BYD เตรียมเปิดตัว ซีดานไฟฟ้าตัวแรง Seal 28 ก.ย. นี้  Share this

BYD เตรียมเปิดตัว ซีดานไฟฟ้าตัวแรง Seal 28 ก.ย. นี้ 

วรัญญู ยอดพรหม
โพสต์เมื่อ 24 September 2566

เปิดตัวอย่างต่อเนื่อง แรงไม่มีตกกับ BYD ที่ล่าสุดเตรียมเปิดตัวอีกหนึ่งรุ่นกับ byd seal รถไฟฟ้าตัวแรงพร้อมสมรรถนะที่สูง คาดเริ่ม 1.3–1.6 ล้านบาท พร้อมส่งมอบได้ พ.ย. นี้ 


BYD Seal

 

BYD Seal เป็นรถไฟฟ้าสมรรถนะสูงที่มีความแรงระดับรถสปอร์ตกลุ่มเดียวกับ Tesla model 3 ถูกเป็นคู่แข่งโดยตรงในการทำการตลาดเพราะในตลาดรถไฟฟ้าปัจจุบันส่วนใหญ่เป็นกลุ่มรถ SUV ที่นำมาจัดจำหน่าย 

BYD Seal ถูกสร้างบนพื้นฐาน e-Platform 3.0 เฉกเช่นเดียวกับ BYD Dolphin และ BYD ATTO 3 รุ่นที่จัดจำหน่ายอยู่ในประเทศไทย แต่จุดเด่นของ BYD Seal คือ มีค่า Cd. สัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.219 ถือว่าต่ำมาทำให้ช่วยทั้งในเรื่องการประหยัดพลังงานและความเร็ว โดยชุดแบตเตอรี่ของรถติดตั้งด้วยเทคโนโลยี CTB หรือ Cell To Body หรือจะว่ากันแบบภาษาเข้าใจง่ายๆ ก็คือการใช้แพ็กแบตเตอรี่เป็นส่วนหนึ่งของตัวถังรถยนต์

มิติตัวรถ ยาว 4,800 มม. / กว้าง 1,875 มม. / สูง 1,460 มม.
ระยะฐานล้อ 2,920 มม.

คาดการว่ารุ่นที่ BYD Seal จะนำมาทำตลาดในประเทศไทยมี 3 รุ่น ด้วยกัน  550-650 กม./ชาร์จ (CLTC)

-Dynamic RWD
-Premium RWD 
-Performance AWD


คาดว่ามอเตอร์ที่จะมีจัดจำหน่ายอยู่ 2 รุ่นย่อย ได้แก่รุ่น 5.9s มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง 308 แรงม้า และรุ่น 3.8s มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 523 แรงม้า ไฮไลท์สำคัญอยู่ที่ขนาดแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่มากถึง 82.5 kWh ทั้ง 2 รุ่น ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้สามารถทำระยะทางขับขี่ได้ไกลสุดถึง 700 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 308 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง
แรงบิด 360 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Blade battery ขนาด 82.56 kWh 

0-100 กม./ชม. ภายใน 5.9 วินาที
วิ่งได้ 650 กม./ชาร์จ WLTC

หัวชาร์จแบบ Type 2 / CCS Combo 
จ่ายไฟฟ้าจากตัวรถ VTOL Mobile Power Supply Function 2.2 kW
AC รองรับ 7 kW ใช้เวลา 0-100% ภายใน 8 ชั่วโมง 30 นาที
DC Fast Charging รองรับสูงสุด 110 kW จาก 30-80% ภายใน 30 นาที
 

มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ

แรงบิด 360 นิวตัน-เมตร
มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 214 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตัน-เมตร
รวมกำลัง 523 แรงม้า แรงบิด 670 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Blade battery 82.5 kWh วิ่งได้ 650 กม./ชาร์จ CLTC
เวลาชาร์จเร็ว DC 150kW 30%-80% ภายใน 30 นาที
รองรับชาร์จ AC 7kW
0-100 กม./ชม. 3.8 วินาที


ภายในมาตรวัด Full Digital แผงหน้าปัด LCD ใหม่ขนาด 10.25 นิ้ว
หน้าจอกลางสัมผัส Touchscreen ขนาด 15.6 นิ้ว
หมุนแนวตั้ง แนวนอนไฟฟ้า Intelligent Rotating
เชื่อมต่อรองรับ 5G / GPS / Cloud / Bluetooth /Wi-fi
เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
เบาะผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
เบาะหลัง แยกพับอิสระ 60 : 40
ชาร์จไร้สายหน้าและหลัง 2 ตำแหน่ง
ระบบเสียง Dynaudio 12 ลำโพง
เบรคมือไฟฟ้า Electronic Parking Brake : EPB
ฟังค์ชั่น Auto Brake Hold

คงต้องรอการเปิดตัวอย่างเป็นทางการอีกครั้งสำหรับรายละเอียดทั้งหมด ทางทีมงานจะรีบนำมาแจ้งให้ทราบ

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn

ค้นหารถมือสองทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถมือสอง One2car

 


คำนวณค่างวดรถเบื้องต้น
Use the calculator to calculate the installment of your dream car
ระยะเวลาผ่อนชำระ (เดือน)
* ราคาค่างวดรวม VAT แล้ว สำหรับพิจารณาข้อมูลเบื้องต้น ไม่สามารถนำไปอ้างอิงในการซื้อขายได้
อัตราการผ่อนชำระ (เดือน)
บาท
จำนวนงวด (เดือน)
สนใจขอสินเชื่อรุ่นนี้
* ราคาค่างวดรวม VAT แล้ว สำหรับพิจารณาข้อมูลเบื้องต้น ไม่สามารถนำไปอ้างอิงในการซื้อขายได้

ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ