อีซูซุเริ่มผลิตรถปิกอัพไฟฟ้า “อีซูซุ ดีแมคซ์ EV” รุ่นใหม่ในไทย ส่งออกไปตลาดยุโรป โดย Isuzu D-Max EV 2025 รุ่น 4 ประตู สเปกอย่างเป็นทางการ เป็นอย่างไรไปดูกัน
Isuzu D-Max EV สเปกอย่างเป็นทางการ สำหรับตลาดยุโรป
Isuzu D-Max EV 2025 ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Full Time ซึ่งมี e-Axles ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ทำงานร่วมกันทั้งด้านหน้าและด้
รายละเอียด Isuzu D-Max EV 2025
รุ่น 4 ประตู สำหรับตลาดยุโรป
|
น้ำหนัก |
น้ำหนักตัวรถ (กก.) |
2,350 |
|
|
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (กก.) |
1,010 |
||
|
ความสามารถในการลากจูงสูงสุด (กก.) |
3,500 |
||
|
มิติ |
ความยาวรวมกันชนหลัง (มม.) |
5,280 |
|
|
ความกว้างรวม (มม.) |
1,870 |
||
|
ความสูงรวมราวหลังคา (มม.) |
1,810 |
||
|
ฐานล้อ (มม.) |
3,125 |
||
|
ระยะห่างช่วงล้อ (หน้า/หลัง) (มม.) |
1,570 |
||
|
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.) |
6.1 |
||
|
สมรรถนะ |
ระบบขับเคลื่อน |
4x4 แบบ Full Time |
|
|
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) |
140 |
||
|
แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร) |
325 |
||
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ ชม.)
|
มากกว่า 130 |
||
|
ระยะทางวิ่งต่อชาร์จ (กม.) |
263 (WLTP) 361 (WLTP City mode) |
||
|
อัตราการสิ้นเปลืองไฟฟ้า (วัตต์ชั่วโมง/ กม.) |
255 (WLTP) |
||
|
ประเภทแบตเตอรี่ |
ลิเธียมไออน |
||
|
ความจุแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์-ชม.) |
66.9 |
||
|
ระยะเวลาในการชาร์จ |
กระแสสลับ AC |
รองรับสูงสุด 11 กิโลวัตต์ ใช้เวลา 10 ชม. (0-100%) |
|
|
กระแสตรง DC |
รองรับสูงสุด 50 กิโลวัตต์ ใช้เวลา 1 ชม. (20-80%) |
||
ที่มาภาพ carscoops.com
บทความที่น่าสนใจ
- ต่อใบขับขี่ 2568 วิธีการ ขั้นตอน เอกสาร ค่าใช้จ่าย สรุปครบ
- QR Code ด้านหลังใบขับขี่มีไว้ใช้ทำอะไร
- รถแจ้งจอดคืออะไร ต้องแจ้งอย่างไร เสียค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
LINE
ความคิดเห็น