปรับขึ้นอีกรุ่นละ 5 หมื่นบาท

 

ระบบความปลอดภัย Ford Everest

ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control)

ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System)

ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning System)

ระบบแจ้งเตือนการขับขี่ (Driver Alert System)

ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ (Auto High Beam Control)

ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist)

ระบบตรวจจับรถในจุดบอด (BLIS – Blind Spot Information System) ที่มาพร้อมระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด (Cross Traffic Alert)

กล้องมองหลังขณะถอยจอดและสัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้า (Rear View Camera and Sensors)

ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย-หัวเข่าคนขับ)

ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน

 

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ทั้งหมด 4 รุ่น รวมถึงรุ่นเทรนด์ ซึ่งเป็นรุ่นเริ่มต้น ตามราคาดังต่อไปนี้:

รุ่นไทเทเนี่ยม พลัส เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ไบเทอร์โบ ขับเคลื่อน 4 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,799,000 บาท

รุ่นไทเทเนี่ยม พลัส เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,599,000 บาท

รุ่นไทเทเนี่ยม เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,439,000 บาท

รุ่นเทรนด์ เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,299,000 บาท

 

สรุปกับ 2 รุ่นที่ใหม่สุดนะตอนนี้ ถ้าเทียบกันทีละส่วนแยกกัน เครื่องยนต์ ford น่าจะได้เปรียบกว่าในด้านความแรง เห็นได้ชัดกับการสร้างกำลังได้มากกว่าในขนาด ซีซี ที่น้อยกว่า ภายนอกตัวรถนั้น ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนตัว แต่ในความเห็นของทีมงาน Nissan หน้าตายังดูเรียบเกินไปไม่ได้ฉีกมาจาก นาวาร่า มากนัก ภายในการออกแบบ  มาทั้งสองค่ายไม่แตกต่างกันมากในด้านขนาดความกว้าง สิ่งอำนวยความสะดวกมีมาให้อย่างครบครัน ฟอร์ด อาจจะมีจุดเด่นที่หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ แต่ นิสสัน ก็ให้ความบันเทิงมี ทีวี ตรงตำแหน่งหลังคาพร้อมเบาะนั่งก็สามารถปรับแบบไฟฟ้าได้  ด้านระบบความปลอดภัยนั้น ฟอร์ดเหนือกว่าในหลายด้าน เช่น ระบบที่สามารถเบรครถเองเมื่อตรวจจับได้ว่ามีวัตถุตัดหน้า หรือรถข้างหน้าหยุด และระบบ SYNC ที่ได้รับการพัฒนามากขึ้นอีกขั้น เมื่อรถเกิดอุบัติเหตุ สามารถต่อสายไปที่เบอร์ 1669 เพื่อขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน

แต่สุดท้ายนี้อยู่ที่ผู้บริโภคว่าจะชอบแบบไหน พร้อมเงินในกระเป๋าเพราะถ้าเทียบกับตัวท๊อปด้วยกันแล้วก็มีราคาที่ต่างกันมาก

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่

ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่

มาร่วมแชร์ความเห็นของคุณบนเวบบอร์ด Autospinn ที่นี่

 

 

 


ความคิดเห็น