รถคู่ใจของคุณในช่วง 3-5 ปี หรือราวๆ 100,000-150,000 กิโลเมตรแรก ยังคงเป็นระยะประกันจากศูนย์ ไม่มีปัญหามากวนใจแต่หลังจากนั้นเมื่อคุณต้องดูแลรถที่มีระยะวิ่ง 100,000-150,000 กิโลเมตรเอง ต้องดูแลอะไรบ้าง
1. หัวเทียน โดยปกติควรเปลี่ยนหัวเทียนทุก 40,000-50,000 กิโลเมตร แต่รถที่เลขไมล์หลักแสน ควรใส่ใจจุดนี้เป็นพิเศษ หากรถมีอาการเครื่องสะดุด เดินไม่เรียบแนะนำให้เปลี่ยนทันที
2. น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ สำหรับรถระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ 80,000 กิโลเมตร เพราะเมื่อครบกำหนดอายุการใช้งาน ความร้อนจากเครื่องยนต์และสภาพโดยรอบจะทำให้ประสิทธิภาพของน้ำมันลดลง
3. น้ำมันเครื่อง การเลือกน้ำมันเครื่องก็เปลี่ยนไปด้วย เมื่อวิ่งมาถึงเลขหกหลักสิ่งที่ต้องคำนึง คือ ลดการสึกหรอ ยืดอายุการใช้งานเครื่องยนต์ ควรเลือกน้ำมันเครื่องที่มีเบอร์ความหนืดสูงขึ้น เช่น จากเดิมใช้เบอร์ 0W-20 ให้เปลี่ยนมาใช้เบอร์ 5W-30 เนื่องจากน้ำมันที่มีความหนืดมากขึ้นมีความสามารถเติมเต็มช่องว่างที่เกิดขึ้นระหว่างชิ้นส่วนต่างๆภายในเครื่องยนต์ที่ผ่านการใช้งานมาหลายปี นอกจากนี้ให้เลือกน้ำมันเครื่องที่มีคุณสมบัติช่วยทำความสะอาด ป้องกันการเกิดสนิม ระบายความร้อนได้เป็นอย่างดี จึงจะยืดอายุการใช้งานและช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย
4. ลิ้นปีกผีเสื้อ อาจมีสิ่งสกปรกเล็ดลอดผ่านกรองอากาศเข้าไปอุดตันสะสมทำให้รอบเครื่องเดินไม่เรียบ แถมยังกินน้ำมันด้วย ซึ่งควรทำความสะอาดทุก ๆ 100,000 กิโลเมตร
5. สายพาน สายพานต่างๆ เช่น สายพานไทม์มิ่ง สายพานหน้าเครื่อง จะมีระยะเวลาตามที่ผู้ผลิตกำหนดประมาณ 100,000 กิโลเมตร หากยังไม่เคยทำการเปลี่ยน ต้องเช็กให้ดีว่าสายพานยังคงตึง ไม่เปื่อยแตกลายงา ไม่ขาด หากพบว่าสึกหรอก็ควรรีบเปลี่ยนทันที
ที่มา : idemitsu
Autospinn เว็บไซต์รายงานข่าวรถยนต์ รถยนต์ไฟฟ้า รถมอเตอร์ไซค์ เช็กวันเปิดตัวรถใหม่ ราคารถ ตารางผ่อน และรีวิวรถยนต์ รถจักรยานยนต์ โดยทีมงานมืออาชีพ
ซื้อ-ขาย รถมือสอง ได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัยชัวร์ ต้องที่ ตลาดรถ One2car
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น