BMW 750e xDrive M Sport โดดเด่น แรง หรู Share this
รีวิวรถยนต์
โหมดการอ่าน

BMW 750e xDrive M Sport โดดเด่น แรง หรู

วรัญญู ยอดพรหม
โพสต์เมื่อ 5 วันที่ผ่านมา

รถยนต์ที่ถูกเรียกว่าพรี่เมียมในฝั่งยุโรปหนึ่งในนั้นก็ต้องมี Series 7 อย่างแน่นอนทั้งหน้าตา ความหรูหรา ขนาดตัวถัง พร้อมทั้งราคา


BMW 750e xDrive M Sport

Series 7 ถือเป็นอีกหนึ่งเรือธงจากค่ายใบพัด ถ้าในฝั่งเครื่องยนต์สันดาป มีให้เลือกด้วยกันทั้งหมด 3 รุ่น และในครั้งนี้ทางทีมงานได้มีโอกาสได้ทดสอบในรุ่น 750e xDrive M Sport 

ราคาอย่างเป็นทางการ BMW 7-Series (MY2024)

740d M Sport : 6,719,000 บาท
750e xDrive M Sport : 7,039,000 บาท
M760e xDrive : 7,399,000 บาท
 

มาพร้อมแพ็คเกจ BSI Standard รับประกันตัวรถ 4 ปี ไม่จำกัดระยะทาง และการรับประกันแบตเตอรี่ Hybrid 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร (สำหรับรุ่น 750e xDrive)

 

ขนาดและมิติตัวถัง
Dimension

ความยาว : 5,391 มิลลิเมตร
ความกว้าง : 1,950 มิลลิเมตร
ความสูง : 1,544 มิลลิเมตร
ฐานล้อ : 3,215 มิลลิเมตร
รัศมีวงเลี้ยว : 6.55 เมตร
น้ำหนักตัวรถเปล่า
740d : 2,205 กิโลกรัม
750e xDrive : 2,445 กิโลกรัม
M760e xDrive : 2,525 กิโลกรัม
ความจุห้องเก็บสัมภาระด้านท้าย
740d : 540 ลิตร
750e xDrive และ M760e xDrive : 525 ลิตร

750e xDrive (Plug-in Hybrid)

เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง DOHC 24 วาล์ว 3.0 ลิตร 2,998 ซีซี พ่วงระบบอัดอากาศ TwinPower Turbo กำลังสูงสุด 313 แรงม้า (HP) ที่ 5,000 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 4,700 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 197 แรงม้า (HP) 280 นิวตันเมตร พละกำลังรวมสูงสุด 489 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร พ่วงด้วยแบตเตอรี่ความจุ 22.1 kWh จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Sport Steptronic 8 จังหวะ ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive

ตัวเลขสมรรถนะเคลมจากโรงงาน

อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายในเวลา 4.9 วินาที
ความเร็วสูงสุด Top Speed ทำได้ 250 km/h
ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนสูงสุด 85 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC)

 

ทดสอบ 750e xDrive M Sport

รถระดับนี้ถือว่าเป็นพรีเมียม ซึ่งเป็นรถที่อยู่ในกลุ่มบน ลูกค้าเป็นเฉพาะกลุ่มอย่างชัดเจนและส่วนใหญ่จะมีคนขับ เพราะเบาะที่นั้งสบายสุดก็คือเบาะหลังนั้นเอง ทำให้ผู้ที่เป็นลูกค้าส่วนใหญ่อาจจะไม่ค่อยได้ขับขี่เอง 

 BMW 750e xDrive M Sport BMW 750e xDrive M Sport

ในส่วนสำคัญของ 750e xDrive M Sport ต้องยอมรับว่าปัจจุบันมีราคาที่ถูกลงมากถ้าเทียบกับในอดีต เพราะเป็นรถที่ประกอบในประเทศทำให้ค่าตัวเข้าถึงได้ง่ายขึ้น 

ดังนั้นการเลือกรถยนต์ในกลุ่มนี้อาจจะไม่ใช้เรื่องราคาเป็นที่ตั้งเพราะ ลูกค้ากลุ่มนี้มีกำลังเพียงพอ แต่สิ่งที่จะเป็นการตัดสินคือหน้าตาและออฟชั่นที่ให้มานั้นเอง 

 BMW 750e xDrive M Sport BMW 750e xDrive M Sport BMW 750e xDrive M Sport

Series 7 ใหม่ ถือว่ามีความโดดเด่นบนท้องถนนเป็นอย่างมากและยิ่งกลางคือที่หลายท่านจะมองว่ากระจังหน้าใหญ่ไปไหน กระจังหน้า BMW kidney “Iconic Glow” แต่เมื่อมีแสงไฟรอบกระจังในเวลากลางคืนต้องบอกว่าดูอลังการมาก ขับขี่ไปบนท้องถนนดูโดดเด่นมาก พร้อมกับตัวรถที่มีความยาว 5 เมตรกว่า นั้นยิ่งทำให้ดูอลังการขึ้นไปอีก แน่นอนว่าด้วยความยาวขนาดนี้จุดสำคัญของรถคันนี้คือห้องโดยสารข้างหลัง เรียกได้ว่าอลังการและยิ่งเบาะด้านซ้ายเรียกได้ว่าสามารถปรับนอนได้แบบเต็มที่พร้อมจอทีวีขนาดใหญ่บนหลังคา แต่น่าเสียดายเพราะถ้าคุณไม่ได้ลงทะเบียนความเป็นเจ้าของ ก็ไม่สามารถเปิดอะไรได้เลย ได้เพียงแค่นังฟังเพลงเท่านั้นแต่นั้นก็เพียงพอสำหรับการเดินทางแล้ว 

 BMW 750e xDrive M Sport

 BMW 750e xDrive M Sport

 BMW 750e xDrive M Sport

เมื่อคุณต้องขับขี่เองกับรถที่มีความยาวถึง 5 เมตรกว่าปัญหาอย่างเดียวสำหรับ 750e xDrive คือหน้าที่ยาวมากกกก ซึ่งต้องยอมรับว่าการใช้ชีวิตในเมืองหลวงไม่ค่อยจะเหมาะสักเท่าไหร่เพราะเวลาคุณจะออกจากซอย หรือเลี้ยวในที่แคบหน้าจะยื่นออกไปมากซึ่งเสี่ยงต่อรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่เคยหยุดให้เลย แต่ยังดีที่มีตัวช่วยคือระบบเลี้ยวสี่ล้อทำให้วงเลี้ยวไม่กว้างจนเกินไปนัก แต่ถ้าคุณวิ่งออกต่างจังหวัด คันใหญ่นั่งสบายอย่างแน่นอน

 BMW 750e xDrive M Sport BMW 750e xDrive M Sport

ในเรื่องพละกำลังของเครื่องยนต์เรียกได้ว่าเหลือๆ แรงหรูแบบผู้ดี วิ่งด้วยไฟฟ้า 85 กิโลเมตร ต่อการชาร์จจริงไหมบอกได้เลยว่าจริงสำหรับในเมืองแต่เสียดายที่ไม่สามารถชาร์จ DC ได้ ด้วยระยทางที่วิ่งด้วยไฟฟ้า 85 กิโลเมตร เพียงพอสำหรับใช้งานในเมือง แต่เมื่อคุณเอารถวิ่งออกต่างจังหวัดในการทดสอบ ก็คงไม่ได้มีโอกาสชาร์จไฟ เพราะค่อนข้างเสียเวลา ส่วนใหญ่ก็จะวิ่งด้วยเครื่องยนต์ เรื่องกำลังคงไม่ต้องพูดเยอะเพราะบอกได้คำเดียวว่ากดเป็นมา เห็นคันใหญ่ๆแบบนี้เรียกได้ว่ากดหาย แต่ที่หน้าประทับใจอีกอย่างคือเราอาจจะคิดว่ารถใหญ่กินน้ำมันอย่างแน่นอน แต่เปล่าเลยในการทดสอบแบบวิ่งทางไกลอัตราการกินน้ำมันอยู่ที่ 14-15 km/L ในความเร็ว 110-120 km บอกได้เลยว่าประหยัดกว่าที่คิดเอาไว้มาก เพราะถึงแม้ว่าจะไม่มีไฟแล้วก็ตามแต่เครื่องยนต์ก็ยังสามารถทำงานในระบบไฮบริดได้ เมื่อเราถอนคันเร่งเครื่องยนต์ก็จะดับหรือเวลาเราลงเขาเครื่องดับพร้อมชาร์จไฟไปในตัว ซึ่งส่งผลทำให้ได้อัตราการประหยัดที่ดี 

 BMW 750e xDrive M Sport BMW 750e xDrive M Sport BMW 750e xDrive M Sport

ในระบบช่วยเหลือการขับขี่ต่างเรียกได้ว่าให้แบบจัดเต็มทุกระบบทำงานได้ดีเยี่ยม ช่วยทำให้การเดินทางไกลสบายมากยิ่งขึ้น ข้อดีของช่วงล่างแบบถุงลม แน่นอนว่ารถวิ่งบนถนนที่ไม่ราบเรียบได้อย่างสบายๆเหมือนไม่มีอะเกิดขึ้น การเก็บเสียงต่างๆกดคันเร่งไปที่ 150km รถยังเงียบและนิ่งแบบคนนั่งไม่รู้สึกเลย 

 BMW 750e xDrive M Sport BMW 750e xDrive M Sport BMW 750e xDrive M Sport BMW 750e xDrive M Sport BMW 750e xDrive M Sport

 

อุปกรณ์มาตรฐาน BMW 750e xDrive M Sport
เบาะนั่งตอนหน้าและหลังพร้อมระบบ Heater
ฟังก์ชันนวดผ่อนคลายสําหรับผู้ขับขี่
ฟังก์ชันนวดผ่อนคลายสําหรับผู้โดยสารตอนหลัง
ระบบระบายอากาศสําหรับเบาะนั่งตอนหน้า
ระบบระบายอากาศสําหรับเบาะนั่งตอนหลัง
เบาะนั่งตอนหน้าแบบ Multifunctional
เบาะนั่งตอนหลังแบบ Multifunctional
ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วย Carbon Fibre ถักด้วยวัสดุสีเงินแบบ M
คอนโซลกลางสีดำเงาแบบ Piano Finish Black
ชุดตกแต่งภายใน BMW Individual
เพดานหลังคาภายในดีไซน์ M สี Anthracite
ภายในตกแต่งดีไซน์ M Sport
ชุดไฟส่องสว่างภายในและภายนอกห้องโดยสาร Ambient Light
ม่านบังแดดที่ประตูหลังและกระจกหลัง
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 4 โซน
เบาะนั่งตอนหลังแบบ Executive lounge
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Active Cruise Control พร้อม Stop & Go
ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า BMW Head-up Display
ชุดมาตรวัด BMW Live Cockpit Professional
ระบบเชื่อมต่อ BMW ConnectedDrive
ระบบเสียงรอบทิศทางคุณภาพสูง Bowers & Wilkins

 BMW 750e xDrive M Sport BMW 750e xDrive M Sport BMW 750e xDrive M Sport
แผงควบคุมบริเวณแผงประตู BMW Touch Command
ระบบจอภาพสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง BMW Theatre Screen
ถุงลมนิรภัยสําหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้างสําหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
ถุงลมนิรภัยศีรษะสําหรับผู้โดยสารตอนหน้าและหลัง
ระบบ Teleservices
ปุ่มโทรออกฉุกเฉิน Intelligent Emergency Call
ตัวยึดคาร์ซีทสำหรับเด็ก ISOFIX
ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ DSC
ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก ABS
ระบบช่วยเสริมแรงเบรกอัตโนมัติ Brake Assist
เซนเซอร์ควบคุมระบบความปลอดภัยเมื่อเกิดการชน Crash Sensor
ระบบป้องกันการกระแทกจากด้านข้าง Side Impact Protection
ระบบปกป้องคนเดินถนนเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
ระบบตรวจจับลมยาง
ชุดปะยางฉุกเฉิน
ระบบช่วยการขับขี่ Driving Assistant Plus
ระบบช่วยนํารถเข้าที่จอดอัตโนมัติ Parking Assistant Plus

 BMW 750e xDrive M Sport BMW 750e xDrive M Sport

 

BMW 750e xDrive M Sport มีอุปกรณ์มาตรฐาน เพิ่มขึ้นจากรุ่น 740d M Sport ดังนี้ 
ระบบช่วยการขับขี่ Professional Driving Assistant Professional
ระบบช่วยนํารถเข้าที่จอดอัตโนมัติ Parking Assistant Professional
หลังคากระจก Panorama Sky Lounge
ระบบไฟหน้า BMW crystal headlights “Iconic Glow”
ภายในห้องโดยสารตกแต้งด้วยผลึกแก้ว “Crafted Clarity”
เพดานหลังคาภายในบุด้วยวัสดุ Alcantara สี Anthracite
ระบบจำลองเสียงเครื่องยนต์ Iconic Sounds Electric BMW Interaction Bar
ระบบเปิด – ปิดประตูอัตโนมัติ
ระบบสร้างเสียงจำลองเตือนผู้ใช้ถนนรอบข้าง

สรุป BMW 750e xDrive M Sport

เรื่องความสะดวกสบาย อันนี้ไม่มีปัญหา ยิ่งถ้าคุณนั่งเป็นผู้โดยสารแล้วยิ่งดีขึ้นไปอีก แต่ถ้าคุณขับขี่เองก็ต้องยอมรับว่าขับขี่ในเมืองนั้นต้องระวังมากเป็นพิเศษ เพราะด้วยหน้าที่ยาวมากๆ แต่ถ้าคุณออกต่างจังหวัดสบายๆ เครื่องแรงแถมประหยัด ช่วงล่างนุ่มสบาย 

ถ้าเงินไม่ใช้ปัญหาก็ต้องบอกเลยว่าสักครั้งที่คุณควรสัมผัสความสบายกับ  BMW 750e xDrive M Sport 

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน

 

 

 

 

 

 

 


ความคิดเห็น


เรียกดูข่าวตามประเภทยานพาหนะ

ค้นหาข่าวโดยยี่ห้อ