เทียบ 2 รุ่นที่ร้อนแรงสุด Nissan Terra VS Ford Everest Share this

เทียบ 2 รุ่นที่ร้อนแรงสุด Nissan Terra VS Ford Everest

วรัญญู ยอดพรหม
โพสต์เมื่อ 24 สิงหาคม 2561

กระแสการตอบรับรถ PPV หรือรถอเนกประสงค์ บ้านเรานั้นถือว่าเติบโตอย่างต่อเนื่องทำให้ผู้ประกอบการในหลายๆค่ายเข้ามาทำตลาดในรถกลุ่มนี้พร้อมทั้งพัฒนาอย่างต่อเนื่องดังนั้งเราจึงเลือกผู้เล่นหน้าใหม่อย่าง Nissan Terra และ Ford Everest ที่เพิ่งถูกปรับปรุงมา เทียบประสิทธิภาพกัน


Nissan Terra VS Ford Everest

Nissan Terra VS Ford Everest

เครื่องยนต์ Nissan Terra

เครื่องยนต์ Nissan Terra

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส YS23DDTT ขนาด 2.3 ลิตร 2,298 ซีซี. DOHC Twin-Turbo Intercooler (เทอร์โบคู่) กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ

Ford Everest

เครื่องยนต์ Ford Everest

 เครื่องยนต์ Ford Everest

เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ไบเทอร์โบ (Bi-turbo Diesel Engine) ให้กำลังสูงสุดถึง 213 แรงม้า 157 กิโลวัตต์ เครื่องยนต์ไบเทอร์โบยังสามารถกระจายแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ด้วยแรงบิดสูงสุดถึง 500 นิวตันเมตร ที่ความเร็ว 1750 รอบต่อนาที พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด

 

ภายนอก Nissan Terra

ภายนอก Nissan Terra

ไฟหน้า Terraกระจังหน้า V Motion แบบโครเมียมล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว แบบปัดเงา

  • ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED
  • ไฟ Daytime Running Light แบบ LED
  • ไฟตัดหมอกคู่หน้า
  • กระจังหน้า V-Motion แบบโครเมียม
  • ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว แบบปัดเงา
  • ราวหลังคาแบบ Built-in
  • กระจกมองข้าง พร้อมไฟเลี้ยวในตัว
  • ไฟท้าย LED Light Guiding

ภายนอก Ford Everest

ภายนอก Ford Everestประตูท้ายเปิด ปิดด้วยไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรียางขนาด 265/50 R20

  • ไฟหน้า HID ปรับระดับสูง-ต่ำอัตโนมัติ
  • LED Daytime Running Light
  • ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
  • ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
  • ไฟท้าย LED
  • ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี
  • ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว Split-spoke
  • ยางขนาด 265/50 R20

ภายในห้องโดยสาร Nissan Terra

ภายในห้องโดยสาร Nissan Terra

  • ภายในห้องโดยสารทูโทน สีดำ – สีน้ำตาล
  • ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ที่คอนโซลกลาง
  • ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง บนเพดาน
  • สวิตซ์ปรับแรงลม ระบบปรับอากาศแยกส่วนสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
  • หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบ สี TFT
  • แสดงข้อมูลอัตราสิ้นเปลือง
  • แสดงแรงดันลมยาง
  • แสดงระบบช่วยเหลือการขับขี่
  • แสดงข้อมูลการขับขี่ Off-Road
  • ระบบกุญแจอัจฉริยะ Smart Keyless Entry
  • ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
  • ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย – ขวา Dual Zone
  • ชุดเครื่องเสียงหน้าจอระบบสัมผัส ขนาด 7 นิ้ว
  • เครื่องเสียง วิทยุ AM/FM CD MP3 DVD
  • ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
  • ช่องเชื่อมต่อ AUX
  • ช่องเชื่อมต่อ USB
  • ช่องเชื่อมต่อ HDMI
  • หน้าจอบนเพดานสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
  • เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง สีน้ำตาล
  • เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยระบบไฟฟ้า

ภายใน Ford Everest

ภายใน Ford Everest

  • ระบบตัดเสียงรบกวนจากภายนอก (Active Noise Cancellation)
  • เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
  • หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ
  • เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
  • เบาะนั่งแถวที่ 3 พับไฟฟ้า
  • กุญแจอัจฉริยะและปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์
  • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา
  • แสดงแรงดันลมยาง
  • เบาะนั่งสีดำ
  • SYNC 3 หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับภาษาไทย
  • Bluetooth
  • Wi-Fi
  • กล้องมองหลัง
  • ลำโพง 9 จุด พร้อมซับวูฟเฟอร์และแอมปลิฟายเออร์
  • ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง

ระบบการขับขี่ Nissan Terra

ระบบการขับขี่ Nissan Terra

  • ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Part-time
  • ระบบล็อคเฟืองท้าย Rear Diff-lock
  • ช่วงล่างด้านหลัง คอยล์สปริง แบบ Five-Link Suspension

ระบบการขับขี่ Ford Everest

ระบบการขับขี่ Ford Everest

  • ระบบ 4WD พร้อม Terrain Management
  • เฟืองท้ายแบบ Electronic Locking Rear Differential
  • ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางชัน 

ระบบความปลอดภัย Nissan Terra

ระบบความปลอดภัย Nissan Terra

  • ระบบเบรก ABS / EBD / BA
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VDC)
  • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Start Assist (HSA)
  • ระบบช่วยลงทางลาดชัน Hill Descent Control (HDC)
  • ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา Blind Spot Warning (BSW)
  • ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง Lane Departure Warning (LDW)
  • ระบบตรวจจับวัตถุและบุคคลรอบคัน Moving Object Detection (MOD)
  • กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา Around View Monitor (AVM)
  • กระจกมองหลังแบบใช้กล้องแสดงภาพ Intelligent Rear View Mirror (i-RVM)
  • ระบบเตือนแรงดันลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
  • ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย-หัวเข่าคนขับ)

สามรุ่นย่อย คือ

  • 1,316,000 บาท สำหรับรุ่น 2.3 V 2WD 7AT
  • 1,349,000 บาทสำหรับรุ่น 2.3 VL 2WD 7AT
  • 1,427,000 บาท สำหรับรุ่น 2.3 VL 4WD 7AT

 โดยราคาดังกล่าวจะใช้จนถึงสิ้นปีนี้เท่านั้น วันที่ 1 ม.ค. 2562 ราคาทุกรุ่นจะปรับขึ้นอีกรุ่นละ 5 หมื่นบาท

 

ระบบความปลอดภัย Ford Everest

ระบบความปลอดภัย Ford Everest

  • ระบบควบคุมความเร็วแบบรักษาระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control)
  • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทาง (Lane Keeping System)
  • ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning System)
  • ระบบแจ้งเตือนการขับขี่ (Driver Alert System)
  • ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัจฉริยะ (Auto High Beam Control)
  • ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist)
  • ระบบตรวจจับรถในจุดบอด (BLIS – Blind Spot Information System) ที่มาพร้อมระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด (Cross Traffic Alert)
  • กล้องมองหลังขณะถอยจอดและสัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้า (Rear View Camera and Sensors)
  • ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย-หัวเข่าคนขับ)
  • ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน

ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ ทั้งหมด 4 รุ่น รวมถึงรุ่นเทรนด์ ซึ่งเป็นรุ่นเริ่มต้น ตามราคาดังต่อไปนี้:

  • รุ่นไทเทเนี่ยม พลัส เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ไบเทอร์โบ ขับเคลื่อน 4 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,799,000 บาท
  • รุ่นไทเทเนี่ยม พลัส เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,599,000 บาท
  • รุ่นไทเทเนี่ยม เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,439,000 บาท
  • รุ่นเทรนด์ เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ราคา 1,299,000 บาท

 

สรุปกับ 2 รุ่นที่ใหม่สุดนะตอนนี้ ถ้าเทียบกันทีละส่วนแยกกัน เครื่องยนต์ ford น่าจะได้เปรียบกว่าในด้านความแรง เห็นได้ชัดกับการสร้างกำลังได้มากกว่าในขนาด ซีซี ที่น้อยกว่า ภายนอกตัวรถนั้น ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนตัว แต่ในความเห็นของทีมงาน Nissan หน้าตายังดูเรียบเกินไปไม่ได้ฉีกมาจาก นาวาร่า มากนัก ภายในการออกแบบ  มาทั้งสองค่ายไม่แตกต่างกันมากในด้านขนาดความกว้าง สิ่งอำนวยความสะดวกมีมาให้อย่างครบครัน

ฟอร์ด อาจจะมีจุดเด่นที่หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ แต่ นิสสัน ก็ให้ความบันเทิงมี ทีวี ตรงตำแหน่งหลังคาพร้อมเบาะนั่งก็สามารถปรับแบบไฟฟ้าได้  ด้านระบบความปลอดภัยนั้น ฟอร์ดเหนือกว่าในหลายด้าน เช่น ระบบที่สามารถเบรครถเองเมื่อตรวจจับได้ว่ามีวัตถุตัดหน้า หรือรถข้างหน้าหยุด และระบบ SYNC ที่ได้รับการพัฒนามากขึ้นอีกขั้น เมื่อรถเกิดอุบัติเหตุ สามารถต่อสายไปที่เบอร์ 1669 เพื่อขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน

แต่สุดท้ายนี้อยู่ที่ผู้บริโภคว่าจะชอบแบบไหน พร้อมเงินในกระเป๋าเพราะถ้าเทียบกับตัวท๊อปด้วยกันแล้วก็มีราคาที่ต่างกันมาก

ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn
แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com  
เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่ 
ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ