ORA 07 Performance แรงเอาเรื่อง ใครชอบความน่ารักในสไตล์รถสปอร์ตคูเป้ พร้อมความแรงที่สั่งได้ดั่งใจ บอกเลยว่าคันนี้ตอบโจทย์แน่นอน
ครั้งนี้ออโต้สปินน์มีโอกาสได้ขับทดสอบเจ้าแมวยักษ์ ORA 07 Performance รถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดที่ทาง เกรท วอลล์ มอเตอร์ นำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย นอกจากดีไซน์ที่โดดเด่นแล้ว ยังมาพร้อมออพชั่นแบบจัดเต็ม เรียกได้ว่าคันนี้เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่เพียบพร้อมเลยทีเดียว
รับชมรีวิว ORA 07 รูปแบบวีดีโอได้ที่นี่
ORA 07 มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย
- รุ่น Long Range
- รุ่น Performance
ORA 07 รุ่น Long Range มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 150 กิโลวัตต์ หรือ 204 แรงม้า แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 340 นิวตัน-เมตร วิ่งได้ระยะสูงสุด 640 กิโลเมตร (NEDC Standard)
ORA 07 รุ่น Performance มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 300 กิโลวัตต์ หรือ 408 แรงม้า แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้าสูงสุด 680 นิวตัน-เมตร วิ่งได้ระยะสูงสุด 550 กิโลเมตร (NEDC Standard) และมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
ทั้งสองรุ่น ใช้แบตเตอรี่ NMC ขนาดเท่ากันคือ 83.5 kWh รองรับการชาร์จ AC 11 kWh และ DC 88 kWh
สำหรับรุ่นที่ออโต้สปินน์ได้ขับทดสอบครั้งนี้ คือ ORA 07 รุ่น PERFORMANCE ซึ่งเป็นการขับในสนามพีระ มีโอกาสได้ทดสอบทั้งเรื่องอัตราเร่ง ระบบช่วงล่าง การควบคุมพวงมาลัย เลยขอใช้พื้นที่ตรงนี้เพื่อเล่าสู่กันฟังครับ
ทดสอบขับ ORA 07 Performance
อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในโหมด Sport+ ถือว่าแรงเอาเรื่องอยู่เหมือนกันครับใช้เวลาเพียงแค่ 4.1 วินาทีเท่านั้น ด้วยความที่เป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วงที่ออกตัวไม่มีอาการล้อฟรี แต่จะกระโจนออกแบบหลังติดเบาะ เทียบชั้นกับ BYD Seal Performance ที่ได้ 3.8 วินาที ต่างกันแค่เสี้ยววินาทีเท่านั้นเองครับ
สำหรับการขับขี่แบบ Slalom ผมได้ทดสอบทั้งหมด 3 รอบ รอบแรกใช้ความเร็ว 60 กม./ชม. จังหวะที่โยกไปมา ช่วงล่างเกาะถนนได้ดีมากครับไม่มีจังหวะลื่นไถล หรือเสียการควบคุมแม้แต่น้อย
Slalom รอบที่สอง ผมเพิ่มความเร็วเป็น 70 กม./ชม. การควบคุมแทบไม่ต่างกับรอบแรกเลยครับ รถยังสามารถควบคุมได้ดีเยี่ยม มีเพียงแค่เสียงยางที่ดังเอี๊ยดอ๊าดไปกับพื้นผิวถนนเท่านั้น
Slalom รอบที่สาม ผมได้เพิ่มความเร็วเป็น 80 กม./ชม. รอบนี้รถเริ่มมีออกอาการด้านท้ายเล็กน้อย แต่ก็ไม่ถึงกับเสียการควบคุมนะครับ ก็พอจะสรุปคร่าว ๆ ได้ว่า หากเราต้องขับเปลี่ยนเลนแบบรวดเร็วในระยะกระชั้นชิด เจ้าคันนี้น่าจะรับได้ที่ความเร็ว 90-100 กม./ชม.โดยประมาณ
พวงมาลัยสามารถปรับเบา-หนักได้ 3 ระดับ แม้จะปรับให้หนักสุดแล้ว แต่ผมว่ามันยังเบาไปนิดนึง หากขับใช้งานทั่วไปถือว่าใช้งานได้ดีไม่เมื่อยแขน แต่ถ้าต้องขับขี่ที่ความเร็วสูง ผมว่ามันยังเบาไป ส่วนความไวของพวงมาลัยนั้นก็อยู่ในเกณฑ์กลาง ๆ ควบคุมง่าย
ในส่วนของระบบช่วงล่าง จะเน้นไปที่การใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นหลัก ได้ความนุ่มนวลไม่แข็งกระด้าง หากใช้งานในชีวิตประจำวันผมว่าตอบโจทย์ได้ดีพอสมควร ส่วนการขับขี่แบบสปอร์ตก็ถือว่าเอาอยู่ในระดับนึง ถ้าให้แบ่งเป็นสัดส่วนเปอร์เซนต์ ผมให้ความนุ่มนวล 60% และความสปอร์ต 40% ครับ
ถ้าถามว่าคันนี้ขับดีมั้ย ผมตอบเลยว่าเป็นรถไฟฟ้าที่ขับดีมากครับ ได้ทั้งความแรงและระบช่วงล่างที่เอาอยู่ในระดับนึง แต่ถ้าใครที่จะเน้นขับซิ่งแนะนำให้เซ็ทช่วงล่างให้แข็งกว่านี้อีกนิดน่าจะลงตัวขึ้น ส่วนในเรื่องของการดีไซน์ภายนอก ผมว่าเจ้าคันนี้หล่อ และน่ารักพอตัวเลยล่ะครับ ภายในดูหรูหรามีออพชั่นต่าง ๆ มากมายไว้คอยอำนวยความสะดวก
ดีไซน์ภายนอก ORA 07
ด้านหน้าใช้การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถซูเปอร์คาร์เพื่อเพิ่มแรงกด ฝากระโปรงหน้าทรงหยดน้ำที่ เว้าลงและนูนขึ้นทั้งสองด้าน เมื่อรวมกับไฟหน้าทรงกลมแบบเรโทรทำให้เกิดเป็นความสปอร์ต
ไฟหน้า Intelligent LED ทรงกลมดีไซน์โดดเด่น พร้อมระบบอัจฉริยะ เช่น ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ระบบปรับไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติ และฟังก์ชันหน่วงเวลาไฟส่องทางหลังดับเครื่อง (Follow Me Home) พร้อม Daytime Running Light และไฟตัดหมอก LED
ดีไซน์ด้านข้างได้รับการออกแบบให้หน้าต่างด้านข้างโค้งสูง มีเส้นโดยรอบทั้งคัน เน้นความหรูหราและความสปอร์ต มาพร้อมหน้าต่างไร้กรอบที่เป็นกระจกแบบ 2 ชั้น เพื่อช่วยในเรื่องการซับเสียง โดยจะเลื่อนลงเมื่อเปิดประตู และเลื่อนปิด โดยอัตโนมัติเมื่อปิดประตู
ดีไซน์ด้านหลังถูกออกแบบด้วยดีไซน์ Slip-Back ทำให้ตัวรถดูสปอร์ตขึ้น ด้วยรูปทรงที่ดูเพรียวบางจะช่วยลดแรงต้านลม และช่วยเสริมสมรรถนะของรถยนต์ ชุดล้อที่ยื่นออกมาเสริมให้ตัวรถดูหรูหราและมีมิติมากขึ้น เพิ่มความรู้สึกแข็งแกร่ง สปอยเลอร์ไฟฟ้ายังมาจากการออกแบบของรถสปอร์ต ผสานกับรูปทรงด้านหลังที่โค้งมนอย่างลงตัว ให้ความรู้สึกของ เทคโนโลยีอันล้ำสมัย แต่ยังคงความอ่อนเยาว์ไว้ได้อย่างชัดเจน
ไฟท้ายแบบ LED ดีไซน์โดดเด่นสะดุดตามาในรูปทรงวงรี เมื่อรวมกับสปอยเลอร์หลังไฟฟ้า ทำให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น
หลังคาแก้วแบบพาโนรามิคขนาดใหญ่ (Panoramic Glass Roof) หลังคากระจกยาวตั้งแต่ด้านหน้าจรดท้าย ทำให้ ภายในห้องโดยสารดูโปร่ง และกว้างขวางขึ้น
สปอยเลอร์ไฟฟ้า พร้อมฟังก์ชันเปิด-ปิดอัตโนมัติที่สามารถตั้งให้เปิดเมื่อปลดล็อกรถ หรือเมื่อความเร็วถึง 70 กม./ชม.
ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ลายอุ้งเท้าแมว มาพร้อมยางขนาด 235/45R19 ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระแมคเฟอร์สัน และระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงก์
มิติตัวรถ ORA 07
- กว้าง 1,862 มม.
- ยาว 4,871 มม.
- สูง1,500 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,870 มม.
- ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ 125 มม.
ดีไซน์ภายใน ORA 07
ภายในเป็นแบบเรโทรที่แฝงความลักซ์ชัวรี ตกแต่งห้องโดยสารด้วย Ambient Light และวัสดุสีเงิน ดำ และน้ำตาล (Silver, Black, Brown)
หน้าจอกลางอัจฉริยะแบบสัมผัส ขนาด 12.3 นิ้ว รองรับความบันเทิงได้ทั้ง Apple CarPlay, Android Auto, MP5, Bluetooth, ระบบนำทาง และแสดงข้อมูลการขับขี่ต่าง ๆ
หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัล ขนาด 10.25 นิ้ว พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกด้านหน้า (Head-up display)
ระบบความบันเทิงพร้อมลำโพง Infinity จำนวน 11 ตัว ระบบแอมพลิฟายเออร์อิสระ และระบบปรับระดับเสียงอัตโนมัติ ตามความเร็วรถ
พวงมาลัยปรับแบบ 4 ทิศทาง เพิ่มความสะดวกสบายและคล่องตัวในการขับขี่ พร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงและสวิตช์ ควบคุมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ พร้อมไฟตกแต่งห้องโดยสารฟังก์ชันแบบหลายสีและเป็นจังหวะ
เบาะนั่งไฟฟ้าคู่หน้า พร้อมระบบเบาะนวดไฟฟ้า ระบบระบายอากาศ เพื่อผ่อนคลายความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้าได้ 6 ทิศทางและระบบดันหลังปรับด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบ Memory Seat และระบบ Welcome Seat เพื่อความสะดวกสบายในการขึ้น-ลงจากรถ เบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
เบาะนั่งโดยสารแถวที่ 2 มาพร้อมที่พักแขนตอนกลาง ช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง พร้อมช่องเสียบ USB A และ USB C
พื้นที่ห้องโดยสารอเนกประสงค์ มีพื้นที่เก็บของมากมาย ทั้งกล่องใส่แว่นตาที่อยู่บนเพดานด้านหน้า บริเวณแผงคอนโซลกลางที่สามารถใส่ของใช้ส่วนตัว พร้อมกับที่วางแก้วน้ำ และบริเวณด้านข้างประตูยังมีช่องเก็บของสำหรับวางขวดน้ำ ร่ม และสิ่งของอื่น ๆ นอกจากนี้เบาะผู้โดยสารด้านหลังสามารถพับเบาะแยกได้แบบ 60:40 ช่วยเพิ่มพื้นที่สำหรับเก็บสัมภาระด้านหลังได้
แผงควบคุมที่คอนโซลกลาง พร้อมฟังก์ชั่นลูกบิดปรับโหมดการขับขี่ 6 โหมด ได้แก่ โหมดประหยัด โหมด WELL BEING โหมดปกติ โหมดสปอร์ต โหมดสปอร์ตพลัส และโหมดส่วนบุคคล เกียร์แบบ Electronic Shifter ชุดเกียร์ไฟฟ้าด้านหลังพวงมาลัย
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อม PM2.5 filter ,ระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ และระบบความปลอดภัย
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมการช่วยเข้าโค้งอัจฉริยะ (Intelligent ACC)
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ (TJA)
- กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง 360 องศา
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติบนทางตรงและทางแยก (AEBI)
- ระบบช่วยเตือนและเบรกเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA&RCTB)
- เซนเซอร์กะระยะ 4 จุดด้านหน้า และ 4 จุดด้านหลัง สำหรับรุ่น LONG RANGE และ 6 จุดด้านหน้า และ 6 จุดด้านหลัง สำหรับรุ่น PERFORMANCE
- คันเร่งอัจฉริยะ (Intelligent One Pedal) สามารถเร่งหรือชะลอความเร็วได้เพียงคันเร่งเดียว
- ระบบช่วยเลี่ยงการเข้าใกล้รถใหญ่จากด้านข้าง (WDS)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA)
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW)
- ระบบช่วยรักษาระยะให้อยู่กลางเลน (LCK)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในภาวะฉุกเฉิน (ELK)
- ระบบช่วยชะลอความรุนแรงของการเกิดการชนซ้ำครั้งที่ 2 (SCM)
- ระบบช่วยออกตัวบนทางชัน (HSA)
- ระบบช่วยเตือนการเปิดประตู (DOW)
- ระบบตรวจความดันลมยาง (TPMS)
- ระบบจ่ายกระแสไฟ (V2L) เทคโนโลยีที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นแหล่งไฟฟ้าที่สามารถจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ ได้ในยามจำเป็น
- ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ 3 รูปแบบ (IIP) และระบบช่วยถอยหลังอัตโนมัติ (ARA) เฉพาะรุ่น PERFORMANCE เท่านั้น
ออพชั่นทั้งหมดที่ได้กล่าวมาในตอนต้น คือออพชั่นของรุ่น Performance สำหรับรุ่น Long Range สิ่งที่แตกต่าง และออพชั่นที่โดนตัดออกมีดังนี้
รุ่น Long Range
- ได้มอเตอร์เดี่ยว 204 แรงม้า 340 นิวตันเมตร (ขับหน้า)
- ได้ล้อขนาด 18 นิ้ว ยางขนาด 235/50R18
- ได้เซนเซอร์หน้า 4 จุด หลัง 4 จุด
- ได้ลำโพงแบบธรรมดา 11 จุด
- เบาะระบบ Memory Seat และ Welcome Seat (โดนตัดออก)
- เบาะคู่หน้าระบบระบายอากาศ (โดนตัดออก)
- ระบบเบาะนวดคู่หน้า (โดนตัดออก)
- ระบบฆ่าเชื้อในห้องโดยสารด้วยแสงยูวี (โดนตัดออก)
- จอแสดงข้อมูลขับขี่บนกระจกหน้า (โดนตัดออก)
- ฟังก์ชั่นประตูท้ายเตะเปิดระบบไฟฟ้า (โดนตัดออก)
- สปอยเลอร์หลังไฟฟ้า (โดนตัดออก)
- ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ 3 รูปแบบ (โดนตัดออก)
- ระบบช่วยถอยหลังอัตโนมัติ (โดนตัดออก)
ราคาจำหน่าย ORA 07
- รุ่น Long Range ราคา 1,299,000 บาท
- รุ่น Performance ราคา 1,499,000 บาท
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
เช็กวงเงินใน 3 นาที
ความคิดเห็น