Lexus IS300h F Sport หล่อให้สุด หยุดที่ราคา

Lexus IS300h F Sport ที่สุดของ หล่อ หรู สปอร์ต เจ้าของค่าตัว ราคา 3,890,000 บาท

Lexus IS300h F Sport

Lexus IS300h 2022 รถซีดานสปอร์ต ที่หน้าตาดีเป็นอันดับต้น ในกลุ่มนี้ ก็ว่าได้คู่แข่งในตลาด BMW 330e ,Mercedes-Benz C 300e เป็นตลาดที่ถือว่าแข็งแกร่ง

โค้งสุดท้ายก่อนปลายปี โตโยต้าจัดกิจกรรมพิเศษและถือเป็นครั้งแรกในการจัดกิจกรรมทดสอบ Lexus ถือเป็นครั้งใหญ่สุดและวิ่งไกลสุดกับการเดินทาง ไปกลับ กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ พร้อมรับชม กิจกรรมการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ "Toyota Gazoo Racing Motorsport 2022" ณ สนามกีฬาสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี จ.เชียงใหม่

โดยครั้งนี้เป็นการรวมรถหลายรุ่นของ Lexus ไม่ว่าจะเป็น IS300h, lexus ux ,lexus nx ,lexus es มาให้ทดสอบกับหลากหลาย และรุ่นที่ทางทีมงานได้ทดสอบกับ Lexus IS300h F Sport ถือว่าเป็นรุ่นท๊อปสุดในกลุ่ม

 โดย Lexus IS300h 2022 มีอยู่ทั้งหมด 3 รุ่นย่อย คือ

Luxury รุ่นเริ่มต้น ราคา 2,690,000 บาท
Premium รุ่นรองท็อป ราคา 3,370,000 บาท
F Sport รุ่นท็อปสุด ราคา 3,890,000 บาท

ภายนอก Lexus IS300h F Sport

ต้องยอมรับว่า ดีไซน์ภายนอก มีความสปอร์ต ล้ำสมัยมาก เรียกว่าขับมาแล้วต้องหันมองกันเลย และยิ่งตัวF Sport ที่มีชุดแต่งจากโรงงานยิ่งโดดเด่นในถนนมาก  ไฟหน้า 1-LED พร้อมไฟ Daytime Running รูปตัว L ฝากระโปรงมีเหลี่ยมสันที่รับเข้ากับชุดกระจังและกันชนหน้าได้อย่างลงตัว (แต่ถ้าเป็นรุ่น Premium , F Sport จะได้เป็นไฟหน้าแบบ 3-LED)

กระจกมองข้างถูกปรับระยะให้มีช่องว่างระหว่างเสา A มากขึ้น ลดมุมอับสายตาของผู้ขับขี่

 F Sport ที่จะได้เป็นล้อขนาด 19 นิ้ว

ไฟท้ายแบบ LED รูปตัว L ที่เชื่อมต่อติดกันระหว่างฝั่งซ้ายและขวา รุ่น F Sport จะมีดิฟฟิวเซอร์หลังมาให้

ภายใน Lexus IS300h F Sport

การออกแบบดูเรียบง่าย มีโทนสีให้เลือก 3 แบบ ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยของรถ แต่สำหรับคันนี้ เบาะเป็นสีดำ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสารในรุ่น Luxury ก็ถือว่าครอบคลุมการใช้งาน เช่น ช่องจ่ายไฟ 12V ช่องเสียบ USB AUX เป็นต้น เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ตัวเบาะนุ่มกำลังดี คนตัวใหญ่นั่งได้สบาย ขับนานๆไม่รู้สึกเมื่อย (ถ้าเป็นรุ่น Premium , F sport จะมีเมมโมรี่เบาะ 3 จุด)

พวงมาลัยแบบ 3 ก้านหุ้มหนัง ปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง ดีไซน์ของพวงมาลัยจะออกแนวผู้ใหญ่หน่อย มีปุ่มมัลติฟังก์ชั่นฝั่งซ้ายสำหรับควบคุมจอเครื่องเล่นตรงกลาง มีปุ่มรับสาย-วางสาย ปุ่มสั่งงานด้วยเสียง ส่วนปุ่มทางฝั่งขวา สำหรับควบคุมจอเรือนไมล์ ที่หลังพวงมาลัยมีแป้น Paddle Shift มีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control แต่ยังไม่ใช่แบบแปนผันนะครับ (ถ้าเป็นรุ่น F Sport จะได้ระบบความคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน)

จอเครื่องเล่นระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay ,Bluetooth และเมื่อเราอยู่ในตำแหน่งเกียร์ถอย หน้าจอจะสลับเป็นภาพด้านหลังรถ เพื่อช่วยให้การถอยจอดง่ายและปลอดภัยขึ้น (ในรุ่น Premium , F Sport จะได้จอขนาด 10.3 นิ้ว)

เครื่องยนต์ Lexus IS300h 2022

Lexus IS300h 2021 ใช้เครื่องยนต์รหัส 2AR-FXE เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร 2,494 ซีซี. Dual VVT-i พละกำลังสูงสุด 181 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 221 นิวตันเมตร ที่ 4,200 – 5,400 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor (1KM) กำลังสูงสุด 143 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร

เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 223 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT ขับเคลื่อนล้อหลัง แบตเตอรี่ Nickel Metal Hydride 192 Cells แรงดันไฟฟ้า 230.4 – 650 V รองรับน้ำมันสูงสุด E20 อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.5 วินาที Top Speed ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.

มีโหมดการขับขี่หลักๆ 3 โหมด คือ Eco ,Normal ,Sport และยังมีปุ่มสำหรับปิดระบบควบคุมการทรงตัว ปุ่มการขับบนหิมะ ปุ่ม Hold และปุ่ม EV ขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้า (ในรุ่น F sport จะมีโหมด Sport+ เพิ่มขึ้นมาอีกโหมด)

ทดสอบขับขี่ Lexus IS300h 2022

การเดินทางจุดหมาย เชียงใหม่ สมาชิกในการเดินทาง 4 คนเต็มอัตรา เนื่องจากรถมีน้อยในการทดสอบแต่จำนวนคนเยอะ แต่ก็จะได้เห็นถึงประสิทธิภาพของตัวรถว่าเป็นอย่างไรบ้าง ทั้งเรื่องการขับขี่และการนั่ง ไม้แรกในการทดสอบออกเดินทางจากกรุงเทพฯ 

สัมผัสแรกในการนั่งตำแหน่งเบาะนั่งให้อารมณ์เหมือนขับรถสปอร์ต และให้ความโปร่งมุมมองต่างๆชัดเจนในการขับขี่ ออกเดินทาง ขึ้นทางด่วน ช่วงล่างวิ่งในเมืองให้ทั้งความกระชับไม่แข็งเกินและไม่นุ่มเกิน มีความพอดีในการใช้งานในเมือง หลุมบ่อในเมืองผ่านได้แบบสบายๆ นั่งสี่คน ล้อขนาด 19 นิ้ว แต่ก็ยังมีความนุ่มนวลให้รู้สึกต้องยอมรับว่า Lexus เป็นค่ายรถที่เก่งในการปรับช่วงล่างที่ให้ความนุ่มสบายในการขับขี่เป็นอันดับต้นๆก็ว่าได้ 

ออกเดินทางไกลกำลังเครื่องยนต์เพียงพอสำหรับการใช้งานแม้ว่าจะนั่งเต็มน้ำหนักรถเยอะแต่ก็ยังให้กำลังในการเร่งแซง หรือวิ่งด้วยความเร็วสูงแบบสบายๆ ระบบไฮบริดให้ความเงียบในการใช้งานในเมืองวิ่งช้าๆแต่พอวิ่งเร็วการเก็บเสียงภายในห้องโดยสารทำได้ดีมากๆวิ่งความเร็วสูงเสียงที่เข้าห้องโดยสารถือว่าน้อยมากๆ ทำให้ลืมมองไปว่าวิ่งเร็วกว่าที่กฎหมายกำหนด ด้วยเสียงที่เงียบ ช่วงล่างที่ดี ทำให้ลืมตัวได้ แต่น่าเสียดายที่ในรุ่น F Sport ควรจะปรับจูนให้แรงกว่ารุ่นปกติ

อีกส่วนหนึ่งที่ทำให้การเดินทางเต็มไปด้วยความสบายคือ เครืองเสียง ระบบลำโพง 10 ตัว Lexus Premium Sound System ให้เสียงที่มีความคมชัดพร้อมรายละเอียดครบทั้งเสียงกลาง แหลม และเบส ให้ประสบการณ์การฟังเพลงในรถยนต์ด้วยไดนามิกและความรู้สึกโปร่งโล่ง ลำโพง CST (Coherent Source Transducer) ติดตั้งในแผงหน้าปัด รวมกับชุดลำโพงทวีตเตอร์และลำโพงเสียงกลาง จัดวางเพื่อสร้างเสียงที่เหมือนจริง 

ต้องยอมรับว่าจุดเด่นสำหรับ Lexus IS ช่วงล่างและชุดบังคับเลี้ยวไฟฟ้า มีการปรับจูนการทำงานของโช้คอัพที่มีระบบวาล์วอยู่ในตัว ส่วนน้ำหนักของพวงมาลัยไฟฟ้ามีการปรับปรุงให้ทำงานได้เร็วและละเอียดมากยิ่งขึ้น เชื่อมโยงกับโหมดขับเคลื่อนและสปีดความเร็ว พวงมาลัย Rack & Pinion with Electric Power Steering ควบคุมด้วย ECU ถูกเชื่อมต่อการทำงานกับโหมดขับเคลื่อน 3 รูปแบบ สามารถแปรผันน้ำหนักไปตามโหมดที่เลือกใช้หรือความเร็วในขณะนั้น ส่วนระบบรองรับ ด้านหน้าแบบดับเบิลวิชโบนปีกนกคู่ ส่วนด้านหลังเป็นแบบมัลติลิงก์ ชุดโช้คอัพที่มีกลไกวาล์วในกระบอกโช้คหรือ Swing Valve Shock Absorber ช่วยทำให้เกิดความนุ่นนวลขณะขับผ่านผิวถนนที่ไม่เรียบ 

ซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในการวิ่งทางไกลและยิ่ง เวลาขึ้นเขาก่อนเข้าเมืองเชียงใหม่ ช่วงล่างแสดงประสิทธิภาพออกมาอย่างชัดเจน เพราะการเข้าโค้งต่างๆนั้น ถ้าช่วงล่างไม่ดีจะรู้สึกได้ว่าการควบคุมรถนั้นยากและทำให้เหนือยในการวิ่งทางไกล

สรุป Lexus IS300h F Sport

เรื่่องหน้าตา ไม่สวยตรงไหน ไม่มี ภายในบางท่านอาจจะรู้สึกว่าไม่ทันสมัยสู้ค่ายยุโรปไม่ได้อันนี้จริง ต้องยอมรับว่ายุโรปเน้นเทคโนโลยีและจอขนาดใหญ่ แต่ถ้ามองถึงการใช้งานที่เข้าถึงง่ายปุ่มเยอะก็ใช้งานได้ง่ายกว่า หรือ Lexus นั้นแสดงความเป็นตัวตนอย่างชัดเจน 

สิ่งที่ทำให้ Lexus อาจจะเสียเปรียบคู่แข่งนั้นเรื่องหลักๆคือ ราคาที่อาจจะแพงกว่าคู่แข่งมากถ้าเทียบกับออฟชั่นต่าง แต่ถ้าในเรื่องหน้าตา เครื่องยนต์ ช่างล่างบอกเลยไม่แพ้แน่นอน

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ ตรวจสอบราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn 

ค้นหารถมือสองทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถ One2car